Brève rencontre avec une *RENAULT LOGAN*
- Démarrée par Francis
- Date de début
moi je dirais "il y a un compte-tour" ! je m'y attendais pas vraiment sur une voiture de ce prix 
l'interieur a l'air très correct, l'exterieur ... j'aime pas 
mais cela ne m'empecherais pas de l'acheter (si j'ai pas de sous et l'obligation d'acheter une voiture neuve 
)
l'interieur a l'air très correct, l'exterieur ... j'aime pas mais cela ne m'empecherais pas de l'acheter (si j'ai pas de sous et l'obligation d'acheter une voiture neuve )
Euh sans etre méchant, ils n'ont clairement pas pris le meilleur des vieilles Renault.
Des poignées de portes et levier de vitesses en plastique mal fini. (Surtout le LV) etc...
Par contre le tableau de bord est pas trop mal. Meme la console centrale, ça se tient. C'est pas du chic, c'est sur mais c'est propre.
Des poignées de portes et levier de vitesses en plastique mal fini. (Surtout le LV) etc...
Par contre le tableau de bord est pas trop mal. Meme la console centrale, ça se tient. C'est pas du chic, c'est sur mais c'est propre.
Il y a à peine deux minutes, jai eu une vision d'horreur
Je me penche à la fenetre de mon bureau, et qu'est ce que je vois !!!
Eh oh Romain, avoue c'est la tienne. !!!
Ben oui la Dacia, c'est bien une voiture de ROuMAIN.
pour votre info, la megane 4 portes est plus produite en ce moment que la 5 portes. elle cartonne en europe de l'est et est la premiere berline 4p du segment M1 en europe
Sur que si le lion osait commercialiser la 206 4p a l'est, les ventes seraient phenomenales
orange
Sur que si le lion osait commercialiser la 206 4p a l'est, les ventes seraient phenomenales
orange
si j'avais besoin d'une voiture pas trop chere et neuve, je me laisserais bien tenter par cette Logan.
Une 1.6 avec la clim (ou meme une 1.4 avec clim+DA si les perfs, on s'en fout) , et c'est parti
Une vocation familiale, et un "gros" moteur, a l'inverse des triplettes.
Mais bon, les cibles ne sont pas les memes.
Super reportage
(apres, reste le probleme de pouvoir la commander )
Une 1.6 avec la clim (ou meme une 1.4 avec clim+DA si les perfs, on s'en fout) , et c'est parti
Une vocation familiale, et un "gros" moteur, a l'inverse des triplettes.
Mais bon, les cibles ne sont pas les memes.
Super reportage
(apres, reste le probleme de pouvoir la commander
)Il est où le problème???
Si ça intéresse des clients européens, où est le souci?
Si on ne veut pas de ces produits, il suffit de ne pas les acheter, et c'est tout. Et là, ils vont bien devoir arrêter d'exporter, car pas de clients.
Moi pas comprendre ta remarque
Ca fait 10 ans que les industries textiles savent qu'il va y avoir l'arrivée du textile chinois. Tout le monde s'en foutait. Maintenant, on est devant la réalité et on pleure: nous sommes vraiment trop nazes dans les pays occidentaux. :/
Et si on ne veut pas être "emmerder" par ces produits, il suffit de ne pas acheter: c'est simple, non?
Comme disait un slogan (il n'y a pas si longtemps): nos amplettes sont nos emplois.
Peut-être que le français "de base" devrait y réfléchir
Effectivement...
J'ai bien aimé sur M6 le reportage sur Dacia + Logan... Et cette dame (prof en retraite) qui voulait revendre sa voiture a 20000 euros et acheter une Logan a la place. Le reporter lui demande ce qu'elle compte faire de l'argent qu'elle va recuperer: des voyages... Bon choix de vie
Ouahou, je suis garé à 20 m d'une logan sur le parking la ma boîte!
J'y croyais pas. Je pensais en voitre en Roumanie à mon prochain voyage..... et bien non et en plus immatriculé 90.
Est-ce que vous voulez des photos petits garnements ? Des détails particuliers ?
Par contre j'ai vu qu'il y a l'airbag et un voyant clignotant rouge au milieu du compteur (alarme?).
Excellent tout de même
J'y croyais pas. Je pensais en voitre en Roumanie à mon prochain voyage..... et bien non et en plus immatriculé 90.
Est-ce que vous voulez des photos petits garnements ? Des détails particuliers ?
Par contre j'ai vu qu'il y a l'airbag et un voyant clignotant rouge au milieu du compteur (alarme?).
Excellent tout de même
Ca clignote au niveau du bouton de condamnation centralisée...
Le truc qui ne sert à rien... :/
Dire qu'avant, on mettait une LED pour faire croire qu'il y avait une alarme...
PSA a copié ça sur Golf IV (décidément...) mais, ils auraient pu aussi prendre la qualité de l'assemblage, cela aurait été mieux...
Plus d'un an maintenant après le lancement de la Logan, je me permet de faire remonter ce sujet. 
Pour moi, je trouve pas que la Logan soit si moche que cela à l'intérieur et à l'extérieur en fait. Ce qui me dérange le plus ce sont les optiques de phares avants qui sont trop "carrés". Mais pour 7500€, comme voiture neuve, on peut pas non plus tout avoir... C'est un choix.
Toujours est-il que personnellement, bien que préférant acheter une occasion pour ce prix, cela ne me déplairais pas d'en acheter une, en deuxième voiture, juste pour le fun et la tunée super bien. En occasion, je crois que c'est déjà plus très cher maintenant...
Pour moi, je trouve pas que la Logan soit si moche que cela à l'intérieur et à l'extérieur en fait. Ce qui me dérange le plus ce sont les optiques de phares avants qui sont trop "carrés". Mais pour 7500€, comme voiture neuve, on peut pas non plus tout avoir... C'est un choix.
Toujours est-il que personnellement, bien que préférant acheter une occasion pour ce prix, cela ne me déplairais pas d'en acheter une, en deuxième voiture, juste pour le fun et la tunée super bien. En occasion, je crois que c'est déjà plus très cher maintenant...
Dans le fond, ce n'est pas une mauvaise voiture.
Elle remplit sa fonction et permet à Renault de faire de substantielles marges (sur ce modèle).
Pour avoir rouler avec, il ya de la place à bord, un grand coffre (non-modulable), un certain punch en dci70 (et un certain silence, même si tout est relatif), un certain confort avec l'aide des suspensions à grands débattements (tenue de route moins rigoureuse que dans une Mégane, par exemple), un entretien ridicule (très légère et sans avaries électroniques ou électriques), une présentation simpliste (seule la casquette de compteurs, les aérateurs et les sièges grincent), ...
Dans l'ensemble, elle remplit bien sa fonction première: se déplacer d'un point A à un point B.
Mais quelle différence, ne serait-ce avec ma Xantia full options, tant au niveau présentation, confort, silence, ... On est à des années-lumière, et pourtant, ma Xantia va sur ses 9 ans (mais on ne le dirait vraiment pas !!)
Elle remplit sa fonction et permet à Renault de faire de substantielles marges (sur ce modèle).
Pour avoir rouler avec, il ya de la place à bord, un grand coffre (non-modulable), un certain punch en dci70 (et un certain silence, même si tout est relatif), un certain confort avec l'aide des suspensions à grands débattements (tenue de route moins rigoureuse que dans une Mégane, par exemple), un entretien ridicule (très légère et sans avaries électroniques ou électriques), une présentation simpliste (seule la casquette de compteurs, les aérateurs et les sièges grincent), ...
Dans l'ensemble, elle remplit bien sa fonction première: se déplacer d'un point A à un point B.
Mais quelle différence, ne serait-ce avec ma Xantia full options, tant au niveau présentation, confort, silence, ... On est à des années-lumière, et pourtant, ma Xantia va sur ses 9 ans (mais on ne le dirait vraiment pas !!)
L'usine en Roumanie Dacia voit ses salariés en grève pour obtenir des augmentations de salaire !
===> http://www.lesechos.fr/info/auto/300249885.htm
===> http://www.lesechos.fr/info/auto/300249885.htm
