révision des 120 000 kms sans intervention particulière: plaquettes de frein d'origine, pneumatiques AV changés tous les 50 000 kms et ceux AR à 90 000 kms.
pas de panne électronique à ce jour; quelques défauts de finition déjà mentionnés sur le blog
conclusion: voiture fiable et toujours aussi agréable à conduite tous les jours mais certainement pas à piloter, voiture pour père de famille...
la chaîne HYBRID 4 n'a montré aucun souci de fiabilité à ce jour
bonne journée à tous
pas de panne électronique à ce jour; quelques défauts de finition déjà mentionnés sur le blog
conclusion: voiture fiable et toujours aussi agréable à conduite tous les jours mais certainement pas à piloter, voiture pour père de famille...
la chaîne HYBRID 4 n'a montré aucun souci de fiabilité à ce jour
bonne journée à tous