Bonjour,
Depuis 2 semaines la ventilation de mon 508 SW de 2012 ne souffle plus, ni chaud, ni froid. les commandes et displays fonctionnent, la température change (et à haute vitesse on remarque qu'il y a un brin de air chaud ou froid selon réglage). Donc je pense que c'est la résistance du pulseur d'air, vu que le pulseur est un simple moteur électrique, et qu'il faisait pas de bruit particulier.
Je vois qu'on peut facilement se procurer cette résistance sur le net.
Par contre je ne trouve pas de façon claire où se trouve cette résistance, et comment on démonte ça sans démonter tout le tableau de bord de la voiture? Combien de temps ça prend?
Quelqu'un a une idée?
Merci de vos réponses.
Salutations.
Depuis 2 semaines la ventilation de mon 508 SW de 2012 ne souffle plus, ni chaud, ni froid. les commandes et displays fonctionnent, la température change (et à haute vitesse on remarque qu'il y a un brin de air chaud ou froid selon réglage). Donc je pense que c'est la résistance du pulseur d'air, vu que le pulseur est un simple moteur électrique, et qu'il faisait pas de bruit particulier.
Je vois qu'on peut facilement se procurer cette résistance sur le net.
Par contre je ne trouve pas de façon claire où se trouve cette résistance, et comment on démonte ça sans démonter tout le tableau de bord de la voiture? Combien de temps ça prend?
Quelqu'un a une idée?
Merci de vos réponses.
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