aide au stationnement

607 bleu

Peugeot Addict
14 Juin 2007
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bonjour a tous,
voila j'ai un problème avec mon aide au stationnement apres un recherche sur le forum j'en suis arrivé a la conclusion que un de mes capteurs etaient hs.
Savez vous comment peut on les enlevers? et faut il enlever le pare choc arriere ou seulement les bandeaux en plastique? si quelqu'un a une idée.

merci
 


es tu sur que ce n'est pas ta centrale qui est HS ?

pour le savoir, passage par la "valisette"....
 

je ne pense pas que c la central car tout le reste fonctionne les feux de marche arrière et les retros se baissent j'ai simplement un long bip puis plus rien. Donc c bien le pare choc complet que je dois enlever ?
 

je ne pense pas que c la central car tout le reste fonctionne les feux de marche arrière et les retros se baissent j'ai simplement un long bip puis plus rien. Donc c bien le pare choc complet que je dois enlever ?


j'ai la même chose: centrale HS (elle se trouve dans l'aile arrière droite)

simple conseil, Avant de t'embarquer dans le démontage fais tester ton système ;)

ps (dans un petit garage Peugeot, le passage à la valise m'a couté 32€ ttc).
 

tu a raison je vais d'abord faire tester mon système avant de démonter tout mais a tu une idée du prix de cette central ?
 

....oups, dans les 500€...

je n'ai pas encore pris le temps, mais je vais rechercher un modele d'occasion.
 

hola 500 euro c pas donner ils en profitent les c..... j'èspere quand même que sa sera juste un capteur je vous tiens au courant
 

bsr,profite en pour qu'il te detecte quel capteur est hs.j'en avait recuperer 3 a l'epoque sur une c3.ce sont les meme a une difference pret.sur 607 ils sont coudé ,sur c3 ils sont droit.
aucun souci pour le montage.ils m'ont couté 1€ les trois dans une casse :hello:
 

bizarement ce matin plus de problème tt fonctionne correctement. A ne plus rien comprendre, bref j'espere que sa va durée
 

juste pour info, pour démonter les capteurs pas besoin de démonter le parechoc complet les bandeaux sa suffira
 

ok merci pour l'info.voila que mon systeme redeconne donc je vais passer par la case valise. peu tu me dire comment on déclipse les bandeaux ??
merci
 

ok merci pour l'info.voila que mon systeme redeconne donc je vais passer par la case valise. peu tu me dire comment on déclipse les bandeaux ??
merci

Bonne question car j'aimerais bien savoir comment faire sans casse :D
 

"simplement un long bip puis plus rien"

Si vous avez un attelage peugeot, il se peut que le non fonctionnement provienne du socle support de la prise remorque...

En effet, le fait de brancher sur ce socle un connecteur de remorque coupe le détecteur ultrason dès que l'on passe la marche arrière : Un bip LONG puis plus rien.

Le coupable est un inverseur "Microswitch" qui se trouve dans le socle sur le côté droit, uniquement visible sur l'intérieur de la prise moulée. Pour y avoir accès, il faut démonter les 3 boulons qui maintiennent se socle, et tirer doucement vers soi en aidant les fils qui sont reliés.

Une fois ceci fait, vous avez accès au switch . c'est minuscule et fragile, mais en mettant le contact, marche arrière passée, vous pouvez tester les deux positions:

une position vous donne le fontionnement normal (sans remorque)
l'autre coupe le système.

A titre indicatif ce switch est bleu.

JMP93
 

peu tu me dire comment on déclipse les bandeaux ??
merci

Bonne question car j'aimerais bien savoir comment faire sans casse :D

C'est effectivement une très bonne question :D , moi qui ai justement changé tout les bandeaux de ma 607, je peux vous dire que ça n'est absolument-pas de la tarte, il y a un très gros risque de casser une voir plusieurs fixations (ça été mon cas :fou: ), le mieux c'est donc carrément de démonter le pare choc, plus facile à faire que celui qui est à l'avant :) ;)

@++++

607_Obsidien
 

C'est effectivement une très bonne question :D , moi qui ai justement changé tout les bandeaux de ma 607, je peux vous dire que ça n'est absolument-pas de la tarte, il y a un très gros risque de casser une voir plusieurs fixations (ça été mon cas :fou: ), le mieux c'est donc carrément de démonter le pare choc, plus facile à faire que celui qui est à l'avant :) ;)

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607_Obsidien

Effectivement, la première chose marqué dans le service box sur la méthode de démontage des bandeaux.
Je cite : Démonter le pare-choc
 

bin moi je n'ai pas d'attache remorque donc le probleme est ailleur j'ai d'abord le bip normal puis un bip long et des fois j'ai directement le bip long a ne rien comprendre je passe vendredi la valise et je vous dit quoi
 

comme pour moi, c'est le symptome de la centrale qui rend l'âme.... :ange:
 

Y'a un gars qui vends un boitier de detecteur de recul sur Leboncoin.
Je pense que c'est ce qu'il vous faut.
_http://www.leboncoin.fr/vi/54085929.htm?ca=1_s

@+
 

Merci Budi 67, mais les vacances approchent (no money, no money..)....et la centrale attendra :(
 

bonjour
vous avez l'air au point coté radar de recul, moi c'est l'avant ki marche pas savez vous si sur une phase II en finition executive pack l'avant est branché ou si comme le prétend le garage ki me l'a vendu les capteurs avant sont factices? ( je crain de m'etre fait enflé)
merci :hello:
 

bonjour
vous avez l'air au point coté radar de recul, moi c'est l'avant ki marche pas savez vous si sur une phase II en finition executive pack l'avant est branché ou si comme le prétend le garage ki me l'a vendu les capteurs avant sont factices? ( je crain de m'etre fait enflé)
merci :hello:

Oui les avants sont factices (j'ai la même finition que toi : executive pack ph2)
 

Oui les avants sont factices (j'ai la même finition que toi : executive pack ph2)

Avant que tu pose la question, il n'est pas possible de les installer car les avants fonctionnent avec le gd ecran GPS...
 

:???: ques-ce que tu appel le gd écran celui de ma voiture n'est pas petit enfin si c'est pas possible c'est ballot. grand déçu :o
merci de ta réponse
Avant que tu pose la question, il n'est pas possible de les installer car les avants fonctionnent avec le gd ecran GPS...
 

bonjour
vous avez l'air au point coté radar de recul, moi c'est l'avant ki marche pas savez vous si sur une phase II en finition executive pack l'avant est branché ou si comme le prétend le garage ki me l'a vendu les capteurs avant sont factices? ( je crain de m'etre fait enflé)
merci :hello:

Tu ne t'es pas fait avoir. Les capteurs AV ne sont de série que sur Griffe/Signature/Féline.

Quant à les monter en post-équipement, c'est pas de la tarte. Selon l'année de la voiture, il faut changer le BSI... Donc à oublier.

Amicalement,

G2
 

Tu ne t'es pas fait avoir. Les capteurs AV ne sont de série que sur Griffe/Signature/Féline.

Quant à les monter en post-équipement, c'est pas de la tarte. Selon l'année de la voiture, il faut changer le BSI... Donc à oublier.

Amicalement,

G2
bonsoir, c'est pas cool mais je veux pas mettre de l'argent dans une si grosse modif c'etait pour savoir si c'etait normal merci de ta reponse et bonne route :hello:
 

Salut à tous :) ,

Voilà, comme certain le savent déjà sur ce forum, j'ai la ferme intention de transformer ma 607 phase I de 2002 en phase II et donc dans cette modif, je dois bien sûr changer tous les bandeaux de pares chocs, mais concernant ceux de l'arrières, j'ai constaté que l'orifice des capteurs visibles de l'extérieur du bandeau était un peu plus petit que ceux de mes anciens bandeaux de phase I, alors que de l'intérieur le diamètre a l'air d'être le même, et donc je me pose la question de savoir si je vais pouvoir récupérer mes anciens capteurs ou bien si je dois prévoir de les remplacer par ceux de la phase II :( , seulement j'ai peur que ça ne soit-pas compatible, puisque sur la phase I c'est du VAN alors que sur la phase II c'est du CAN, et donc est-ce que cela affecte aussi les capteurs de reculs ? [:chris34:1] , mon deuxième souci, c'est que je voudrais que mes capteurs soient de la même couleur que mes bandeaux et donc je voudrais les faire repeindre, seulement j'ai pu lire ici ou là sur ce forum qu'il n'était pas possible de les repeindre après coup, car il y avait un gros risque que ces derniers ne fonctionnent plus ensuite, et puis d'après d'autres personnes, cela n'avait aucune incidence ! alors que puis-je faire ou ne pas faire avec ces capteurs ? [:chris34:1] :sarcastic:, merci de votre aide ;)

@++++

607_Obsidien
 

Salut à tous :) ,

Personne pour me dire si les capteurs de la phase II ont la même connexion que ceux de la phase I ? :( et aussi s'il y a la possibilité d'en mettre d'un autre modèle PSA, ça me permettrais de me les procurer à moindre coup dans une casse près de chez moi ;)

@++++

607_Obsidien
 

sur ph1 ils sont a 3 voies,sur ph2 :???: en ce qui conserne la peinture,pas de probleme,un des miens recuperé a la casse sur c3 etait gris.je l'ai poncé et repeint en noir sans souci de fonctionnement ;)
 

sur ph1 ils sont a 3 voies,sur ph2 :???: en ce qui conserne la peinture,pas de probleme,un des miens recuperé a la casse sur c3 etait gris.je l'ai poncé et repeint en noir sans souci de fonctionnement ;)

Merci yann3 pour ta réponse :) , sinon quand tu dis que ceux des C3 se montent, c'est bien dans les bandeaux de phase I auquel tu fais allusion ?, car moi qui aura bientôt sur ma 607 les bandeaux de la phase II, il m'aurait fallu des capteurs qui s'adaptent à ces derniers, car le diamètre extérieur est un peu plus petit que ceux de la phase I et c'est donc pour ça que j'aurais bien voulu savoir si les capteurs de la phase II étaient identique à ceux de la phase I du point de vue de la connectique ! [:chris34:1]

@++++

607_Obsidien