Peugeot scooters actualités

Je viens de jeter un coup d'oeil sur le site de l'EICMA(le grand salon italien qui se déroulera début novembre), et n'ai trouvé aucune trace de Peugeot Motocycles sur le catalogue des exposants présents :dodo:

Ca ne me surprend pas, le constructeur doit être suffisamment en froid avec la justice milanaise et Piaggio pour bouder l'évènement ... :roll:
 

Cette fois-ci c'est la FIN pour le trois roues Métropolis!!!! Le tribunal de Paris vient de rendre son verdict, identique à celui de Milan il y'a quelques mois, avec une bien plus forte amende à payer(plus de 3 millions d'euros) :L :sweat:
 
Dernière édition:

En fait je viens de lire sur un autre site(France3 Régions)que le Métropolis pourra de nouveau être fabriqué et vendu tel quel en février 2025, car le brevet de Piaggio incriminé ne serait plus valable(il sera gratuit)à partir de cette date! :eek: :pt1cable:
 

Je n'en reviens pas que Peugeot Motocycles devienne désormais un groupe de marques, incluant la marque de moto anglo-indienne BSA :mouai:

www.motoplanete.com

Peugeot Motocycles : 127 ans d’histoire et un avenir repensé - Motoplanete

Peugeot Motocycles célèbre ses 127 ans en devenant Peugeot Motocycles Groupe, un acteur multimarque pour répondre à un marché diversifié.
www.motoplanete.com www.motoplanete.com

Que le réseau de la marque distribue les BSA est une chose, mais de là à en devenir un groupe qui l'inclue... :bah:
 

www.auto-infos.fr

Laurent Lilti (Peugeot Motocycles Groupe)« Nos nouvelles marques ne sont que la partie émergée de l’iceberg »

Laurent Lilti est le nouveau directeur général de Peugeot Motocycles Groupe. Un nouveau nom qui souligne la transformation du constructeur...-deux-roues-motorises
www.auto-infos.fr www.auto-infos.fr

On en apprend un tout petit peu plus sur la réorganisation, mais je reste un peu dubitatif: comment séparer Peugeot d'un produit comme le Django...par exemple :mouai:
A suivre... :bah:

Bonne nouvelle pour Mandeure, d'ici à la fin de l'année quatre produits y seront assemblés :jap:
Néanmoins, les motos électriques DAB Motor et le "scooter" électrique SPX ne seront pas là pour faire du chiffre(ces deux types de motorisations ne prennent pas du tout au niveau des ventes/immatriculations) :L

Bonne nouvelle, le Métropolis revient, malgré tout ce qui s'est passé judiciairement autour de lui :jap:
Par contre j'ignorais que le Pulsion ne sera plus assemblé cette année :??:
 

Très bonne idée le retour Avenue de la Grande Armée :bien:
Si ça pouvait donner des idées à Stellantis pour les marques Peugeot et surtout Citroën Avenue des Champs-Elysées... :roll:

www.auto-infos.fr

Peugeot Motocycles Groupe prépare son retour avenue de la Grande Armée

Peugeot Motocycles Groupe prépare son retour sur l’avenue de la Grande Armée à Paris. Le constructeur a récupéré son ancienne concession, qui...-deux-roues-motorises
www.auto-infos.fr www.auto-infos.fr
 

Pour infos, dans une dizaine de jours c'est le salon du deux roues de Lyon(13 février)et BSA communiquera sur quelques-unes de ses nouveautés à venir...on peut espérer que Peugeot Motocycles en fasse de même(j'attends déjà le "Projet SPX" en version de série) :ange:

De son côté, le fabriquant français de motos électriques premium DAB Motors pourrait aussi choisir ce cadre pour présenter d'autres nouveautés :jap:
 

Je viens de trouver un article sur Moto-Net(interview du 30 janvier), où le nouveau patron de Peugeot MTC parle vaguement d'un successeur au Métropolis(trois roues à moteur thermique)mais aussi d'une nouveauté en 125cm3(thermique là aussi) :oui:

Pas clair si le 125 concerne la moto ou le scooter :oups:
Mais compte tenu du fait que le scooter Pulsion a été stoppé en fin d'année dernière, investir dans un nouveau scooter 125 fabriqué à Mandeure ne serait pas du luxe :ange:

Peugeot n'était donc pas présent à Lyon ce mois-ci(seule la marque BSA y était), mais sera bien à Milan(EICMA) en fin d'année, et y présentera le "103 SPX éléctrique" de série :bah:

www.moto-net.com

Bilan annuel - Peugeot en 2024 : Nous nous sommes concentrés sur la stratégie

Peugeot a immatriculé 1865 motocycles (-0,3%) et 673 tricycles (-31%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque - d'origine - française analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse le bilan de ses marques (BSA, DAB, etc), fixe les premiers rendez-vous 2025...
www.moto-net.com www.moto-net.com
 

Peugeot Motocycles reprend ses quartiers parisiens Avenue de la Grande Armée, en face des Champs-Elysées(c'est officiel) :coucou:

Si seulement Automobiles Peugeot et Citroën pouvaient faire de même à l'Avenue des Champs-Elysées(que Tavarès a vendu puis abandonné, à ma plus grosse déception) :roll:
 

D'après le dernier article de "Traces écrites News"(payant malheureusement, réservé aux abonnés), Peugeot Motocycles devrait présenter en fin d'année un nouveau scooter "de grande diffusion" lancé dans son usine de Mandeure :??: :??:
Pas plus d'infos, je suppose qu'il faut attendre le salon EICMA de Milan en novembre... :bah:

Car ce n'est pas avec un 103 SPX électrique et une moto premium électrique elle aussi que l'usine historique du groupe en Europe va pouvoir assurer les chiffres de production :roll:

Soit il s'agira d'un inédit scooter 125cm3(et plus?)qui remplacera le Pulsion(stoppé depuis fin 2024, pour rappel), soit il s'agira d'un nouveau scooter de forte cylindrée/puissance qui complétera la gamme actuelle(Métropolis + XP 400)...à suivre :jap:
 

A la fin de son article sur le retour de Peugeot Motocycles sur l'Avenue de la Grande Armée à Paris(article du 13 mai), Auto-Infos mentionnait déjà un inédit scooter GT prévu à Mandeure ;)

Toujours pas clair s'il serait présenté à Milan(EICMA début novembre)ou après, hors salon :??:

De plus, sachant que Peugeot produit déjà un GT d'entrée de gamme(le Pulsion 125, qui vient de reprendre sa production)et un haut de gamme(l'XP 400), où se situerait ce nouveau modèle :??: :??:

Il est vrai que depuis l'abandon et le non remplacement du Satelis 125/400, un GT milieu de gamme polyvalent et pas trop mal placé côté tarifs face à la production étrangère(à l'époque), il y'a comme un trou dans le catalogue :bah:
 

Caradisiac Moto nous apporte de vagues news sur ce que Peugeot Motocycles devrait nous présenter à Milan(EICMA)le mois prochain :oui:

Deux nouveautés(dont le fameux scooter GT assemblé à Mandeure et qui remplacera le Pulsion ?) + un véhicule inédit(on peut parier sur le Projet SPX 100% électrique de série) + deux séries limitées(là je sèche)...

A suivre... :jap:

www.caradisiac.com

Peugeot va se déplacer à Milan avec de la nouveauté

Réorganisé avec une nouvelle stratégie de marques, le Peugeot Motocycles Groupe va se déplacer en force sur le prochain salon EICMA de Milan. Deux nouveaux modèles et deux éditions limitées seront présentés sur le stand du groupe, qui lèvera également le voile sur un deux-roues inédit.
www.caradisiac.com www.caradisiac.com
 

Je viens de trouver une plaquette de présentation de Peugeot MTC Group pour "teaser" l'EICMA 2025...et l'on y devine des silhouettes intéressantes :mouai:

Notamment en haut à droite la forme d'une moto qui semble inédite chez le constructeur(de type tout-terrain/trail) :??:
On y devine aussi la ligne définitive du "Projet SPX" en bas :jap:

Par contre en haut à gauche c'est impossible de deviner s'il s'agit du Metropolis trois roues ou d'un GT inédit... :oups:

 


On apprend que Peugeot Motocycles va relancer sur le marché ses motos 50cm3 XP6(tout-terrain/cross/trail), mais il s'agira de motos du constructeur Sherco avec moteurs Minarelli(filiale de Yamaha)... :dodo:
 

Sur le site de l'Est Républicain ils ont l'air d'écrire que Laurent Lilti aurait déjà démissionné du poste de Directeur général adjoint de Peugeot Motocycles, à une poignée de jours du salon EICMA Milano(article payant, je n'y ai pas accès) :??: :??: :??:

Le titre de l'article se questionne si le "103 électrique" sera bien commercialisé en 2026 du coup... :oups:

C'est très curieux, et inquiétant(surtout pour l'usine de Mandeure)je trouve :voyons:
 

C'est curieux! Sur le site du salon de Milan j'ai trouvé la liste des conférences de presse des constructeurs pour demain mardi, mais Peugeot Motocycles n'y est pas du tout! :voyons: :??:

EICMA Media Center

press.eicma.it press.eicma.it
 

Un média turc nous fait visiter le stand Peugeot au salon Eicma(Milan) :)

A partir de 5'55 environ(avant, c'est le stand Piaggio) :jap:

 

Pegeot motocycles pourrait redevenir français . D'après le média en ligne le troisinfo , un fond mené par des dirigeants discutent avec Mutarès pour une cession envisagée au 2e semestre de cette année.
 

Je viens juste de découvrir la grosse info il y'a quelques secondes !!!! :eek:

Ce serait top, si moins de production en Chine ou en Inde :bien:
 


Fin de la distribution de la marque anglo-indienne BSA par le réseau Peugeot...ça sent le désengagement de Mahindra dans Peugeot Motocycles Groupe :bah:

J'espère que Laurent Lilti et ses associés ont les reins suffisamment solides pour supporter le coût du groupe :oups:
 

Intéressante, la réflexion du journaliste de Caradisiac Moto :oui:

www.caradisiac.com

Peugeot se rachète lui-même : génie stratégique… ou dernier sursaut avant disparition ?

Il y a des opérations industrielles qui suivent une logique froide, presque mathématique. Et puis il y a celles qui racontent une histoire. Celle de Peugeot Motocycles appartient clairement à la deuxième catégorie. Et elle a quelque chose de profondément déroutant.
www.caradisiac.com www.caradisiac.com

Effectivement, avec les deniers personnels du DG et de ses associés, pas le droit à l'erreur, ce serait la faillite assurée :oups:
 


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