[2.7 V6 HDI] Changement Poulie d'Alternateur

[cyber hunter]

Salut à tous,

Me voici aujourd'hui avec un sale bruit de couinement du coté de la courroie d'accessoires.

Je n'arrive pas a déterminer plus précisemment sans démonter (et donc affronter le froid )

Je me prépare donc à toutes le éventualités:
- Galet enrouleur (et donc remplacement si besoin)
- Galet tendeur (j'espère pas car il parait qu'il est très cher !!!)
- Pompe à eau (et ds ce cas la remplacement vu le prix: environ 60-70€)
- Alternateur: réfection palier et poulie débrayable
- Pompe de DA: comme le prix grimpe il faudrait que je vois si une réfection est possible (changement palier et joint spi...)
- Compresseur de clim: encore plus cher donc idem voir ce qui est possible de faire pour le remplacement des roulements d'axe

Si l'un d'entre vous a des infos sur l'un de ces points il est le bienvenue, en attendant la dépose de la courroie dès que possible pour contrôler chaque galet et poulie.

Merci et A+++

EDIT: Problème résolu par le changement de la poulie d'alternateur dispo à 75€ sur leboncoin (voir plus bas)

 

[cyber hunter]

J'ai fait un premier diag rapide sans démontage, je vous explique.

- activation désactivation de la clim pour ecarter le compresseur.
- manipulation du volant a fond de droite à gauche pour écarter la pompe DA.
- allumage de tous les consommateurs électriques pour écarter l'alternateur.
- avec un spray silicone (où à défaut de l'eau), le bruit cesse qq instant après chaque pulvérisation.

Je soupçonne donc la courroie, on va donc essayer de la changer.

L'un d'entre vous pourrait-il m'envoyer le pdf de depose-repose de courroie d'accessoires ?

Merci d'avance. A+

 

[starsk67]

bonsoir,
pour bien localisé le bruit il faut enlever la courroie accessoire et démarré

 

[kikito50]

J'ai eu le même problème il y a peu de temps c'était la poulie debrayable.

 

[cyber hunter]

Oui kikito50 c'etait bien la poulie débrayable d'alternateur qui posait problème.

Le changement est très simple, on n'est pas obligé de démonter l'alternateur, il faut par contre avoir l'outil spécial pour démonter la poulie. Il suffit de déposer la roue avant droite et de démonter le pare-boue pour y accéder.

Enfin pour ceux que ça intéresse la poulie neuve ne m'a coûté que 75€ frais de port inclus contre largement plus d'une centaine d'euros ailleurs (oscaro etc...).
Compatible avec les alternateurs Bosch des 2.7 v6 HDI de chez Peugeot ou citroen (407 607 C5 et C6)

A+++

 

[didier41360]

Bonsoir
J'ai changé récemment la poulie débrayable ,de l'alternateur sur ma 607 2.7l V6 de 2006 par mon garage Peugeot, çà m'as couté la bagatelle de 300€ dont 200€ de poulie.
Donc donnes ton tuyaux pour les copains, car ils vont gagné des roros.
Merçi pour eux.

 

[kikito50]

Heureux que ma réponse t'es servi
Pour info devis Peugeot 1603€
Bande de rigolos je reprend la voiture et cherche par moi même et pouf des euros économisé

 

[didier41360]

Non, mais j'espéres qu elle servira pour les copains, a condition que tu donnes le tuyaux : pt1cable:
Moi il y a déja un bon mois.
Donc maintenant j'ai les boules de lire ton post.
Trop tard

 

[cyber hunter]

Hello, voilà le tuyau: la poulie est dispo sur leboncoin à 75€, livraison rapide vendeur sérieux.

A+

 

[vetse45220]

J'avais fais un tuto il y à deux ans

http://www.forum-peugeot.com/generations-precedentes/Peugeot-407/Entretien-9/tuto-poulie-alternateur-sujet_36865_1.htm

 

[cyber hunter]

Super ton tuto vetse !
Je vais y mettre un mot

 

[thony55000]

Slt vetse
Je n arrive pas ouvrir tes images car il faut créer un compte sur le site du lien
Peux tu les envoyer autrement ça serait cool
Merci d avance

 

[patrick771]

Bonjour, moi non plus je n'arrive pas à visualiser les images.
Merci d'avance