Boite de vitesse - Ne bouge que sur l'axe 3<->4

[Antea]

Bonjour,

en allant au boulot, après quelques kilomètres de bouchons, ma boite de vitesse manuelle (BVM5 de 2000) m'a fait un "caprice" : elle ne bouge plus que sur l'axe 3<->4 (donc au milieu, mouvement vertical uniquement) et sans resistance (c'est à dire que je n'ai pas l'impression de changer de vitesse en passant du haut vers le bas et inversement). De plus, je ne peux pas me mettre au point mort, le moteur reste en prise donc si je m'arrête je cale (sauf si je débraye, bien entendu).

De plus, le moteur peut entrainer la voiture, mais pour cela il faut bien bien faire patiner l'embrayage (donc la boite de vitesse n'est pas en Première ou Deuxième). Et il est donc impossible de faire bouger le levier de vitesse sur les côtés.

Un ami mécano m'a changé embrayage + butée (suite à casse de la butée) récemment (j'ai roulé entre 500 et 1000 km depuis). Là il n'a pas encore regardé la voiture.

Vous avez une idée de panne ? Pensez-vous que cela peut-être de la tringlerie ou alors c'est forcément dans la boite ?

Merci d'avance

 

[Oldwinuser]

Bonjour,

en allant au boulot, après quelques kilomètres de bouchons, ma boite de vitesse manuelle (BVM5 de 2000) m'a fait un "caprice" : elle ne bouge plus que sur l'axe 3<->4 (donc au milieu, mouvement vertical uniquement) et sans resistance (c'est à dire que je n'ai pas l'impression de changer de vitesse en passant du haut vers le bas et inversement). De plus, je ne peux pas me mettre au point mort, le moteur reste en prise donc si je m'arrête je cale (sauf si je débraye, bien entendu).

De plus, le moteur peut entrainer la voiture, mais pour cela il faut bien bien faire patiner l'embrayage (donc la boite de vitesse n'est pas en Première ou Deuxième). Et il est donc impossible de faire bouger le levier de vitesse sur les côtés.

Un ami mécano m'a changé embrayage + butée (suite à casse de la butée) récemment (j'ai roulé entre 500 et 1000 km depuis). Là il n'a pas encore regardé la voiture.

Vous avez une idée de panne ? Pensez-vous que cela peut-être de la tringlerie ou alors c'est forcément dans la boite ?

Merci d'avance

Bonsoir,

Regarde si tu peux sur le dessus de la boîte, au niveau de la biellette et du renvoi: il se pourrait bien qu'un des 2 câbles ne soit plus attaché.

 

[debeno]

Bonsoir
Comme ta voiture n'est pas une 2CV (cas classique de fourchettes usée) je pense plutôt pour une tringlerie déclipsée.

 

[Antea]

Ce serait trop bien que ce soit ça! Je vous tiens au courant, merci!

 

[albator]

Bon courage

 

[74RV607]

Bonjour,
+1 rotule de câble mal remise

 

[Antea]

Il y avait bien une rotule de câble décrochée ! Merci à tous !
Demain je vous poste 2/3 photos pour savoir si cela a une bonne tête.. Car je l'ai remis sans forcer, cela semble être un peu "lâche"..

 

[Oldwinuser]

Il y avait bien une rotule de câble décrochée ! Merci à tous !
Demain je vous poste 2/3 photos pour savoir si cela a une bonne tête.. Car je l'ai remis sans forcer, cela semble être un peu "lâche"..

la personne qui t'a fait l'embrayage l'a probablement endommagée en la dé-clipsant.

 

[Antea]

Voici les photos comme promis :

 

[Antea]

Cela vous semble bien mis ? (Et pas cassé ou autre?)