308 Hybrid 136 e-DCS6 / retours utilisateurs

Bonjour;
La caméra vous donne la vitesse des panneaux se trouvant le long des routes, et le GPS les vitesses normalement autorisées sur votre parcours sans tenir compte des panneaux installés suite a des travaux ou oubliés après ses derniers. Attention aussi que parfois la caméra vous donne des limitations qui ne vous concerne pas (exemple lors d'un croisement de routes ayant des panneaux très proches; un pour aller tout droit et l'autre pour l'autre voirie. Vous allez tout droit et avez un panneau 90 et sur la voie de droite mais trop près de l'entée de cette dernière un panneau 50, et bien votre caméra pensera que vous devez rouler à 50).
 
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Bonjour,
Lorsque j’utilise les palettes aux volant, celui de gauche pour descendre les vitesse je ressent l’appui sur le contact alors que celui de droite non ,bien que les vitesses passent.
Est ce une pièce défectueuse d’après vous ou cela est son fonctionnement normal ?
 


Bonjour à tous, Dans l'application MyPeugeot, je n'ai plus dans la rubrique "Documentation véhicule" les "Tutoriels en vidéos". Quand je clic sur "En savoir plus" cela m'indique qu'aucune vidéo n'est disponible pour ce véhicule. Rencontrez-vous le même problème ? D'autre part j'ai remarqué qu'il y a un bon moment qu'aucune nouvelle version de l'appli n'a eu lieu.
 



Bonjour ,
J’ai remarqué que le caoutchouc du bouton du hayon est abîmer pourtant je ne l’actionne pas comme un fou
 

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Bonjour à tous,
Encore une nouveauté dans l'appli MyPeugeot ! Dans documentation véhicule le Guide d'utilisation est remplacé par une redirection vers cette page, franchement pas pratique par rapport à l'ancienne version. (Voir capture d'écran).
 

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Bonjour à tous, Dans l'application MyPeugeot, je n'ai plus dans la rubrique "Documentation véhicule" les "Tutoriels en vidéos". Quand je clic sur "En savoir plus" cela m'indique qu'aucune vidéo n'est disponible pour ce véhicule. Rencontrez-vous le même problème ? D'autre part j'ai remarqué qu'il y a un bon moment qu'aucune nouvelle version de l'appli n'a eu lieu.
Bonjour, je viens de vérifier et effectivement je n'ai plus accès moi non plus aux tutoriels.
 

Pour moi toujours accès a tout, y compris tutoriels que je n'avais jamais regardé, et par curiosité j'ai été regarder celui dénommé "Régulateur automatique de vitesse prédictif" qui est censé ralentir aux rond-points et intersections, je n'ai jamais vu cela sur mon 3008 pourtant pourvu du drive assist2 ??
 



J'ai une petite question, dans l'appli mobile MyPeugeot, le kilométrage de mon véhicule remonte automatiquement sauf dans l'onglet Entretien ou je dois le saisir manuellement, est-ce la même chose de votre côté ? A titre d'information sur le nouvel espace personnel MyPeugeot sur PC en rentrant le kilométrage du véhicule dans la rubrique entretien l'information remonte dans l'appli.
 

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J'ai une petite question, dans l'appli mobile MyPeugeot, le kilométrage de mon véhicule remonte automatiquement sauf dans l'onglet Entretien ou je dois le saisir manuellement, est-ce la même chose de votre côté ? A titre d'information sur le nouvel espace personnel MyPeugeot sur PC en rentrant le kilométrage du véhicule dans la rubrique entretien l'information remonte dans l'appli.
Pour ma part en slidant vers le bas le km se met a jour
 

Chez moi les kilomètres pour les entretiens remontent bien; mais plus le tutoriels en vidéos et dans guide d'utilisation on a tout les véhicules (il suffit de choisir son véhicule pour avoir le guide d'utilisation)
 


J'ai une petite question, dans l'appli mobile MyPeugeot, le kilométrage de mon véhicule remonte automatiquement sauf dans l'onglet Entretien ou je dois le saisir manuellement, est-ce la même chose de votre côté ? A titre d'information sur le nouvel espace personnel MyPeugeot sur PC en rentrant le kilométrage du véhicule dans la rubrique entretien l'information remonte dans l'appli.
chez moi, ça ne remonte ni dans l'onglet entretien, ni dans l'onglet véhicule sur la droite. Par contre, si je vais dans le denier trajet, le kilométrage est correct
 

Heu le site sur PC et peut ettre sur téléphone semble en pleine refonte voir sur ce sujet si dessous, donc cela semble générer des soucis .....

 

308 Hybride 225 - GT pack
En ce qui me concerne, sur le site par le pc, le kilométrage est bloqué à 18000 Km depuis juin 2024*.
Sur ma connexion, ce matin, je constate que les commandes à distance sont mentionnées actives. Bien qu'opérationnelles, elles étaient jusqu'alors non actives sur le site.
Par contre, la mise à jour de la navigation n'est plus active bien qu'ayant eu l'auto en juin 2022.
* Pas d'explication du service clients suite à mes demandes.
 

Bonjour à tous,
Après des mois d'attente et de retard pour la livraison (initialement prévu fin octobre), j'ai enfin réceptionné mon véhicule vendredi. Par contre, pas eu le temps de trifouiller dans les menus ou autres pour l'instant (notamment pour desactiver le BIPBIP au verrouillage de la voiture ou BIPBIP de fermeture du hayon motorisé) car réception à 11h30 à rennes, départ pour bordeaux à 12h30 :lol: :lol:
trajet d'environ 500km que je fais régulièrement donc premiers ressentis rapides et en vrac par rapport à mon ancienne 2008 hdi 110 manuelle de 2021 :
- hybridation sympathique dans les embouteillage bien que la batterie mériterait d'être un peu plus grande pour permettre encore plus de roulage électrique
- régénération surprenante au départ, mais une fois habitué c'est pas mal pour limiter le freinage
- accélération franche (par rapport à mon ancienne) et on dirait que la partie élec rajoute un peu de peps PAR CONTRE ça pardonne pas sur la consommation à mon avis si pieds assez lourd
- le confort de route m'a l'air meilleur que sur le 2008 et le côté plus bas me donne moins l'effet de tanguer sur petite route
- finition moins plastoc (finition GT contre allure pour mon 2008) - enfin des plastiques mous en haut de la porte conducteur, plus confort quand on pose le coude :D
-Ci dessous les consommations sur mon trajet constitué :
320km d'autoroute à 134km/h compteur
110km de 4 voies à 114km/h compteur
100km de rocades et départementales (Rennes, Nantes, Bordeaux)

Je trouve ça correcte, en gros 0,5L de plus que le 2008

Untitled design.jpg

Voilà mes premières impressions.
Bonne journée
 
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Bonjour,

Est-ce que selon vous le restylage 2025 pourrait être l'occasion d'une augmentation de la puissance de la batterie ?
 

Bonjour,

Est-ce que selon vous le restylage 2025 pourrait être l'occasion d'une augmentation de la puissance de la batterie ?
ça serait très étonnant qu'ils changent la formule du 1.2L 136 Hybrid pour le coup, mais on pourrait peut-être retrouver les nouvelles motorisations présente du 3008 ou d'autres, qui sait !
 

3008 propose pas plus que 308 :
-Le même Purtech 2 hybrid 136
-Le PHEV en 195cv vs 180cv (mais 500kg de plus 🤯)
-Pas HDI alors que 308 a HDI

Ok reste l'électrique, a voir si Peugeot veut lancer (ou relancer) les très discrètes ventes de e308.
Il faut dire 308 (156cv 54kw) a 46.250€ vs 3008 (210cv 73kw) à 46.990€ ..... le choix de 308 est dur à justifier 😱😱
 
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Il me semble avoir lu quelque part qu'un nouvel hybride rechargeable 180CV 80KM d'autonomie était en approche pour remplacer les deux 180 et 225 actuels. C'est ce que propose déjà la concurrence, notamment allemande, Peut être sur la 308 restylée ?
Quand au PT136 hybride, récemment commercialisé, cela serait étonnant de le voir déjà évoluer.
 

Alors petite précision. La batterie à une capacité en kWh . Augmenter celle-ci signifie plus de cellules donc plus de poids ( un peu ) et plus de cout ( donc vehicule un peu plus cher). Ensuite pour la recharger il faut du coup plus d'énergie ! Eh oui n'oubliez pas qu'une hybride ca reste une voiture essence et que la seule source d'énergie est donc l'essence. L'électricité stockée dans une batterie de voiture hybride non rechargeable provient intégralement de l'essence . La capacité de la batterie est avant tout calculée pour que l'équilibre moyen entre les cas de récupération et les cas de charges uniquement par le thermique soient positif sur la consommation globale moyenne.
 

. La capacité de la batterie est avant tout calculée pour que l'équilibre moyen entre les cas de récupération et les cas de charges uniquement par le thermique soient positif sur la consommation globale moyenne.
Ah ok, je ne connaissais pas ce principe à respecter.
 

Bonsoir à tous,

Bon j'ai essayé de fouiner un peu et j'ai pas trouvé grand chose. Quelqu'un aurait une idée si il y a la possibilité de desactiver les BipBip quand le hayon motorisé se ferme (j'ai trouvé des personnes qui mettaient de la mousse ou autres pour atténuer le bruit) ET aussi les bip lors de la fermeture. (qui provient surement de l'option alarme de la voiture)??

Côté conso, j'ai fait un aller retour (100km total) de départementales landaises donc très plat : 4,6l/100km

Bonne soirée
 

Bonsoir à tous,

Bon j'ai essayé de fouiner un peu et j'ai pas trouvé grand chose. Quelqu'un aurait une idée si il y a la possibilité de désactiver les Bipbip quand le hayon motorisé se ferme (j'ai trouvé des personnes qui mettaient de la mousse ou autres pour atténuer le bruit) ET aussi les bip lors de la fermeture. (qui provient surement de l'option alarme de la voiture)??

Côté conso, j'ai fait un aller retour (100km total) de départementales landaises donc très plat : 4,6l/100km

Bonne soirée
salut,
c'est pas une histoire de norme pour éviter de se faire heurter par le hayon?
 

Oui, cela fait partie des alertes sonores (ou visuelles) de précaution non désactivables. Une solution pour en atténuer les effets sonores : un isolant en mousse autour du boîtier "buzzer" ou carrément… le débrancher sur site avec le risque d’une remontée de défaut au TdB… :spamafote: