Ca y est ! 
Je l'ai reçue vendredi 3 février (en fait elle est arrivée mercredi, mais je n'ai pu en prendre livraison que vendredi). Pile poil à l'heure par rapport à la date de livraison annoncée lorsque je l'ai commandée le 16 décembre.
J'ai fait 400km avec dimanche. Que du bonheur.
Que de progrès en terme de confort, silence de fonctionnement par rapport à ma 206.
Et le 2.0e, pas encore titillé (pour ça, je vais attendre qu'elle ai plus de 1000-1500 bornes au compteur) mais même en ne dépassant pas 3500tr/min, ca commence à bien pousser (surtout comparé aux 90ch de ma 206).
Conso. moyenne sur les 400 premiers km: 8,4L à 59km/h de moyenne (ordi de bord).
Quand à son look...
Peut-être plus tard des photos (le jour où il y aura un p'tit rayon de soleil).
J'ai installé le cable audio et vendredi prochain je fais activer l'entrée auxiliaire sur le RD4. Me reste plus qu'à me fabriquer un petit support sympatique pour y mettre mon Archos Gmini500.
[Edit du 13/02/2006]
Et voici en avant première les photos !
Alors on commence par faire un petit tour du véhicule:
Zoom sur les jantes Challenger 17":
Et maintenant un petit tour à l'intérieur:
Le poste de pilotage
avec zoom sur les compteurs à fond blanc:
Maintenant la partie électronique embarquée
Alors la semaine dernière j'ai installé le câble AUX (acheté 32€).
J'ai sorti le RD4 de son logement (pas trop difficile, le plus dur a été de trouver 4 petites tiges, 4 petites clé alène ont fait l'affaire). Par contre le câble antenne est un peu court pour pouvoir accèder facilement à la face arrière. Que cela ne tienne, il se déclipse facilement.
Un petit coup d'oeil sur l'étiquette du RD4, il s'agit oh surprise
d'un Blaupunkt N1 (une seul entrée AUX).
Et hop, on enfiche le câble audio AUX (à propos, ils n'ont toujours pas rectifié leur doc de montage, c'est toujours le câblage de l'entrée 2 et activation de l'entrée 1, sic !
).
D'ailleurs j'en profite pour remercier les FPistes qui on fait profiter de leur expérience et posté le bon schéma de câblage.
Ca fait une galère évitée.
Et RDV vendredi dernier chez mon agent Peugeot. Le technicien emmène la voiture dans l'atelier et à peine 5 minutes plus tard la ramène avec l'Entrée 1 activé. Le tout gratuitement, sympa Bon, j'ai quand même acheté le véhicule chez eux, peuvent bien me faire cadeau de 5 minutes de main d'oeuvre.
En parallèle la semaine dernière, je me suis bricolé un petit support pour mon baladeur.
Allez, fini les bla bla, voici les photos du résultat (vue d'ensemble, zoom sur mode vidéo et sur mode MP3):
Ca marche nickel, le son donne très bien
(du moins autant qu'il puisse donner avec les HPs d'origine).
Et un petit zoom sur l'affichage Entrée 1 sur l'ODB:
Et tant que j'y suis, zoom sur l'écran radio, CD et conso de l'ODB:
D'ailleur la moyenne de consommation a un peu augmenté (8.9 litres/100km pour 49km/h). Normal j'ai fait presque que de la ville la semaine dernière.
Samedi matin, avant la scéance photo, elle a eu droit à son premier lavage (haute pression, puis essuyée avec amour grâce à une peau de chamois toute neuve s'il vous plait ).
Bon et bien voilà. Tout ça pour vous dire que pour l'instant le bonheur continue... - je touche du bois, notamment quand je vois les soucis de vwcrash avec sa SW (alerte défaillance anti-pollution) -
[Edit du 19/03/2011]
Mes véhicules précédents :
206 XT Premium 1.6e 90ch Vert Ceylan
205 Junior 1.0e 45ch Blanc Meije
Je l'ai reçue vendredi 3 février (en fait elle est arrivée mercredi, mais je n'ai pu en prendre livraison que vendredi). Pile poil à l'heure par rapport à la date de livraison annoncée lorsque je l'ai commandée le 16 décembre.
J'ai fait 400km avec dimanche. Que du bonheur.
Que de progrès en terme de confort, silence de fonctionnement par rapport à ma 206.
Et le 2.0e, pas encore titillé (pour ça, je vais attendre qu'elle ai plus de 1000-1500 bornes au compteur) mais même en ne dépassant pas 3500tr/min, ca commence à bien pousser (surtout comparé aux 90ch de ma 206).
Conso. moyenne sur les 400 premiers km: 8,4L à 59km/h de moyenne (ordi de bord).
Quand à son look...
Peut-être plus tard des photos (le jour où il y aura un p'tit rayon de soleil).
J'ai installé le cable audio et vendredi prochain je fais activer l'entrée auxiliaire sur le RD4. Me reste plus qu'à me fabriquer un petit support sympatique pour y mettre mon Archos Gmini500.
[Edit du 13/02/2006]
Et voici en avant première les photos !
Alors on commence par faire un petit tour du véhicule:
Zoom sur les jantes Challenger 17":
Et maintenant un petit tour à l'intérieur:
Le poste de pilotage
avec zoom sur les compteurs à fond blanc:
Maintenant la partie électronique embarquée
Alors la semaine dernière j'ai installé le câble AUX (acheté 32€).
J'ai sorti le RD4 de son logement (pas trop difficile, le plus dur a été de trouver 4 petites tiges, 4 petites clé alène ont fait l'affaire). Par contre le câble antenne est un peu court pour pouvoir accèder facilement à la face arrière. Que cela ne tienne, il se déclipse facilement.
Un petit coup d'oeil sur l'étiquette du RD4, il s'agit oh surprise
d'un Blaupunkt N1 (une seul entrée AUX).Et hop, on enfiche le câble audio AUX (à propos, ils n'ont toujours pas rectifié leur doc de montage, c'est toujours le câblage de l'entrée 2 et activation de l'entrée 1, sic !
).D'ailleurs j'en profite pour remercier les FPistes qui on fait profiter de leur expérience et posté le bon schéma de câblage.
Ca fait une galère évitée.Et RDV vendredi dernier chez mon agent Peugeot. Le technicien emmène la voiture dans l'atelier et à peine 5 minutes plus tard la ramène avec l'Entrée 1 activé. Le tout gratuitement, sympa
Bon, j'ai quand même acheté le véhicule chez eux, peuvent bien me faire cadeau de 5 minutes de main d'oeuvre.En parallèle la semaine dernière, je me suis bricolé un petit support pour mon baladeur.
Allez, fini les bla bla, voici les photos du résultat (vue d'ensemble, zoom sur mode vidéo et sur mode MP3):
Ca marche nickel, le son donne très bien
(du moins autant qu'il puisse donner avec les HPs d'origine).Et un petit zoom sur l'affichage Entrée 1 sur l'ODB:
Et tant que j'y suis, zoom sur l'écran radio, CD et conso de l'ODB:
D'ailleur la moyenne de consommation a un peu augmenté (8.9 litres/100km pour 49km/h). Normal j'ai fait presque que de la ville la semaine dernière.
Samedi matin, avant la scéance photo, elle a eu droit à son premier lavage (haute pression, puis essuyée avec amour grâce à une peau de chamois toute neuve s'il vous plait
).Bon et bien voilà. Tout ça pour vous dire que pour l'instant le bonheur continue... - je touche du bois, notamment quand je vois les soucis de vwcrash avec sa SW (alerte défaillance anti-pollution) -
[Edit du 19/03/2011]
Mes véhicules précédents :
206 XT Premium 1.6e 90ch Vert Ceylan
205 Junior 1.0e 45ch Blanc Meije
). Mais il est clair que si j'avais pris la version sport, j'aurai rajouté des baguettes chromées comme certains FPistes l'ont déjà fait.
)
Alors que sur mon HDi elle ne dépasse jamais 80°... 
