J'ais un soucis avec une 406 1.8 l , de temps en temps elle cale apres avoir eu des rates .
Peugeot a changer l'actuateur de ralenti et c'est toujours pareil .
J'ais demonter le capteur qui se trouve sous le collecteur d'admission ( capteur de pression absolue je crois ) et il etait plein d'huile , je l'ais nettoyer , ca a ete mieux mais le probleme est reapparu .
Est-ce bien du a une remontee d'huile ? si oui pourquoi ? Si quelqu'un a ete confronte a ce probleme son aide serait la bienvenue parce que je seche la !?
Peugeot a changer l'actuateur de ralenti et c'est toujours pareil .
J'ais demonter le capteur qui se trouve sous le collecteur d'admission ( capteur de pression absolue je crois ) et il etait plein d'huile , je l'ais nettoyer , ca a ete mieux mais le probleme est reapparu .
Est-ce bien du a une remontee d'huile ? si oui pourquoi ? Si quelqu'un a ete confronte a ce probleme son aide serait la bienvenue parce que je seche la !?
