508 RXH ou 508 SW Féline BluHDI 180

C

canonbeber

Peugeot Addict
28 Août 2014
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Bonjour

Je suis nouveau sur le forum que je suis depuis quelques mois.

J'ai acheté une RXH en décembre 2013,malheureusement on me l'a volé en mai.
Maintenant que j'ai récupéré mes sous de l'assurance je ne sais pas quoi faire.
Acheter la nouvelle 508 RXH ou investir dans une 508 SW Féline BluHDI 180 ?
Nous avions une conso de l'ordre de 5.8L avant de nous faire voler la voiture

J'attends vos conseils.
Sachant que c'est principalement ma femme qui l'utilisera avec principalement des déplacements sur autoroutes en région parisienne (mais sans les embouteillages)
 

Bonjour,
Alors pour moi ce sera le 180, ce que j'ai. Je consomme autant qu'un autre taxi qui a un rxh
de plus sur autouroute aucun interet d'avoir un hybride.
Le coffre est aussi plus petit
La boite est bien meilleure
apres question look c'est perso
bon courage
 

Tu as aussi la possibilité de prendre la 508 RXH 2.0L BlueHDi 180 EAT6 disponible dés le mois de novembre.
 

Je ne pensais pas que ca se volait un rxh..... :eek:

Je vais faire attention au mien.


Pour moi, si utilisation familiale et aucune nécéssité des 4RM, 508 HDI180.

Apres il y a le look......
 

Tu as aussi la possibilité de prendre la 508 RXH 2.0L BlueHDi 180 EAT6 disponible dés le mois de novembre.
Cliquer pour déplier...
Ah merci pour l'info je n'étais pas au courant.
Et toujours hybride ou seulement pour la carrosserie ?
C'est vrai que ce choix semble pas mal après il faut voir le prix.
 

Je ne pensais pas que ca se volait un rxh..... :eek:

Je vais faire attention au mien.


Pour moi, si utilisation familiale et aucune nécéssité des 4RM, 508 HDI180.

Apres il y a le look......
Cliquer pour déplier...

Voiture déposée à 19h50 dans une rue passante de Boulogne Billancourt (ce n'est pas ce que l'on peut appeler une banlieue pourrie) à 150m de la mairie et du commissariat... A 21h45 après la séance de cinéma, plus de voiture.

Info obtenue auprès des policiers (confirmée par plusieurs concessionnaires) il existe sur internet des boitiers à la vente (environ 10 000 euros) qui permettent de chercher les fréquences des clés.
Après avoir ouvert la voiture (encore plus simple avec le système mains libres) soit dans un délai de moins de 2 minutes assis sur un banc à proximité, on monte dans la voiture on sort le cendrier et on trouve la prise diagnostic qui permet de démarrer le moteur. Durée de l'opération moins de 5 minutes. Et on est parti avec un véhicule à 50 000 Euros.

Moyens pour protéger son véhicule :
- le vieux truc que l'on fixe sur le volant qui l'empêche de tourner (ça freine un peu les voleurs)
- la puce GPS que l'on planque soi même.

Je te rejoins le look c'est quelque chose... Le mien c'était blanc nacré intérieur cuir avec surpiqures orange...
 

Tu as aussi la possibilité de prendre la 508 RXH 2.0L BlueHDi 180 EAT6 disponible dés le mois de novembre.
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Ah merci pour l'info je n'étais pas au courant.
Et toujours hybride ou seulement pour la carrosserie ?
C'est vrai que ce choix semble pas mal après il faut voir le prix.
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Pour être précis c'est la 508 RX, avec le look de la RXH, et onctuosité du 2L BlueHDi 181 associé à une boite automatique de dernière génération EAT6.
 

Pour être précis c'est la 508 RX, avec le look de la RXH, et onctuosité du 2L BlueHDi 181 associé à une boite automatique de dernière génération EAT6.
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Une idée du budget / hauteur de caisse / renfort éventuel de motricité ?
 

Pour être précis c'est la 508 RX, avec le look de la RXH, et onctuosité du 2L BlueHDi 181 associé à une boite automatique de dernière génération EAT6.
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Peugeot n'est pas vraiment d'accord avec toi (comme d'habitude je devrais dire)...



Via nos cousins chevronnés préférés.

Et, pour la énième fois, la dénomination du DW10FC est 2.0 BlueHDi 180 et pas 181, c'est vraiment saoulant.
 

Pour être précis c'est la 508 RX, avec le look de la RXH, et onctuosité du 2L BlueHDi 181 associé à une boite automatique de dernière génération EAT6.
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Aucun moyen de protection effciace en France:
1. On coupe le volant avec ciseau pour métal et c'est parti
2. GSP ne sert plus à rien - bruillage facile par une autre puce à 25 € pièce - disponible pour n'niporte qui sur E..y

Il existe un système efficace - anti Hijacking - à monter en plus d'alarme et d'antidémarage (c'une pastile d'env. 1 cm, à garder dans la poche, sans laquelle la voiture ne démare plus, voire s'arrête après 30 sec. ou 200 m après le démarage)
Malheuresement c'est toujours interdit en France.
 

Peugeot n'est pas vraiment d'accord avec toi (comme d'habitude je devrais dire)...

[url]http://i39.servimg.com/u/f39/16/71/76/03/67266010.jpg[/url]

Via nos cousins chevronnés préférés.

Et, pour la énième fois, la dénomination du DW10FC est 2.0 BlueHDi 180 et pas 181, c'est vraiment saoulant.
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Merci de l'info, mais c'est vrai que c'eut été logique de supprimer le H.
J'aurai aimé en savoir plus sur la transmission (différentiel utilisé pour améliorer la motricité type grip control)
 


Trakeur avec radio + GPS et fonction immobilisation. Hyper efficace. Mais pas de garantie de trouver la voiture entière :D
 

180 pour Peugeot, 181 pour Citroën... :D
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Citroën ça m'étonnerait vu qu'aucun modèle n'en est encore pourvu. Et DS n'est pas d'accord non plus avec toi.

Bref, certains ont arrondi parce que le moteur développe 180,6 chevaux ou quelque chose comme ça, mais ce moteur n'a jamais été commercialisé sous l'appellation 181, qui va à l'encontre des politiques de PSA concernant les moteurs, qui est d'avoir des gammes qui finissent en 0 ou en 5.
 


C'est une bonne info mais est ce que le prix sera interssant par rapport à l'hybride ?
 

Hello,

sur le site belge on peu downloader le catalogue de la PH2, la RXH 180CV y est! Et dans le texte, on parle de garde au sol rehaussée. Sur les photos, elle est identique à la RXH hybride... il manque que les logos H4.
 

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum que je suis depuis quelques mois.

J'ai acheté une RXH en décembre 2013,malheureusement on me l'a volé en mai.
Maintenant que j'ai récupéré mes sous de l'assurance je ne sais pas quoi faire.
Acheter la nouvelle 508 RXH ou investir dans une 508 SW Féline BluHDI 180 ?
Nous avions une conso de l'ordre de 5.8L avant de nous faire voler la voiture

J'attends vos conseils.
Sachant que c'est principalement ma femme qui l'utilisera avec principalement des déplacements sur autoroutes en région parisienne (mais sans les embouteillages)
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Euh au fait tu nous a pas dit (car bon la conso ce n'est qu'un élément) :
1) Le bilan que tu as tiré de ta 508 RXH.... si tu en étais pleinement satisfait par exemple, bah repars la dessus :D .
2) Ce qu'en pense ta femme.... car c'est la principale utilisatrice de l'auto, donc sa voie est prépondérante dans l'histoire :chinois: .

Si tu ne peux plus te passer du mode silencieux du ZEV... tu ne le retrouveras pas sur la 180cv par exemple :spamafote: .
 

Mon retour sur la RXH, les points positifs :
- look
- confort
- conso et carte grise
- silence de l hybride
- 4 roues motrices en secours sur la neige
- équipement
- frein moteur (ou plutôt frein electrique)

Les points negatifs :
- la boite de vitesse une horreur
- le coffre minuscule
- tenue de route tres bonne mais prend un peu de roulis je trouve en montagne
- relance quelques fois manquant d'efficacité

Pourquoi je souhaite changer
- coffre un peu plus grand
- boite de vitesse
- un peu plus de puissance
- avoir quelque chose de différent
 

Javais eu un super prix que la RXH (fils d'un salarie peugeot a la retraite) avec le cuir mains libres et blanc nacre 32 600€ en achat neuf ... Qui dit mieux ?
 





Mon choix va se porter sur la blue hdi 180 en feline boite auto
Bleu bourrasque interieur nappa brun cohiba

Normalement livraison fin octobre

Il faudra que je pense a investir dans un coyote...
 


Tu mettras rapidement le limiteur, ne t'en fais pas.

https://www.youtube.com/watch?v=xlwA7DjCxeM
Cliquer pour déplier...

Je suis quasiment tout le temps au régulateur ou au limiteur (le top sur le périph). Par contre cela arrive de dépasser les limitations quand la route le permet ou le nécessite donc c'est plus une sécurité qu'une habitude.

Au fait est ce que vous pensez que l'alarme et le superverrouillage est nécessaire (ma RXH a été volée il y a 4 mois...)
 

Le super verrouillage est une sécurité en plus mais le plus sûr c'est l'option remboursement à la valeur d'achat
 


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