controle technique

  1. Y

    Changement clignotant avant 208

    Salut à tous, J’aurais besoin de vos lumières concernant l’homologation de répétiteurs clignotants LED dynamiques sur ma voiture. Il s’agit d’une Peugeot 208 1.6 e-HDI 92 ch Feline 3 portes de 2012 (phase 1). Je vois pas mal d’annonces pour ce type de répétiteurs et sur celle que j’ai...
  2. Y

    Changement clignotant avant 208

    Salut à tous, J’aurais besoin de vos lumières concernant l’homologation de répétiteurs clignotants LED dynamiques sur ma voiture. Il s’agit d’une Peugeot 208 1.6 e-HDI 92 ch Feline 3 portes de 2012 (phase 1). Je vois pas mal d’annonces pour ce type de répétiteurs et sur celle que j’ai...
  3. B

    Contrôle technique pollution

    Bonjour à tous, Je suis nouveau ici car j’ai un problème sur ma 508 phase 2 de 2014. Pour information, c’est un moteur 2.0 HDI fap 140. J’ai récemment passé le contrôle technique (en juin) et le passage à la pollution a relevé une opacité de fumées à 0,68 m-1 (pour maximum 0,51). Après cela j’ai...
  4. L

    208 like pure tech -Régulateur de vitesse ne fonctionne plus suite au contrôle technique

    Bonjour à tous J'ai parcouru différents sujets pour trouver réponse à mon problème. Désolée d'avance si je me répète. J'ai déposé chez mon garagiste peugeot ma 208 like pure tech (35 000km - année 2017) pour le contrôle technique mardi dernier. Elle a validée le contrôle technique (révision...
  5. U

    CT contre visite : ça va couter cher ?

    Bonjour, Je viens de passer le CT sur ma 206 de 2006 (1ere fois depuis que je l'ai), voila ce que ça donne : Combien ça peut couter à peu près ? Pour les pneus je compte bien changer les 4, c'est quoi la meilleure manière de procéder ? (et de les acheter au meilleur prix) merci pour votre aide
  6. B

    207 VTI 120CH trop polluante ? RECALLEE AU CT - HELP

    Bonjour à tous, J'aurais besoin de vos lumières car je viens de me faire recaler lors du CT de ma 207 VTI 120CH (essence) car elle est visiblement trop polluante : co ralenti : 0.52 (0.3 max) co accéléré : 0.71 (0,2 max) lAMBDA : 1.035 (1.03 max) Le mécanicien me dit qu'il est surpris de voir...