Autodiagnostic Moteur [206 HDI 2.0 - 2001]

Xam21

Membre
13 Novembre 2008
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Bonsoir,

Alors je possède une 206 HDI 2.0 XT Premium, année 2001.
environ : 223 000 km (vidange dans 2000 borne environ)

Ce midi apres avoir déposer et attendu un ami sur un parking, j'ai senti que la voiture faisait des accous pendant qu'elle était au ralenti...Après âvoir repris la route, au dela de 2min a peine, mon voyant "AUTODIAGNOSTIC MOTEUR" c'est allumé de façon fixe. Aucun bip a signlé et au première sensations rien. Mais 20 ou 30 seconde après, la voiture c'est mis a refaire des accous et à brouter de façon régulière, un genre de claquement meme dans le moteur. Je me suis arreté immédiatement, a laisser tourner la voiture au ralenti et c'est éteinte. Redémarré ensuite pour allé me garer sur un parking, avec le problème qui persistait.

Apres environ 3 heures je suis retourner a ma voiture, redémarrer et la voyant était toujours présent. J'ai ouvert le capot, et dévissé le bouchon du liquide de refroidissement... La pression sortit je referme le bouchon et redémarre 15 min plus tard... Aucun voyant allumé, plus de problème. Je m'en vais faire un tour pour essayé... problème terminer..

20 min après... rebelotte... elle broutait sévère, et avait du mal a avancé si elle restait en sous régime. Apparement ca serait soit un problème d'allumage, d'injection... Ce problème est dénoncer dans le livret de la voiture, comme un ennemi du catalyser.. il le détruirait.

J'aimerai en savoir plus,
Merci.
 

Alors pb d'allumage qui détruit le catalyseur c'est pour les voiture à essence. HDI pas d'allumage.
 

Alors pb d'allumage qui détruit le catalyseur c'est pour les voiture à essence. HDI pas d'allumage.
Impecc donc déjà ce n'est pas l'allumage !

Edit : je viens à l'instant de remorquer le véhicule, et lorsque je l'ai démarrer simplement pour y garer dans ma court, aucun voyant d'allumer.... c'est a rien y comprendre.
Mais le problème est apparu et ne disparait pas comme ça je pense, surtout au niveau d'un voyant moteur de ce genre...

Merci d'avance pour les futurs réponse
 


la poulie dumper est un organe mécanique, donc je pense que aucun voyant ne s'allume pour cette panne.
 

Après un diagnostic rapide chez la garagiste du coin,
le résultat de la panne est :

- Regulateur de pression du carburant (le nom exact, biomètre ou quelque chose du genre)
C'est une simple pièce ronde, en plastique, muni d'un boitié electronique, et d'un thermomètre...

Prix de la pièce : environ 150 euros.

Ca fait mal !
 

ouais mais pas tant que ça pour un problème électronique !!!
ça aurait pu chiffrer 3 ou 4 fois plus ! alors estimes toi heureux !
les problèmes électroniques, ça peut aller très vite ... pour exemple : le débimètre d'entrée d'air, la pièce : 600€ minimum !
 


bonjour, g une 206 hdi 1.4 de 2003 avec 75000 km
g aussi un voyant diagnostic moteur qui apparait...certain jour oui et d autre non .j y comprend plus rien
ma voiture accélère parfaitement, aucun a coup pas de broutage , elle se comporte tout a fait normalement
avez vous des idées sur l origine des pannes? présence d eau gasoil!? ou dans le filtre a air ?
merci de votre réponse!