Brève rencontre avec une *RENAULT LOGAN*
- Démarrée par Francis
- Date de début
Grève chez Dacia: la CGT de Peugeot Mulhouse organise une collecte
Une collecte de solidarité aura lieu mercredi chez Peugeot à Mulhouse pour aider financièrement les grévistes de Dacia en Roumanie, a annoncé mardi un représentant de la CGT à l'origine de cette action.
Selon Vincent Duse, il faut faire preuve de solidarité avec les salariés roumains de Dacia en grève pour la revalorisation de leurs salaires depuis le 24 mars à Pitesti (sud du pays)).
"La CGT oppose une solidarité ouvrière internationale pour briser l'isolement dans lequel les patrons de l'automobile veulent plonger les salariés" indique la CGT qui organise sa collecte à partir de midi.
Mardi, la CFDT et la CGT ont organisé une "collecte de solidarité" auprès des salariés de l'usine Renault Cléon (Seine-Maritime).
Selon Gilles Cazin, secrétaire général CGT sur ce site qui fabrique des moteurs et boîtes de vitesse, des collectes similaires auprès des salariés avaient eu lieu ou étaient prévues sur d'autres sites du groupe.
La CFDT de Renault avait appelé la semaine dernière dans un communiqué "à la solidarité financière pour soutenir concrètement l'action des travailleurs roumains" de Dacia "et de leur syndicat".
"La réduction des inégalités salariales au sein du groupe Renault est une priorité qui, in fine, doit profiter à terme à tous les salariés", indiquait le syndicat.
Source
Une collecte de solidarité aura lieu mercredi chez Peugeot à Mulhouse pour aider financièrement les grévistes de Dacia en Roumanie, a annoncé mardi un représentant de la CGT à l'origine de cette action.
Selon Vincent Duse, il faut faire preuve de solidarité avec les salariés roumains de Dacia en grève pour la revalorisation de leurs salaires depuis le 24 mars à Pitesti (sud du pays)).
"La CGT oppose une solidarité ouvrière internationale pour briser l'isolement dans lequel les patrons de l'automobile veulent plonger les salariés" indique la CGT qui organise sa collecte à partir de midi.
Mardi, la CFDT et la CGT ont organisé une "collecte de solidarité" auprès des salariés de l'usine Renault Cléon (Seine-Maritime).
Selon Gilles Cazin, secrétaire général CGT sur ce site qui fabrique des moteurs et boîtes de vitesse, des collectes similaires auprès des salariés avaient eu lieu ou étaient prévues sur d'autres sites du groupe.
La CFDT de Renault avait appelé la semaine dernière dans un communiqué "à la solidarité financière pour soutenir concrètement l'action des travailleurs roumains" de Dacia "et de leur syndicat".
"La réduction des inégalités salariales au sein du groupe Renault est une priorité qui, in fine, doit profiter à terme à tous les salariés", indiquait le syndicat.
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Plutôt une bonne nouvelleFin du conflit.
Les ouvriers du constructeur roumain ont obtenu 40 % de salaire en plus.
A mon sens la mondialisation n'est pas une mauvaise chose, certaines entreprises qui se sont précipité dans les pays aux "taxes avantageuses" commencent à faire machine arrière. En un sens cela à été négatif pour les emplois en france mais d'un autre coté ce fût un facteur de transmission important de notre "mode de vie" aux autres pays. En étant un peu idéaliste cela pourrait permettre d'harmoniser plus rapidement l'europe
En quelques sortent l'afflu de départ pour l'étranger s'est ralenti et certains reviennent, comme quoi il peut être interessant de partir mais ce n'est pas vrai pour toutes les entreprises.
Quel cynisme de la part des dirigeants de DACIA à propos de l'augmentation des salaires :
"Interrogé sur la compétitivité du site après la récente grève au terme de laquelle les ouvriers de Pitesti ont été augmentés de 30 %, François Fourmont, directeur général de Dacia, explique qu’avec « des salaires près de dix fois inférieurs à ceux pratiqués dans les usines françaises, l’augmentation accordée équivaut, en données brutes, à une hausse de 3 % à Douai ou à Sandouville », et que « l’écart n’est donc pas modifié ».
"Interrogé sur la compétitivité du site après la récente grève au terme de laquelle les ouvriers de Pitesti ont été augmentés de 30 %, François Fourmont, directeur général de Dacia, explique qu’avec « des salaires près de dix fois inférieurs à ceux pratiqués dans les usines françaises, l’augmentation accordée équivaut, en données brutes, à une hausse de 3 % à Douai ou à Sandouville », et que « l’écart n’est donc pas modifié ».
