salut
si c'est la durite rigide qui se situe en dessous de la voiture, elle sert à refroidir l'huile de DA, elle est en alu et et sertie sur des durites en caoutchouc.
j'en avais réparé une il y a pas mal de temps pour un pote, j'avais sectionné la partie percée sur l'alu (du à un frottement ) et j'avais manchonné avec une durite hydraulique résistant à 300bars, car la pression dans le circuit atteint 100bars roues braquées complétement.
pour la démonter, il faut la suivre jusqu'au deux extrémités (ce n'est pas moi qui l'avait démonté)