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Guest
Invité
Si j'interprète bien le tableau, cela signifie que l'on peut avoir une roue de secours tôle en 15" ou en 16" , alors qu'elle est alu en 17" et 18".
On a le même raisonnement...raisonnable

Si j'interprète bien le tableau, cela signifie que l'on peut avoir une roue de secours tôle en 15" ou en 16" , alors qu'elle est alu en 17" et 18".

C'est effectivement de Cette réparation que je parlais. Un pneu réparé sur la bande roulement n'est pas un problème.Maintenant, une réparation dans la tranche, je suis pas sur que ca le fasse autant!
Pour moi, une roue de secours homogène, ca veut dire de même taille que les 4 autres![]()

Bah là :Heu..oui...quelqu'un a prétendu le contraire![]()
Ou alors, j'ai mal compris ce qui a voulu être dit.Si j'interprète bien le tableau, cela signifie que l'on peut avoir une roue de secours tôle en 15" ou en 16" , alors qu'elle est alu en 17" et 18".

Bah là :
Ou alors, j'ai mal compris ce qui a voulu être dit.![]()

Ben explique-nous ton raisonnement raisonnable, parce que là on est au moins 2 à pas comprendre
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Ensuite, reste à voir si des tôles 18" trouvées ailleurs (restant à trouver d'ailleurs) auront les bonnes côtes pour nos 308...


D'après le tableau, rien ne m'empêche de prendre une roue de secours en tôle homogène, si j'ai une Féline 2.0 HDI 136 BVA6 avec une monte en jante alu 18".Quant 17 et 18 pouces, en roue de secours, d'après le tableau posté, c'est obligatoirement en jante alu, cela me parait très probable![]()

Suis curieux aussi.(petit HS, c'est comme le volant 308 cc et 3008 qui ne serait pas les mêmes, on attend l'info)

D'après le tableau, rien ne m'empêche de prendre une roue de secours en tôle homogène, si j'ai une Féline 2.0 HDI 136 BVA6 avec une monte en jante alu 18".![]()




Donc qui a donc une superbe 308 en jante alu 18 pouces avec RS homogène en TÔLE...what is the question![]()
Ca doit etre plus facile a trouver en 17 pouces(Ou 17", ça m'intéresse aussi)

(Ou 17", ça m'intéresse aussi)
qui est mienne depuis 2 mois
avec sont pneus 225/45/17 94W 
Tout vient de la 3008 chez toi![]()
parce que le gars qui a monté un volant de 3008 sur sa 308, c'est mon pote, pas moi

MOI...MOI.., j'ai posté l'info sur le fofo il y a quelques temps![]()
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En faite c'est une jante tôle 17 pouce de 3008![]()
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qui est mienne depuis 2 mois
avec sont pneus 225/45/17 94W
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Cool ! Dispo chez peugeot ?
, ref 5401T8 au prix de 50,26 € 
Et comme je me doute que hermann ne va pas rechercher le post en question, ref 5401T8 au prix de 50,26 €
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T'as bien raison, je ne maitrise pas bien le service box, et en plus j'ai pas l'abonnement avec les prix.
T'as bien raison, je ne maitrise pas bien le service box, et en plus j'ai pas l'abonnement avec les prix.
Merci bien
(Et désolé pour le petit HS)

Aïe ! [:benigne][:benigne]Mais je ne parlé pas de service box mon cher Hermann, mais du sujet que javez posté sur CE fofo, pour donner l'info![]()
Bon on va essayer de revenir à ton sujetpour la reparation c'est entre la bande de roulement et le flanc juste sur le coin , mais comme j'ai deux avis different de deux garages un qui dit qu'une reparation est peut etre possible (demontage de pneu pour voir ) et l'autre qui propose le changement que d'un pneu je trouvais ca bizare ( a savoir norauto dans le premier et speedy dans le second , peugeot etant deja fermé a l'heure de mon passage .
donc oui tu peux faire réparer ton pneu à chaud. Tu vas chez un spécialiste du pneu (Euromaster et consors) ils te feront la réparation, par contre il faut que tu comptes au moins une semaine voir plus suivant l'état du pneu.