Couple serrage Poulie Damper 508 HDI 163Cv Phase 1 de 2011

[Jean talus]

Bonjour

J'ai la poulie Damper à remplacer sur ma 508 Peugeot HDI phase 1 - 163cv boite manuelle de 2011
Je suis embêté le couple de serrage n'est pas noté sur le colis d'emballage ni sur la poulie

Lorsque je demande à ChatGPT, il me sort des trucs complètement débiles
Un coup c'est 230 Nm, le coup suivant pour vérifier c'est 40 Nm plus 60°+ 60°
Dans le doute je requestionne, c'est 80 Nm +60°
Du coup, je ne sais plus. En tout cas ce n'est pas 230 Nm. C'était le cas sur les anciens 2L HDI des 406
Sur le 2L HDI de la 508, c'est moins semble-t-il. Mais combien exactement

Si quelqu'un avait l'info, ce serait hyper cool, je n'ai pas envie de faire n'importe quoi sur cette vis qui est hyper sollicitée
Mon véhicule est un RHH (DW10CTED4)

Merci d'avance les gars

 

[levrier-noir]

Je viens de regarder la revue technique, il ne parle pas de la vis centrale de la poulie, j'imagine que c'est celle qui t'intéresse, il donne : 4,8 daNm. pour les 4 petites vis de la poulie.
Néanmoins, par expérience, il me semble que 230 Nm parait excessif. En général, ça tourne autour des 80. 100 Nm
da Nm = décanewton mètre donc 4,8 daNm = 48 Nm.
Je viens de consulter "le chat" IA française, il me donne 70Nm +/- 2,5Nm. suivi d'un serrage angulaire de 82°. +/- 3°. il est recommandé d'utiliser du frein filet.
Voilà voilà, perso pour le serrage angulaire, j'ai toujours eu un peu de réticence tellement ça parait élevé ?!!

 

[prince87]

Bonjour

J'ai la poulie Damper à remplacer sur ma 508 Peugeot HDI phase 1 - 163cv boite manuelle de 2011
Je suis embêté le couple de serrage n'est pas noté sur le colis d'emballage ni sur la poulie

Lorsque je demande à ChatGPT, il me sort des trucs complètement débiles
Un coup c'est 230 Nm, le coup suivant pour vérifier c'est 40 Nm plus 60°+ 60°
Dans le doute je requestionne, c'est 80 Nm +60°
Du coup, je ne sais plus. En tout cas ce n'est pas 230 Nm. C'était le cas sur les anciens 2L HDI des 406
Sur le 2L HDI de la 508, c'est moins semble-t-il. Mais combien exactement

Si quelqu'un avait l'info, ce serait hyper cool, je n'ai pas envie de faire n'importe quoi sur cette vis qui est hyper sollicitée
Mon véhicule est un RHH (DW10CTED4)

Merci d'avance les gars

salut jean talus la rta en page 62 me donne 70 nm +62°. bonne journée