aiguille compteur folle
- Démarrée par rainbow6
- Date de début
slt
ton probleme pourrait peut etre bien venir du capteur vitesse sur la bv (a verifier,un capteur coute environ 60euro)
ton probleme pourrait peut etre bien venir du capteur vitesse sur la bv (a verifier,un capteur coute environ 60euro)
maladie chronique sur les 406.
Lorsque ton aiguille chute, si ton compteur kilométrique ne s'incrémente plus, c'est surement ton capteur qui foire ou ton boitier de multiplexage, sous la boite à gant, sous une moquette de protection, facile d'accès.
Lorsque ton aiguille chute, si ton compteur kilométrique continue de fonctionner, c'est probablement ton bloc compteur.
Les tarifs:
Passage au banc de test pour diagnostic: 65 euros non remboursé.
Capteur de vitesse : environ 65€, facile à remplacer en allant sous la voiture
Multiplexeur sous la boite à gant: environ 65€, hyper facile à remplacer en regardant sous la boite à gant et en fouinant parmis les bloc en plastique gros comme un paquet de cigarette.
Bloc compteur: environ 650€
Merci m'sieur Peugeot
Lorsque ton aiguille chute, si ton compteur kilométrique ne s'incrémente plus, c'est surement ton capteur qui foire ou ton boitier de multiplexage, sous la boite à gant, sous une moquette de protection, facile d'accès.
Lorsque ton aiguille chute, si ton compteur kilométrique continue de fonctionner, c'est probablement ton bloc compteur.
Les tarifs:
Passage au banc de test pour diagnostic: 65 euros non remboursé.
Capteur de vitesse : environ 65€, facile à remplacer en allant sous la voiture
Multiplexeur sous la boite à gant: environ 65€, hyper facile à remplacer en regardant sous la boite à gant et en fouinant parmis les bloc en plastique gros comme un paquet de cigarette.
Bloc compteur: environ 650€
Merci m'sieur Peugeot
salut,
Je viens juste d'en parler avec mon garagiste "peugeot" et il m'a dit que c'est une maladie sur 406.
Apparement, c'est tout le bloc compteur à changer vue que c'est gérer par l'électronique.
Coût d'un bloc compteur environ 300 euros
Voilà.
à +
Je viens juste d'en parler avec mon garagiste "peugeot" et il m'a dit que c'est une maladie sur 406.
Apparement, c'est tout le bloc compteur à changer vue que c'est gérer par l'électronique.
Coût d'un bloc compteur environ 300 euros
Voilà.
à +
ca m'est arrivé plusieurs fois sur l'autoroute, plutot marrant en fait.
Le compte tours fonctionne toujours alors la vitesse en cinquieme se calcule facilement ceci dit.
Ca me derange pas plus que ca vu le prix cité au dessus.
p.s.: 406 1.8l essence de 2000
Le compte tours fonctionne toujours alors la vitesse en cinquieme se calcule facilement ceci dit.
Ca me derange pas plus que ca vu le prix cité au dessus.
p.s.: 406 1.8l essence de 2000
.Salut,
Petite question à tous ceux qui on eu ce problème: Quand l'aiguille tombe comme ça, est ce que a voiture se met à saccader, plus vouloir accélérer ... car moi, à chaque fois que le compteur déconnait, la voiture ne roulait plus très bien? pour info, c'était sur un 2.2 16V essence. Le jour où Peugeot m'a changé le capteur sur la boite de vitesse, j'ai eu aussi l'impression qu'il avat mis un V6 sur la voiture... Dommage que ca n'a duré que 1 semaine... après elle s'est remise à fonctionner bizarement
Merci pour vos réponses
Ciao
Petite question à tous ceux qui on eu ce problème: Quand l'aiguille tombe comme ça, est ce que a voiture se met à saccader, plus vouloir accélérer ... car moi, à chaque fois que le compteur déconnait, la voiture ne roulait plus très bien? pour info, c'était sur un 2.2 16V essence. Le jour où Peugeot m'a changé le capteur sur la boite de vitesse, j'ai eu aussi l'impression qu'il avat mis un V6 sur la voiture... Dommage que ca n'a duré que 1 semaine... après elle s'est remise à fonctionner bizarement
Merci pour vos réponses
Ciao
