407 SW V6 3.0 - bobines d'allumage... 3ème en 8 mois...

[Le Matou]

Hello à tous !

Dans la série, jamais deux sans trois, samedi une 3ème bobine d'allumage a lâché... 3 en huit mois, c'est pas un peu bcp ?

Je ne sais plus quoi faire et mon concessionaire non plus d'ailleurs :/

Que me conseilleriez-vous comme démarche ? Ecrire une lettre ? Selon mon garagiste, ça ne sert quasiment à rien (il est honnête au moins 8) )

Merci pour vos conseils ou peut-être pour une solution si quelqu'un aurait eu le même souci...

Slts.

Jean-Ma de Suisse

 

[le dabe]

Salut!

Probleme connu reconnu archi-connu du V6-ES chez Psa et Renault!

Visiblement on ne trouve plus de bobines Sagem sur le marché Pigeot les remplace par du Bosch!

Il faut qu'il les change les 6

 

[Le Matou]

Salut le Dabe !

Merci pour ton message. Les bobines sont livrées par SIEMENS et non pas par BOSCH.

Est-ce que cela viendrait du fait que Peugeot ait changé de fournisseur ? Y avait-il des soucis avec les bobines SAGEM ? Pourquoi seulement sur les V6 ?

Je lui ai évidement bien dis de toutes les changer (tu penses), mais il m'a dit que cela ne servait à rien car les bobines qui ont été remplaçées sont exactement identiques à celles qui étaient déféctueuses... Il n'y en a pas d'autres. Enfin, c'est ce que dit Peugeot...

 

[TNT]

C'est pris sous garantie j'imagine? 8)

 

[Le Matou]

Oui, bien sûr. La voiture a une année et demi.

Je vais faire une lettre à Peugeot Suisse en leurs énumérant les soucis rencontrés et leurs demandant de me proposer une solution ? Je verrai bien...

En tous cas, j'ai perdu toute confience en ma voiture et ça, c'est bien dommage car c'est une bien belle auto...

Je sais pertinemment que cela va se reproduire, c'est ça qui est dingue !

Slts.

 

[TORNADE]

:/ ouao pas cool cette histoire, courage en tout cas

 

[TNT]

Surtout tiens nous au courant de la suite, et courage

 

[mandrin]

D 'ailleurs toutes les bobines de marque sagem on une tres mauvaise reputation ,beaucoup de problèmes surtout chez renault.

 

[Le Matou]

Bin ça n'a pas l'air d'être mieux chez SIEMENS.... :/

Ce que je ne comprend pas, c'est que SIEMENS fournit bcp d'autres marques (comme les allemandes). Pourquoi ce problème sur le V6 Peugeot et pas ailleurs ? Je ne pense pas que les bobines elles-mêmes soient le centre du problème. D'après moi (je ne suis pas du tout spécialiste), il doit se passer quelque chose en amont du système, comme un pic de tension ou d'ampérage, bref quelque chose qui fasse griller la bobine.

 

[mandrin]

Le problème aujourdhui chaque bobine est relié directement sur la bougie donc chaleur vibrations etc etc...Dans le temps la bobine( une seule) se trouvait a part et etait relié part des fils jusqu' au bougies on appelait ça l' araignée.
Cela me paraissait plus fiable mais bon!!!
D' ailleur nos amis de FA en parlent aussi là: http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet194026.htm