Voilà, j'aimerai avoir l'avis de mécano(s) confirmé(s) afin de me donner leur(s) avis sur ce qui va suivre.
J'ai une 206 XS HDi 90 qui compte plus de 186000 kms. la voiture a eu 2 boitiers addtionnels mais n'en a plus actuellement et depuis environ 20000 kms.
Depuis 4 vidanges, je fais la vidange tous les 5000 kms avec de la 5W40 et je change tous les filtres qu'il est possible de changer.
Voilà, depuis la fin mars, j'ai l'impression que le moteur monte plus facilement dans les tours à la manière d'un modèle esence et est moin nerveuse, plus poussive en bas alors que le HDi c'est l'inverse normalement.
Elle a tendance à fumer noir assez épais et assez souvent : lors de reprise, lors d'une charge, en monrée, etc.....
j'aimerai avoir votre avis sur ce point pour savoir si cela annonce une fin de vie arrivante ou si un nettoyage moteur est aà faire ou quoi que ce soit. J'aimerai garder ce moteur en parfait été moteur le plus longtemps possible.
Dites-moi ce que vous en pensez, ça m'aiderait bcp.
En vous remerciant
J'ai une 206 XS HDi 90 qui compte plus de 186000 kms. la voiture a eu 2 boitiers addtionnels mais n'en a plus actuellement et depuis environ 20000 kms.
Depuis 4 vidanges, je fais la vidange tous les 5000 kms avec de la 5W40 et je change tous les filtres qu'il est possible de changer.
Voilà, depuis la fin mars, j'ai l'impression que le moteur monte plus facilement dans les tours à la manière d'un modèle esence et est moin nerveuse, plus poussive en bas alors que le HDi c'est l'inverse normalement.
Elle a tendance à fumer noir assez épais et assez souvent : lors de reprise, lors d'une charge, en monrée, etc.....
j'aimerai avoir votre avis sur ce point pour savoir si cela annonce une fin de vie arrivante ou si un nettoyage moteur est aà faire ou quoi que ce soit. J'aimerai garder ce moteur en parfait été moteur le plus longtemps possible.
Dites-moi ce que vous en pensez, ça m'aiderait bcp.
En vous remerciant
