Évolution des ventes de 3008 (P64) en France et en Europe
- Démarrée par Bruno
- Date de début
-
- Tags
- classement e-3008 statistique
Primo c'était de l'ironie j'avais bien écrit que c'était un exploit ! et secundo c'est bien ce que je dis tu n'as pas d'humour : Georges a bien raison
Tu tournes au quart de tour, c'est bon ça LOL
Dernière édition:
Les calculs ne sont pas bons Kévin! (un autre petit nom que je peux rajouter).
L'intitulé du communiqué de presse est "Nouveau peugeot e3008 : déjà plus de 100 000 commandes ..." Si la e3008 représente 22% alors nous avons bien 454 545 commandes au total il n'y a pas d'erreur dans les calculs. J'espère ne rien t'apprendre.
Allez pour toi : explication 22% de 454 545 donne bien 100 000 e3008 (CQFD)
Si tu ne comprends pas je ne peux plus faire grand chose, peut être que Colombus pourra t'expliquer
PS : si l'intitulé du communiqué n'est pas bon alors demande à ta cellule RP d'en faire la correction.
Cela veut dire qu'environ 12500 sont en commande en France, c'est pas idiot vu la pénurie de batterie pour la MHEV en décembre et les difficultés de mise au point de la boite du PHEV. A ce niveau de gamme c'est un énorme succès pour la 3008 II, mais cela.ne part pas si mal pour la III, reste à compléter la gamme pour voir comment cela tourne en 2025.
Arrête de parler de quelqu'un dont tu n'as rien compris
C'est bizarre, mais dès qu'on te montre que tu as fait une erreur, ah non zut, ton post serait de l'ironie
Belle mentalité
Sauf qu'en plus de 6 mois, tu n'as même pas compris que Peugeot appelle e3008 la nouvelle 3008, QUELQUE SOIT SA MOTORISATION
C'est con, hein, tu viens juste de redémontrer que tu ne comprends rien à rien mais que tu ne peux pas t'empêcher de faire croire que tu serais le summum des connaissances (c'est sûr, tu es Directeur !)
Dans ce cas pourquoi avoir appliqué les monogrammes E3008 uniquement à l'arrière des versions électriques ? En parlant de ca les versions 700 km on un monogramme LONG RANGE à l'arrière !
Demande au service Marketing ou Communication le pourquoi du comment (que ce soit le monogramme ou les communiqués de presse), chacun son rôle et son travail
Kevin, tu viens juste de confirmer que l'intitulé est ambigu et que la com chez STELLANTIS laisse à désirer. Pour preuve,
Demande au service Marketing ou Communication le pourquoi du comment (que ce soit le monogramme ou les communiqués de presse), chacun son rôle et son travail
T'es marrant, tu demandes au client (runlapousse974) de voir avec le service marketing. Toi tu sers à quoi?
Je te rappelle mon PS : si l'intitulé du communiqué n'est pas bon alors demande à ta cellule RP d'en faire la correction.
Dernière édition:
Qqn a publié le communiqué ou le lien sur ce post? car il n'y a que l'intitulé d'où les échanges relatifs au chiffre qui ne colle pas bien sûr.
Dernière édition:
NOUVEAU PEUGEOT E-3008 : DEJA PLUS DE 100.000 COMMANDES – UN SUCCES COMMERCIAL
Avec plus de 100 000 commandes depuis son lancement, le succès commercial du nouveau PEUGEOT E-3008 se confirme, notamment dans la version 100 % électrique qui représente 22 % des ventes. En 2025, la version E-3008 Dual Motor AWD viendra compléter la gamme électrique actuelle, qui comprend déjà...
www.media.stellantis.com
Il nous fera bien rire notre cher Kévin qui écrit je cite
Il m'interpelle sur mon incompréhension.
Explique nous pourquoi sur le site de peugeot.fr et concernant le nouveau 3008, il y a bien une distinction entre le nouveau e3008 et le nouveau 3008 (autre motorisation) tout court mais qui pourrait éventuellement englober les 2 :
A mourir de rire. Eh Kévin il n'y a pas que les calculs. Il y a tes incohérences. Pour le communiqué, l'incohérence serait levée en écrivant tout simplement qu'il y a eu 100 000 commandes du nouveau 3008.
Ce communiqué a permis encore de faire les choux gras de la presse. LOL
Il m'interpelle sur mon incompréhension.
Explique nous pourquoi sur le site de peugeot.fr et concernant le nouveau 3008, il y a bien une distinction entre le nouveau e3008 et le nouveau 3008 (autre motorisation) tout court mais qui pourrait éventuellement englober les 2 :
A mourir de rire. Eh Kévin il n'y a pas que les calculs. Il y a tes incohérences. Pour le communiqué, l'incohérence serait levée en écrivant tout simplement qu'il y a eu 100 000 commandes du nouveau 3008.
Ce communiqué a permis encore de faire les choux gras de la presse. LOL
Dernière édition:
Je pense que cette distinction tend à disparaître, pour preuve le communiqué de presse et la communication dans les concessions, vu récemment dans le hall d'expo un 3008 Hybrid136 présenté comme "e-3008 Hybrid 136"
La presse comme à son habitude vient créer une polémique sur un fait mineur pour faire son beurre. Et l'internaute de base tombe dans le panneau du putaclic
La presse comme à son habitude vient créer une polémique sur un fait mineur pour faire son beurre. Et l'internaute de base tombe dans le panneau du putaclic
Il ne reste alors plus qu'à mettre en cohérence le site de peugeot. Ce n'est pas la presse qui est incohérente. Elle ne fait que pointer cette incohérence.
Dernière édition:
Faut pas pousser non plus !
Ce n’est tout de même pas "la faute" de la "presse" et de "l’internaute de base" si Peugeot (ou d’autres) pratiquent l’ambiguïté et l’abus de langage (par pur marketing) pour mettre en avant leurs hybrides en les intégrant d’office avec les 100% VE…
Les VE/EV (électriques) et les Hybrides (thermique+électrique) sont bien 2 catégories distinctes à tous points de vues…
Un e3008 est bien techniquement différencié d’un 3008 Hybrid 136.
Ce n’est tout de même pas "la faute" de la "presse" et de "l’internaute de base" si Peugeot (ou d’autres) pratiquent l’ambiguïté et l’abus de langage (par pur marketing) pour mettre en avant leurs hybrides en les intégrant d’office avec les 100% VE…
Les VE/EV (électriques) et les Hybrides (thermique+électrique) sont bien 2 catégories distinctes à tous points de vues…
Un e3008 est bien techniquement différencié d’un 3008 Hybrid 136.
Je plussoie et je dirais même que présenter une 3008 hybride comme une e-3008 hybride 136 est mensonger. Ce n'est pas une VE, point bar. Ici c'est vraiment du pur marketing. Certes la presse fait ses choux gras mais c'est de la pub gratuite pour Peugeot : est-ce voulu? Si c'est le cas, c'est bien joué.
Dernière édition:
Les gars arrêtez les cascades, c’est trop dangereux. Le communiqué a encore été créé par le stagiaire de 3eme.
Par pitié arrêtez de justifier des erreurs grotesques par des explications bidons.
Si maintenant le e devient générale à la gamme, alors les autres gammes comme la 208, ça devrait être pareil. Ce n’est pas le cas.
Ça devient grave de ne pas pouvoir reconnaître une erreur aussi basique. Mais bon après les Puretech dont seuls quelques rares exemplaires ont été touchés selon les sachants…On ne s’étonne même plus.
Par pitié arrêtez de justifier des erreurs grotesques par des explications bidons.
Si maintenant le e devient générale à la gamme, alors les autres gammes comme la 208, ça devrait être pareil. Ce n’est pas le cas.
Ça devient grave de ne pas pouvoir reconnaître une erreur aussi basique. Mais bon après les Puretech dont seuls quelques rares exemplaires ont été touchés selon les sachants…On ne s’étonne même plus.
Et mettre en cohérence les monogrammes sur les coffres aussi alors , ça leur fera faire des économies de plus fabriquer de monogramme "HYBRIDE"
Ou alors les gars apprennent les infos via ces communiqués. C’est écolo, ça évite de faire des mails.