Voila à la suite d'un bruit dans la boite de vitrsse mais aussi a cause de certain rapport qui ne passait pas tres bien le garage m'a changer l'embrayage complet, maintenant le bruit persiste au point point mort je ne sais pas quoi faire quelqun peut il m'aider svp
Bruit suspect malgrer reparation
- Démarrée par thibaja
- Date de début
Ça "ronronne" quand t'es au point mort et embrayé, et quand tu débrayes ça disparaît.
Juste?
[strike]pb de passage des rapports[/strike] ou Siflemment / grondement sur un des rapports ?
C'est le Kit Complet qui a été changé ? [mecanisme, EMB, butée]
[edit: j'avais pas relu le 1er post..]
Juste?
[strike]pb de passage des rapports[/strike] ou Siflemment / grondement sur un des rapports ?
C'est le Kit Complet qui a été changé ? [mecanisme, EMB, butée]
[edit: j'avais pas relu le 1er post..]
Synchro, Roulement, ça peut être plein de choses.
Donc BV HS.
Personne ne se prend la tête à refaire une boîte à cause du temps que ça prend et la technicité de l'assemblage.
Je préfère échanger perso.
Tu dois pouvoir trouver facilement et pas trop cher une BV compatible à la casse et la monter.
Donc BV HS.
Personne ne se prend la tête à refaire une boîte à cause du temps que ça prend et la technicité de l'assemblage.
Je préfère échanger perso.
Tu dois pouvoir trouver facilement et pas trop cher une BV compatible à la casse et la monter.
![[:hermann:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/hermann.gif "hermann-1 [:hermann:1]")
Embrayé: boite couplée au moteur, peu importe le rapport.
Débrayé: bv non entraînée par le moteur.
L'EMBrayage est un dispositif de couplage mécanique.
Au repos, il est en position Fermé, donc couplé, même si aucun rapport n'est engagé le train de pignon est bien en mouvement quand même...
pour ce qui est de ton pb de BV HS: si tu n'a pas un peu de matériel d'atelier ni de lieu sûr pour bosser, Laisse tomber.
Tu risques plus d'avoir un accident Grave ou de détruire qqch
Voila mon avis.
Quand je n'ai pas le bon matos au garage je ne me lance pas dans un truc qui risque de me dépasser.
Débrayé: bv non entraînée par le moteur.
L'EMBrayage est un dispositif de couplage mécanique.
Au repos, il est en position Fermé, donc couplé, même si aucun rapport n'est engagé le train de pignon est bien en mouvement quand même...
pour ce qui est de ton pb de BV HS: si tu n'a pas un peu de matériel d'atelier ni de lieu sûr pour bosser, Laisse tomber.
Tu risques plus d'avoir un accident Grave ou de détruire qqch
Voila mon avis.
Quand je n'ai pas le bon matos au garage je ne me lance pas dans un truc qui risque de me dépasser.
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