avez vous les feux diurnes?
- Démarrée par xmad79
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Tout à fait de ton avis.
Les feux diurnes en plein cagnard ça fait déjà drôle. Alors à Marseille ou sur la Côte, en plein mois d'août, super !!!
Les énarques qui ont pondu le texte qui oblige les constructeurs à les monter systématiquement en 2012 ou 2015 je ne sais plus, n'ont jamais dû sortir de leur burlingue ou penser qu'ils ont eu (enfin) une idée de génie.
D'accord pour certains pays nordiques où le soleil n'est quelquefois pas au rendez-vous mais conduire avec le cagnard en le regardant droit dans les yeux est déjà assez pénible sans qu'on en rajoute.
Vieille querelle que je ne voudrais pas rallumer, mais et si pour une fois on laissait cela au bon sens des conducteurs ???
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Les feux diurnes seront désormais obligatoires en France sur les véhicules neufs, pour des raisons de sécurité.
Depuis lundi, tous les véhicules neufs doivent désormais être équipés de feux de jour, différents des feux de croisement, plus proches des feux à LEDs dont est équipée la DS3. Cette obligation fait suite à une directive européenne et reprend une habitude des pays du Nord de l'Europe. L'allumage des feux de jour, en Finlande par exemple, aurait fait diminuer le nombre d'accidents. Une première expérimentation avait été tentée en France en 2004 mais n'avait pas abouti. Or l'allumage de ces feux augmenterait la visibilité de 5 à 15%. Et pas besoin de penser à les allumer: ils s'enclenchent seuls dès que le conducteur met le contact. Les camions et les bus devraient eux être concernés en 2012.
Pas obligatoire en circulation
Pour le moment, les propriétaires de voitures déjà en circulation n'auront pas à s'équiper de feux de jour. Reste à savoir si cet équipement, souvent présent de série sur les modèles haut de gamme, mais en option sur la majorité des modèles, entrainera un coût supplémentaire pour les automobilistes dans un premier temps.
Dans les pays scandinaves, il s'agit des codes qu'ils allument la journée, pas des loupiottes ou des LED à peine visibles.
L'éclairage "suédois" fonctionne de la même facon, la voiture allume les codes pour toi dès la mise du contact, pas besoin de LED pour faire la même chose
Perso je suis pour les codes de jour, les LED/diurnes, je pense pas que ca changera grand-chose sur la route, à part défigurer nos véhicules
A noter que la mesure ueropéenne s'applique uniquement aux véhicules qui vont être commercialisés à partir du 7 février. Donc les véhicules neufs déjà commercialisés ne sont pas concernés
T'as déjà croisé une DS3 malheureux?
Elles sont pas à peine visibles, elles sont carrément agressives! 
J'en croise de plus en plus à mon grand étonnement vois-tu. Une journée sans soleil plus de 25% des automobilistes allument leurs codes (j'en fais parti) en plein jour ces derniers temps! La multiplication des feux de jours banaliserait-elle ce geste? 
En tout cas je trouve l'allumage des codes moins agressif que les LED de la DS3! Après pour ce qui de l'efficacité j'en sais rien...
En tout cas je trouve l'allumage des codes moins agressif que les LED de la DS3! Après pour ce qui de l'efficacité j'en sais rien...
Perso quand je viens en France, on me regarde bizarrement avec mes codes allumés. Et je n'en vois pas beaucoup qui suivent le bon exemple que je leur donne
Sur une nationale, en plein soleil et au loin, un code au xénon se voit largement mieux. Beaucoup plus sur pour prendre la décision de soit doubler, soit d'attendre
Perso je suis pour les codes de jour, les LED/diurnes, je pense pas que ca changera grand-chose sur la route, à part défigurer nos véhicules
je n'aime pas vraiment les éclairage p21/5w classique qui claquent plusieurs fois dans l'année
et donc mon choix ==> Leds garantis 1 an
C'est comme le xenon ==> garantie 1 an lentilles + toutes les pièces
moi qui change 2 fois mes paires de H7 au minimum et encore...
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