Le prix est correct pour tous ces services.
De mon côté je ne pourrai souscrire que le renouvellement du GPS intégré à la fin des 3 ans. TomTom Traffic à base de 9,99€ par mois, assez élevé comme tarif , mais GPS de qualité en terme d'information sur tout le long du trajet, possibilité de l'afficher dans le I-Cokpit, chemin proposé (je suis toujours en trajet rapide) assez pertinent.
Sinon quand on tape une nouvelle adresse le mode recherche est très lent.
Bonjour
Merci pour ce retour. Je me pose la même question pour le remplacement de la mienne (SW GT 1.5 Hdi de 2022 qui totalise aujourd'hui presque 120000kms),
Je suis content de ce bloc diesel, avec une conso de 5,4l/100, et pas mal d'autoroute également,
Tu peux avoir sur ton combiné AA aussi, mais c'est vrai que le GPS intégré avec l'info trafic est bien.
Même si ca ne fait pas plaisir de débourser 120 €/an pour un service gratuit auparavant pendant 3 ans, j'avoue que je passerai par la caisse pour le prolonger.
Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur ma 308 sw gt reçue le 23/12 également...
Mais je me pose d'autres questions:
-J'ai les sièges AGR électriques, et je trouve que le chauffage de ceux-ci est très faible, presque imperceptible... Avez-vous ce problème?
-J'ai vu sur un test de la 308 qu'il y a normalement un trou pour faire passer un câble usb de la boîte à gants centrale vers le rangement juste devant. Ce trou n'est disponible que sur les véhicules thermiques, car la boîte à gants est plus petite sur les PHEV. J'ai donc une thermique avec rangement profond, mais pas de trou... Pourriez-vous regarder de votre côté?
Ce n'est pas violent effectivement mais je pense que la température du siège ne doit pas dépasser une certaine température (cela n'a rien à voir ici mais pour le chauffage par le sol, ta température ne doit pas dépasser les 32°C pour éviter les problèmes veineux)
Ce trou n'a existé que sur les premières 308 III 2021-2022. Aujourd'hui quelque soit le modèle, il n'existe plus.
A se demander l'utilité du port USB dans le vide poche (où tu ne peux plus faire passer un fil et que tu ne peux pas mettre une clé USB pour la musique)
Réponse de normand. Oui et non.
Tout cela dépend de la date de production de ta voiture.
Si ta voiture a été produite avant octobre 2024 (je crois), tu as le rétro sans bords. Sinon il est avec bords.
Pour la petite histoire, dans la 308 III GT version 2022 la lumière au plafonnier était tactile. Celle de 2024 (ou même avant), ce ne sont que des simples boutons.
Peugeot est très doué pour faire évoluer par le bas ses voitures très discrètement.
Tout cela dépend de la date de production de ta voiture.
Si ta voiture a été produite avant octobre 2024 (je crois), tu as le rétro sans bords. Sinon il est avec bords.
Pour la petite histoire, dans la 308 III GT version 2022 la lumière au plafonnier était tactile. Celle de 2024 (ou même avant), ce ne sont que des simples boutons.
Peugeot est très doué pour faire évoluer par le bas ses voitures très discrètement.
C'est étrange. Car je viens d'aller sur le site Peugeot pour voir la brochure.
Elle n'en fait plus mention sur la version GT (tarif du 1/10/2024 (toujours en cours)).
Elle n'en fait plus mention sur la version GT (tarif du 1/10/2024 (toujours en cours)).
Le mienne fabriqué en octobre 2022 et livré en décembre de la même année, je n'ai pas le trou non plus.
C'est à creuser. La mienne était de Septembre 2022.
Et il me semble que ce passage a été supprimé sur la production en milieu octobre 2022.
A valider ?
Pourtant lors de la présentation officielle, quels discours sur ce passage par les gens sur marketing.
Une idée de génie !
Et il me semble que ce passage a été supprimé sur la production en milieu octobre 2022.
A valider ?
Pourtant lors de la présentation officielle, quels discours sur ce passage par les gens sur marketing.
Une idée de génie !
Autre exemple: 208 restylée finition gt, entre février 2024 et septembre 2024: plus de recharge sans fil, plus de rétro intérieur sans bord, plus d'éclairage d'accueil sur les rétros extérieurs.
Et chez Citroën ils appliquent bien sûr la même technique depuis longtemps également.
Bref, avec ces 2 là, on ne peut pas se fier à l'intitulé de la finition ni même à finition+année pour connaître précisément l'équipement. Sans parler des essais dans la presse, forcément avec des véhicules récemment commercialisés/restylés et donc pas encore discrètement dépouillés de quelques options 6 mois après...
Cette méthode existait bien avant Tavarès.
Je ne sais pas si cela se pratique aussi dans les autres groupes autos ?
Je ne sais pas si cela se pratique aussi dans les autres groupes autos ?
Petit détail que j’ai omis de mentionner, je suis de Belgique. Je me base donc sur les informations belges...
Enfin, si les belges payent à priori moins chère leur voiture et ont des trucs en plus ... Pour une voiture française fabriqué en France, ça me fait au c...AhDétail qui a toute son importance !
La mienne a été commandé en juillet 2024 ( de mémoire le rétro sans contours était prévu), immatriculé fin novembre... et là en attente de livraison (si ça arrive un jour) donc je pourrai faire un retour.
Mais j'avoue que la politique stellantis où on met en avant une augmentation contenue des trarifs, mais en supprimant des trucs, ça fait moyen. Ce petit passe cable (vu dans les essais) est un détail mais que je trouve pratique couplé à l'apple car play sans fil.
Je ferai un retour à l'usage par rapport à ma 2008 hdi 110 boite manuelle allure
Perso, ça fait quelques années que j'ai abandonné le GPS intégré sur mes voitures, pour Android Auto/ Google maps. Bien plus rapide pour entrer une adresse, calculer/recalculer un itinéraire, info trafic largement plus fiable (et gratuite). Plus les bénéfices liés au fait que ça vient de mon téléphone: mes POI, adresses cherchées précédemment accessibles en 1 clic, meilleure gestion de la commande vocale pour les messages, accès à mes playlist Spotify,etc...
Et tant pis si j'ai pas le guidage gps sur le combiné d'instrumentation derrière le volant.
Complétement d'accord avec toi. Les infos sur l'écran multimédia sont largement suffisantes. Je ne me sers plus du GPS intégré sauf une fois où je n'avais plus de réseau 4g/5g et là j'avoue que c'était bien utile
Après, utilisation d'un logiciel type google automotive avec ajout des applications directement dans la voiture, c'est peut être ça l'avenir.
Je trouve que c'est trop de manipulations. Je ne suis loin d'être émerveillé par AA, maps et cie.
J'avoue que mon téléphone est certes un ancêtre (6 ans) pour fonctionner correctement en AA.
Et tu serais vraiment étonné de l'info trafic : j'avais en parallèle un Coyote en test. Le Tomtom inclus dans le GPS avait trouvé un ralentissement mais pas Coyote.
J'ai un Citroën C5 AC avec GPS TomTom, et j'ai eu les 3 ans gratuit d'info trafic: je parle en connaissance de cause. A part les bouchons sur les autoroutes pendant les vacances, TomTom était complètement à la rue, et tout particulièrement pour le trafic matinal pour aller au boulot ( région Lyonnaise). Google maps est beaucoup (beaucoup) plus précis et réactif pour l'info trafic, et sur tout le réseau, pas juste les grands axes. Sans parler de la lenteur de l'interface Citroën (hardware complètement dépassé). En terme de manip, c'est juste brancher mon câble (et dans ma 208 c'est même sans fil), cliquer sur un bouton et zouh. Tout ça sur un vieux Huawei p30 plus vieux que mes 2 voitures.
bonjour à tous,
j ai une 308 gt hybrid 136 depuis une semaine, et je constate que la batterie se recharge très peu voir pas du tout ces derniers jours. Je pensais qu à chaque déceleration elle prendrait quelques % mais là rien. Peut etre est ce du aux temperatures négatives de ces derniers jours?
Merci pour vos retours, bonne fin d apres midi.
j ai une 308 gt hybrid 136 depuis une semaine, et je constate que la batterie se recharge très peu voir pas du tout ces derniers jours. Je pensais qu à chaque déceleration elle prendrait quelques % mais là rien. Peut etre est ce du aux temperatures négatives de ces derniers jours?
Merci pour vos retours, bonne fin d apres midi.
Une vingtaine de kms mais bcp de 4 voies mais avec tout de même quelques phases de décélération
Pour info de mon coté j'arrive à brancher le câble USB-C dans le vide poche central et à passer le câble malgré la fermeture ; alors c'est pénible car à chaque ouverture/fermeture il faut faire attention de bien le positionner au centre entre les deux clapets mais ca se fait bienEnfin, si les belges payent à priori moins chère leur voiture et ont des trucs en plus ... Pour une voiture française fabriqué en France, ça me fait au c...
La mienne a été commandé en juillet 2024 ( de mémoire le rétro sans contours était prévu), immatriculé fin novembre... et là en attente de livraison (si ça arrive un jour) donc je pourrai faire un retour.
Mais j'avoue que la politique stellantis où on met en avant une augmentation contenue des trarifs, mais en supprimant des trucs, ça fait moyen. Ce petit passe cable (vu dans les essais) est un détail mais que je trouve pratique couplé à l'apple car play sans fil.
Je ferai un retour à l'usage par rapport à ma 2008 hdi 110 boite manuelle allure
Bon et bien un retour sur l'essai de ma future 308 sw n'est pas pour tout de suite... Après une date au 21/10/24 puis 13/12/24, livraison à priori fin janvier (commandé le 7/7/24), le véhicule est en attente de transfert vers le site de préparation depuis début décembre.... 
Elle est stocké sur Rennes, doit partir sur St Nazaire pour être livrer à ..... Rennes
Elle est stocké sur Rennes, doit partir sur St Nazaire pour être livrer à ..... Rennes
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