206 S16 HDi
- Démarrée par romain
- Date de début
121352 frs ..... Ca ne me fait plus QUE 89734.92 frs à rajouter (13680 €) 
C'est pas cool peugeot de me faire ça !!!!
C'est pas cool peugeot de me faire ça !!!! 
La canule ça doit être soit pour le FAP soit parce-que c'est un "proto" et qu'ils vont vraiment mettre le pot oval.
Pour répondre à titi, je compte bien passer par un collabo mais qui ?
Pour répondre à titi, je compte bien passer par un collabo mais qui ?
mais non, il dit ça parce-qu'il est pro-essence et qu'en plus il a un méchant moteur dans sa voiture. Il sait que c'est un bon moteur mais ce n'est pas une critique objective. T'inquiète pas 
a mon avis elle va marcher fort c'te petite 206
Je suis bien d'accord. Déjà que la mienne je débrouille plutot bien ...
moteur de merde ?
qu'est ce qui te fait penser ca ?
l'essai du picasso ?
Parce que l'essai du cmax ou meme de la mazda avec ce bloc avait de bien meilleurs critiques.
Sur Cmax et Mazda, la gestion moteur est complètement différente car/et sans FAP, facile... enfin bon, faudra bien un jour qu'ils s'y mettent pour passer les normes Euro IV...
A titre indicatif, le picasso hdi110 n'a pas le FAP non plus pour l'instant.
d'ou la sortie d'echappement... qui ne sera pas comme ça sur le modèle de série.
"La voiture sur la photo est une présérie, sur la voiture définitive, il y a une canule d'échappement chromée, la même que celle de la S16 mais avec une sortie vers le bas comme sur le Coupé.
"
Extrait de JMH
"La voiture sur la photo est une présérie, sur la voiture définitive, il y a une canule d'échappement chromée, la même que celle de la S16 mais avec une sortie vers le bas comme sur le Coupé.
"
Extrait de JMH
J'aimerai savoir où sera situé le FAP sur la 206 ? Dans le silencieux ou entre le silencieux et le cata ?
Savez-vous si le montage sera le même ?
Savez-vous si le montage sera le même ?
Mais pourquoi une sortie d'échappement vers le bas avec le FAP???? 
C'est un peu contradictoire non??? :?
C'est un peu contradictoire non??? :?
Tous les 800km kms, nettoyage du FAP donc les gaz d'échapement sorte à <> 300°. Alors le pare-choc, y fond. La solution c'est dons sortir les gaz en bas.
