Avis aux utilisateurs de 307 xsi essence

Discussion dans 'Conseils d'achat' démarrée par ptitours, 27 Janvier 2006.

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  1. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    ptite question

    jai une 307 xsi en vue et jai eu une photo de l'interieur, mais j'ai pas vu de chargeur cd
    est ce normal
    cets une xsi de debut 2002, exterieur et interieur cest une sxi : siege semi cuir, exterieur jante 17, peinture integrale

    je croyais que le chargeur etait de serie

    sinon autre question est ce que l'esp est de serie ?
     
  2. jasons6

    jasons6 Peugeot Addict

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    ouep de serie le chargeur...la mienne est de mars 2002 et elle l'a... :oui:
     
  3. iceman

    iceman Lion de l'espace

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    Deux choses :
    - soit, c'est un modèle étranger,
    - soit le CDC a été viré.
     
  4. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Sue les premiers modèles, il me semble que l'ESP était uniquement de série sur les HDi 110, pas sur les essences.

    La mienne l'avait en série en tout cas!
     
  5. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    C'est surement un modèle étranger. Pas néerlandais en tout cas, car les XSi de 2002 n'avait pas les boucliers peints intégralement.
     
  6. youpi66

    youpi66 Peugeot Addict

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    Pas d'ESP pour ma part (01/02).
    Regarde le 4ème bouton à droite sur la console centrale qui doit être "vierge".
     
  7. fubu7

    fubu7 Peugeot Addict

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    j'ai une xsi luxembougeoise de juillet 2002 pas de chargeur ni jante en 17" qui sont des options là-bas :spamafote: par contre peinture intégrale :oui: pour moi
     
  8. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    pas impossible pour la version etrangere
    le gars m'a dit qu'il y avait l'esp
    sinon ya bien les jantes 17, retro electriques rabbatable, enfin tout ce qui est de serie sur xsi je pense
    par contre pas de surtapis, jai cru voir que c'etait de serie non?

    pour le chargeur , je regarde pour l'acheter a part, on en trouve a 100-150 euros avce le cable
    c'ets dur a monter?
    et j'aurai egalement le toit ouvrant electrique, c'ets bien sympa ca
     
  9. iceman

    iceman Lion de l'espace

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    Le CDC, super facile.
    Par contre, faut mettre un coup de diag sur ton EMF sauf q'il y était d'origine et qu'il a été enlevé. :/
     
  10. vwcrash

    vwcrash Lion d'Argent

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    Les CDC qui "s'envolent" c'est pratique courante dans certaines concession, pour ensuite faire des "cadeaux" aux clients lors de l'achat de la voiture sur le parc d'occasion... Du genre ,allez, signez là et en prime, vu que votre tête me plait bien, je vous offre un changeur CD, c'est une affaire, non ??
    :mouai:
     
  11. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Je vois pas le problème. En tant que client, si on me fait cadeau un changeur CD, je m'en tape qu'il soit tombé du camion, qu'il se soit envolé d'une autre voiture ou que le mec l'ai payé gentillement. Le résultat est le même pour moi: more for less!
     
  12. TNT

    TNT Lion Hors catégorie

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    :coucou
    En 2005 j'ai possédé une 307 XSI 2.0e 5p. Achetée à un retraité avec 37000 kms pour 10000 euros :love:
    (Gris alu avec option TOE)

    Aucun problème sur cette auto, la conso était plutôt raisonnable, puisque sur certains pleins je faisais du 7,2L / 100

    Quelques mois plus tard, je l'ai revendue en un mois, à un tarif supérieur de 500 euros à l'argus.

    Et j'ai eu plusieurs coups de fil :oui:
    Dans ces prix les 307 haut de gamme sont assez recherchées quand même, plus que des occasions récentes.

    Seul souci niveau budget entretien de cette auto : la longévité des Pirelli P Zero Rosso, qui ne dépasse pas 30.000 kms pour les 4 pneus!
    Et le cout de ces pneus....

    Mais sinon, très bon choix, et à ce prix dur de trouver une auto avec autant de qualités : espace à bord, équipement et présentation haut de gamme, excellent chassis, moteur agréable, etc...

    :)
     
  13. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    Le CDC, super facile.
    Par contre, faut mettre un coup de diag sur ton EMF sauf q'il y était d'origine et qu'il a été enlevé. :/

    cest quoi l'emf?
    ca se fait reprogrammer chez peugeot j'imagine
    ils font ca gratos?
    et sinon, ca pose soucis si le chargeur ai été enlevé en supposant qu'il y en ai eu un
     
  14. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    jy repense, ya bien l'esp sur la voiture que je veux mais pas de bouton pour l'arreter
    j'ai vu pas mal d'annonces avec des 307 equipe d'esp et quand on voit les photos de l'interieur, pas de bouton pour l'esp

    possibilité de l'ajouter par la suite mais surtout, ya t'il un interet de le deconnecter
     
  15. huso3

    huso3 Peugeot Addict

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    pour rouler sur la neige faut le deconecter mais je serais pas te dire exactement pourquoi
     
  16. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Sur la mienne, c'était pareil, pas de bouton pour couper l'ESP......

    Sur les T6, il me semble qu'il est déconnectable, non? Et comme sur les 407, il se réactive au-delà de 50 km/h.
     
  17. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    C'est plutot l'antipatinage qu'il faut annuler. Pour pouvoir faire patiner les roues lorsque tu redémarres sur la neige.

    Lorsque tu roules, mieux vaut au contraire conserver l'ESP en route si tu veux éviter d'aller dire bonjour au rail de sécurité ou muret en béton!
     
  18. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    merci de l'info
    sinon nivo performances, ca donne quoi une 2l essence car jai pas encore pu l'essayer
    et sur lyon, impossible d'essayer une 2l car pas en test et 1.6 yen a une mais a perpette
    que du hdi

    bien que ce soit lourd, ca doit qd meme avancer un peu mieu que ma fiesta 1.8d 60cv
    quoi que , en descente le vent dans le dos :D
     
  19. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    J'ai essayé l'ancien 2.0 essence en SW en 2002, car c'était celle que je voulais. On a pris la nationale, on s'est retrouvé à 150 en 4e, sans même s'en apercevoir. On a fait demi-tour, on a commandé une HDi 110. Et je peux te dire que j'ai bien regretté de pas avoir pris (lire: eu l'autorisation de prendre) la 138 chevaux essence. Vraiment super ce moteur dans la 307.
     
  20. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Je me demande ce qui avance moins bien qu'une Fiesta diesel :lol:
     
  21. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    Je me demande ce qui avance moins bien qu'une Fiesta diesel :lol:

    surtout quelle est equipée de jante tole 13 pouces avec un bequet car version studio, ouhla, ca rigole plus

    t'imagine le changement radicale

    moi qui ai l'habitude de consommer meme pas 6l, passer a environ 10 et en essence
    mais bon, fo savoir se faire plais
    ca aurait été moi, j'aurai mis plus por une clio rs mais les assurances sont pas du meme avis : 750 pour la 307 et 1500-2000 pour la clio rs
    meme 1200-1300 pour une 206 s16 avec le meme moteur que la 307 mais 307 cosideré comme familiale et 206 "sportive"
     
  22. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Ca t'aurait fait encore plus drole de passer de 60 à 180 chevaux!

    Mais dis donc, 6 litres aux 100 avec une vieille fiesta, joli score! Il y en a qui font moins que ca en 307 HDi 136, hein Jacky ;)
     
  23. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    et encore c'ets parce qu'il fait froid
    sinon 5.5

    avant j'avais une rover 115sd 1.5 diesel
    et 4.5l/100

    ca consomme rien mais c'ets pas bo
    en meme temps on me l'avais donné et elle avait 50000km, j'allai pas refuser
     
  24. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Attends, je t'explique à nouveau: il y en a qui consomme autant que toi, mais avec une 307 diesel de 136 ch!
     
  25. ptitours

    ptitours Peugeot Addict

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    non mais j'avais bien compris
     
  26. iceman

    iceman Lion de l'espace

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    Sur la mienne, c'était pareil, pas de bouton pour couper l'ESP......

    Sur les T6, il me semble qu'il est déconnectable, non? Et comme sur les 407, il se réactive au-delà de 50 km/h.

    Sur la mienne de juin 2002, je l'ai :oui:
    Mais, je n'ai jamais de problème sur la neige, suffit de ne pas conduire à "la parisienne" et puis, ça passe partout avec ou sans l'antipatinage :p :W :W
     
  27. 407-sw-xs

    407-sw-xs Lion de l'univers

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    Ma 307 était de septembre 2002. Comme c'était une voiture hollandaise, il se peut qu'il y ait des petites différences de boutons aussi et pas seulement sur l'équipement courant.

    Remarque, dans nos alpes hollandaises culminant à 125 mètres, je vois pas trop l'intérèt d'un ESP désactivable :W
     
  28. Pti'pilote

    Pti'pilote Membre régulier

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    [/b]</B>
    <B>



    Réponse : Une Ford Escort 1.8 diesel ou une Ford Orion 1.8 diesel ( 60cv tout juste ) , et une caisse lourde ....

    ...Par contre c'est increvable ! j'ai fait 364000km avec une Ford Orion 1.8d jusqu'à ce qu'un crétin me la vole ! Avec un plein, je faisais Montpellier- Vannes ( très souvent de nuit sur l'autoroute , et d'une traite avec juste les arrêts pipi -café , c'était pour les vacances .... le trajet ne coutait pas cher ... ) .

    Jamais pu le refaire avec une autre voiture .....et pourtant , je roule tranquille ( entre 115 et 125 km/h max sur autoroute, jamais plus .... je n'aime plus la vitesse à cause d'un grave accident que j'ai eu quand j'étais jeune .) . J'en ai encore des sequelles 20 ans plus tard ....:rolleyes:


    Je verrais ce que donne la petite T5 qu'on vient d'acheter depuis peu ... ( une XS 1.4e 16v 90 cv mot ET3J4 ) . Sans la brusquer elle ne devrait - en principe- pas trop consommer :sarcastic:

    On verra ...
     
  29. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    je pense qu'il est parti depuis "belle lurette" , ça fait cinq ans


    [:hermann:1] [:hermann:1] [:hermann:1]

    fin de l'histoire ;) hein François :D :D :D
     
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