607 2.0 HDI

rickhr

Peugeot Addict
23 Octobre 2002
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Bonjour,

Est-ce que l'un d'entre vous a des infos sur la commercialisation de la 607 avec le 2.0L HDI 107 FAP en France ?
Date de sortie ?
Tarif ?
Equipement ?

Merci
 

Je sais seulement pour l'instant qu'elle ne sera réservée qu'aux flottes commerciales, donc, pas pour les particuliers !!!, sans doute pour contrecarrer la Vel Satis dci 115 chevaux ....
 

Dommage...
ca ferait une entrée de gamme sympa pour les particuliers.

Elle sera livrée avec GPS monochrome :)
 

110 chevaux à 4000 tours, 250 Nm de couple à 1750 tours, 10.6 secondes pour le 0-100 km/h et 205 km/h, pour un prix de €33.050 en Belgique pour une version Pack.
 


Je sis qu'ils vont faire une 607 2,0 L essence comme véhicule de fonction mais un 2,0 L HDi jamais entendu parlé... :)
 



la 607 existe en motorisation 2.0 essence 138ch et 2.0 HDI 110ch aux Pays-Bas. Le 2.0 HDI 110 est aussi dispo au Luxembourg
 


En France, ils ne vont les vendre qu'aux entreprises. Ils ne veulent pas réduire l'image haut de gamme de la 607 en metteant des petites motorisations essnce ou diesel. Le seul atrait pour les entreprises est la puissance fiscale moindre..... :)
 


En France, ils ne vont les vendre qu'aux entreprises. Ils ne veulent pas réduire l'image haut de gamme de la 607 en metteant des petites motorisations essnce ou diesel. Le seul atrait pour les entreprises est la puissance fiscale moindre..... :)

Dommage, car ça permettrait de bénéficier de l'habitabilité et du confort de la 607 pour un prix plus abordable :cry: :cry: sachant que la 407 ne sortira qu'au printemps 2004 :cry: :cry:
 

J'ai du mal à croire que la fiscalité pour les entreprises soit moins importante. Lorsque je suis allé à Marseille pour acheter la voiture de ma soeur (306 TD ttes options) dans une salle de ventes aux enchères, une 206 HDi commerciale est passée et elle affichait 8 cv fiscaux !!!!! alors que la mienne (XS HDi) n'est que de 5 comme vous le savez. Alors expliquez-moi car je ne comprends plus rien.
 


En tout cas, c'est l'argumentaire du constructeur: c'est proritairement pour les flottes de véhicules d'entreprises !!
 

J'avais posté un sujet sur ça;

Elle s'appelle 607 Entreprise. (et elle est dispo pour les particulier car c'est une V.P)
Elle est donc équipée du 2.0 Hdi 110 FAP (et pas 107 comme le 807) et 7 CV.
Elle reprend les équipements d'une base + les GPS monochrome (ou sinon l'équipement du Pack + GPS monochrome) et bénéficie d'une réduction sur le GPS couleur.

205 km/h ça m'éttonerait car la 607 2.2 Hdi 136 atteint 200Km/h tout rond.

Tarifs:
607 Entreprise: 31200 Euros
607 Entreprise Pack: 33900 Euros.

Avis personnel: aucun interet.... ce qui ont les moyens d'acheter une 607 prendront une 2.2 Hdi car il y a que 250 Euros de différence.

NOTA: l'option GPS monochrome n'est plus disponible sur les 607 "normales"
 

1 moteur comme ça sur 1 voiture comme ça c pas si ça va pas etre 1 veau, le rapport poid/puissance il en prend 1 coup dans la gueule :)
 



là, tu fait de plus en plus fort, sur l'autre post, tu le deterre de 2007 et ici 2002!!!! :eek:

tu ne vas quand même pas nous les remonter un par un :confused: :lol: