batterie et bougie de prechauffage

[palin]

alors en fait la masse par de la batterie, descend jusqu a la boite et a cet endroit un autre fils par ailleurs

 

[palin]

et donc le fil repart sur la carrosserie.
Par contre j'ai oublié tout a l'heure quand j'ai essayé de demarrer au bout d'un moment le carre du milieu ma marqué esp/asr

 

[palin]

il n y a pas longtemps j'ai deconnecter l'EGR le probleme pourrait il venir de la cosse d'alim de l'electrovanne?

 

[Philou6871]

et si tu refaisais un reset bsi, pour voir

 

[Philou6871]

il n y a pas longtemps j'ai deconnecter l'EGR le probleme pourrait il venir de la cosse d'alim de l'electrovanne?

non, la mienne est debranchée egalement

 

[steph addict 308 gti]

J'en viens à me demander si ce n'est pas la batterie qui déconnerait

 

[palin]

je le fait en mettant la pince croco sur la carrosserie car sinon il n y a rien qui va se passé

- tout eteindre , ouvrir la porte conducteur ( porte passager sur 807/C8 ) et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI%26#034- car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes...
- débrancher la batterie
- attendre 5 minutes
- rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact)
- attendre 2 minutes
- mettre le contact et vérifier le fontionnement
(vous aurez peut etre besoin de réinitialiser les vitres, il faut les remonter jusqu'aux butées pour l'apprentissage)


C'est bien celle la?

 

[palin]

J'en viens à me demander si ce n'est pas la batterie qui déconnerait

Ben des pros l'on test avec une machine elec.

 

[sinbad]

Salut , Ta masse qui part de la batterie doit passer par le chassis avoiteant d'aller a la b

 

[steph addict 308 gti]

je le fait en mettant la pince croco sur la carrosserie car sinon il n y a rien qui va se passé

- tout eteindre , ouvrir la porte conducteur ( porte passager sur 807/C8 ) et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI%26#034- car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes...
- débrancher la batterie
- attendre 5 minutes
- rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact)
- attendre 2 minutes
- mettre le contact et vérifier le fontionnement
(vous aurez peut etre besoin de réinitialiser les vitres, il faut les remonter jusqu'aux butées pour l'apprentissage)


C'est bien celle la?

C'est, à peu de chose près, ce que je t'ai déjà dit

Ben des pros l'on test avec une machine elec.

Ok, comme ça on est sûr

 

[steph addict 308 gti]

Salut , Ta masse qui part de la batterie doit passer par le chassis avoiteant d'aller a la b

Je ne suis pas certain que ça change grand chose

 

[sinbad]

Peut etre une mauvaise connection entre les deux ( batterie et boite ) le cable ne doit aller de l'un a l'autre directement

 

[palin]

Je ne suis pas certain que ça change grand chose

de tout façon il n y a qu un fil qui part de la batterie vers la boite et c 'est au niveau de la boite que sa repart sur le chassis

 

[Philou6871]

le bsi doit avoir la masse qui part aussi vers le chassis

 

[sinbad]

As tu essayé de mettre ton cable de batterie entre la fixation masse boite et la fixation masse chassis ?

 

[steph addict 308 gti]

de tout façon il n y a qu un fil qui part de la batterie vers la boite et c 'est au niveau de la boite que sa repart sur le chassis

Est-ce que tu as la place pour placer la pince croco sur la masse du châssis et le - de la batterie

 

[steph addict 308 gti]

le bsi doit avoir la masse qui part aussi vers le chassis

J'ai été voir sur service box et le câble de la masse est bien comme il le décrit, je pense que la masse bsi est sur le châssis directement

 

[palin]

Est-ce que tu as la place pour placer la pince croco sur la masse du châssis et le - de la batterie

jvais test de toute facon reset bsi= marche toujours pas

 

[palin]

pince croco sur masse batterie et sur masse boite vitesse = marche pas

 

[steph addict 308 gti]

pince croco sur masse batterie et sur masse boite vitesse = marche pas

Ca tu l'as déjà fait, ce que je voulais c'est de mettre la pince sur la masse du châssis et le - de la batterie pas la boîte

 

[Philou6871]

au fait, est ce que les feux s'allument

 

[palin]

Ca tu l'as déjà fait, ce que je voulais c'est de mettre la pince sur la masse du châssis et le - de la batterie pas la boîte

ah oki

au fait, est ce que les feux s'allument

oui quand j'essaye de démarer il y a les feux qui s'allume

 

[Philou6871]

ah oki

oui quand j'essaye de démarer il y a les feux qui s'allume

oui mais sans demarrer et sans le contact

 

[steph addict 308 gti]

Grattes la boîte de vitesse à un endroit où tu peux mettre la pince, ensuite place la pince sur la surface propre et sur le - de la batterie

 

[steph addict 308 gti]

oui mais sans demarrer et sans le contact

T'essayes de voir si le BSI n'est pas mort

 

[palin]

oui mais sans demarrer et sans le contact

Jvai test au fait cosse sur chassis = ok

 

[Philou6871]

T'essayes de voir si le BSI n'est pas mort

non juste voir si le jus arrive ailleurs

 

[Philou6871]

tu as gros fusible de 70A qui gére ça dans le compartiment moteur ( a voir )

12* 70 A Alimentation antivol (+accessoires / +après contact)

 

[steph addict 308 gti]

Grattes la boîte de vitesse à un endroit où tu peux mettre la pince, ensuite place la pince sur la surface propre et sur le - de la batterie

Ok essayes ça!

 

[steph addict 308 gti]

tu as gros fusible de 70A qui gére ça dans le compartiment moteur ( a voir )

12* 70 A Alimentation antivol (+accessoires / +après contact)

J'aime bien ce forum car j'apprends beaucoup de choses