BOITE de vitesse MCP
- Démarrée par bonbokocha
- Date de début
Si l'on en croit le dossier de presse c'est une 2-tronic, la MCP etant pour plus tard!
je n'ai pas donné cette info : tu interpretes !!!
effectivement. 
mais sur les photos, il y a des palettes au volant, et tu dis que la boîte MCP ne sera pas montée sur 207 dans un premier temps. J'en déduis donc que ce sont les palettes de la boîte 2-Tronic...
C'est dans le dossier de presse. Le 1.4 16s 90ch est dispo en BVM5 ou Boite pilotée 2tronic
Pas sur le 1.6 HDi : la boîte 2-Tronic est incompatible avec ce moteur à cause de son couple supérieur à 160Nm (c'est le couple maxi que peut encaisser cette boîte).
Sur le 1.6l 16s, y'aura surement par la suite la nouvelle boite MCP, mais pas de 2-tronic à ma connaissance!! 
Bonjour,
J'aimerai avoir des précisions sur le mode de fonctionnement des boites automatiques qui sera commercialisé sur la Peugeot 207.
C'est surtout sur les comparaisons de fonctionnement, étant en fervent utilisateur de la boite automatique.
Aujourd'hui, j'ai une Clio II phase 3 1.6 16v 110ch Initiale de paris BVA 4 vitesses de type proactive, un vrai régale par rapport à leur quick shift qui est une vrai mmm.....
Chez Renault, l'essai le plus simple à faire pour déterminer le type de boite automatique installée dans le véhicule. C'est de mettre la voiture en position P (Parking) et dans une monté à inclinaison forte. Je la mets en position D et la voiture ne bouge pas donc ne recule pas, il me reste à accélérer à ma guise selon l'avancement de la file.
Alors que le quick shift 5, je fais la même manoeuvre et la voiture recule et peut même après quelques tentatives faire sentir l'odeur de l'embrayage patinée.
Aujourd’hui avec le 2Tronic, MCP et autres, je ne sais pas laquelle choisir et surtout celle qui correspond le plus à la Clio
Ce que je recherche c'est le plaisir de conduite.
Et pourquoi Peugeot, ne savent-ils pas offrir au grand public la possibilité de choisir n’importe quelles moteurs avec n’importe quelles types de boites de vitesses.
L’avenir c’est la boite automatique dite intelligente s’adaptant au profil de conduite, et selon la charge et poids du véhicule.
J'aimerai avoir des précisions sur le mode de fonctionnement des boites automatiques qui sera commercialisé sur la Peugeot 207.
C'est surtout sur les comparaisons de fonctionnement, étant en fervent utilisateur de la boite automatique.
Aujourd'hui, j'ai une Clio II phase 3 1.6 16v 110ch Initiale de paris BVA 4 vitesses de type proactive, un vrai régale par rapport à leur quick shift qui est une vrai mmm.....
Chez Renault, l'essai le plus simple à faire pour déterminer le type de boite automatique installée dans le véhicule. C'est de mettre la voiture en position P (Parking) et dans une monté à inclinaison forte. Je la mets en position D et la voiture ne bouge pas donc ne recule pas, il me reste à accélérer à ma guise selon l'avancement de la file.
Alors que le quick shift 5, je fais la même manoeuvre et la voiture recule et peut même après quelques tentatives faire sentir l'odeur de l'embrayage patinée.
Aujourd’hui avec le 2Tronic, MCP et autres, je ne sais pas laquelle choisir et surtout celle qui correspond le plus à la Clio
Ce que je recherche c'est le plaisir de conduite.
Et pourquoi Peugeot, ne savent-ils pas offrir au grand public la possibilité de choisir n’importe quelles moteurs avec n’importe quelles types de boites de vitesses.
L’avenir c’est la boite automatique dite intelligente s’adaptant au profil de conduite, et selon la charge et poids du véhicule.
Juste pour info, cette BVA équipe également certains modèles PSA (206, 307, 407) car elle a été développé en commun entre PSA et Renault.
C'est cette boite que j'ai dans ma Laguna (que j'arrive pas à vendre
)... et que j'aurai dans ma 307 2.0 (dès que j'aurai vendu ma Laguna )
Aucune des deux mon générale :/ :/
La MCP comme la 2tronic sont des boite robotisée et non des bva a convertisseur de couple.
2tronic=mcp=quickshift (sur le plan technologique, même si la MCP est la dernière génération).
Il n'ya aque la BVA classique qui remplacera la clio.
Sur 207 je sais pas ce qui est dispo.
Sur 307 1.6 16v et 2.0 16V tu as une BVA 4 rapport et HDI 136 une unité dernier cri 6vitesse.
Ca fait plasir à entendre
J'ai pu essayer une CITROEN C5 2.0HDI BVA6 Exclusive du mois de mai 2006.
Un vrai régale la boîte, je crois que c'est la même qui est mis dans la 206, 307, 407.
Elle a le mode sport et neige, passage de vitesse automatique ou mode séquentiel, adapation selon notre mode de pilotage du véhicule (nerveux, doux ...). Des lois interdisant le surégime et sous-régime. Je l'adore, je peux croire que c'est un boite MCP
Un vrai régale la boîte, je crois que c'est la même qui est mis dans la 206, 307, 407.
Elle a le mode sport et neige, passage de vitesse automatique ou mode séquentiel, adapation selon notre mode de pilotage du véhicule (nerveux, doux ...). Des lois interdisant le surégime et sous-régime. Je l'adore, je peux croire que c'est un boite MCP
LA BVA6 n'est pas montée sur 206 et vient d'être montée (associé au 2L HDI 136) sur 307. La 407 comme la C5 l'ont reçu il y a peu sur ce même 2L HDI 136.
C'est une BVA classique à convertisseur de couple, pas une MCP à embrayage sec piloté.
Aujourd'hui seule la C4 1.6 HDI 110cv est équipé de cette boite de vitesse MCP.
Bonjour, premier message 
Ils en disent du bien de cette BMP6 ? Dans l'automobile magazine d'août ils ont l'air de la trouver très correcte, mais vu que c'était un comparatif avec une Golf DSG, ben... Peut mieux faire, quoi . Pour une boîte à embrayage simple ça semble tout de même correct, et il y a au moins l'avantage du prix...
Je suis dans le cas de viper47, conduisant une Clio II 1.6 16v Proactive qui est un vrai régal. Et du coup j'ai tendance à ne jurer que par le convertisseur de couple, mais désirant très fort une 207 1.6t (j'aime pas la direction de ma Clio et celle de la nouvelle semble pire :/ ), je serais presque prêt à déroger à ma règle si la MCP est à peu près correcte. Et si elle équipe la 1.6t... J'espère que c'est prévu, même si je préfèrerais donc une vraie boîte auto, même à 4 rapports.
Alors alors: c'est prévu ? Et pour quand ?
Ils en disent du bien de cette BMP6 ? Dans l'automobile magazine d'août ils ont l'air de la trouver très correcte, mais vu que c'était un comparatif avec une Golf DSG, ben... Peut mieux faire, quoi
. Pour une boîte à embrayage simple ça semble tout de même correct, et il y a au moins l'avantage du prix...Je suis dans le cas de viper47, conduisant une Clio II 1.6 16v Proactive qui est un vrai régal. Et du coup j'ai tendance à ne jurer que par le convertisseur de couple, mais désirant très fort une 207 1.6t (j'aime pas la direction de ma Clio et celle de la nouvelle semble pire :/ ), je serais presque prêt à déroger à ma règle si la MCP est à peu près correcte. Et si elle équipe la 1.6t... J'espère que c'est prévu, même si je préfèrerais donc une vraie boîte auto, même à 4 rapports.
Alors alors: c'est prévu ? Et pour quand ?
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