Cable d'embrayage changé et pédale encore coincée

withoutcaro

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6 Février 2012
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Bonjour à tous.

Nous avons acheté il y a une dizaine de jours une 206cc. elle a 114.000 km au compteur et je précise que l'embrayage n'a jamais été changé.
La semaine dernière, en démarrant la voiture, la pédale d'embrayage est restée enfoncée. J'ai du la débloquer au pied, et elle s'est recoincée une bonne dizaine de fois... J'étais toujours sur le parking, car s'il était possible de passer une vitesse, impossible ensuite d'en repasser une autre, la pédale restait coincée.
Mon mari est arrivé, a essayé et la pédale s'est débloquée comme par enchantement.

Nous avons pris rv ds un garage peugeot, en essayant la voiture le garagiste nous a dit qu'il trouvait l'embrayage souple et qu'il n'était probablement pas en cause mais que c'était le câble qu'il fallait changer.
Ce que nous avons fait. Le garage a confirmé d’ailleurs qu'en en démontant un je ne sais quoi leur avait sauté au visage et que c'était donc bien le cable. rassurée.

Mais, moins de 5 jours après ce changement, ce midi rebelotte : la pédale est restée coincée. Moins longtemps (bizarrement j'ai voulu sortir de la voiture et elle s'est relâchée).
Du coup beaucoup d’interrogations : je n'entends pas de "crac" (sauf quand elle revient d'un coup, ça fait "clong" ) aucune difficulté à passer les vitesse. C'est comme qqchose manquait de graisse et restait "grippé". Je me suis même demandé si ce n'était pas le tapis qui la coinçait (ça parait idiot mais bon...). J'aimerai avoir des avis... merci d'avance ! !
 

;)
Bonjour à tous.

Nous avons acheté il y a une dizaine de jours une 206cc. elle a 114.000 km au compteur et je précise que l'embrayage n'a jamais été changé.
La semaine dernière, en démarrant la voiture, la pédale d'embrayage est restée enfoncée. J'ai du la débloquer au pied, et elle s'est recoincée une bonne dizaine de fois... J'étais toujours sur le parking, car s'il était possible de passer une vitesse, impossible ensuite d'en repasser une autre, la pédale restait coincée.
Mon mari est arrivé, a essayé et la pédale s'est débloquée comme par enchantement.

Nous avons pris rv ds un garage peugeot, en essayant la voiture le garagiste nous a dit qu'il trouvait l'embrayage souple et qu'il n'était probablement pas en cause mais que c'était le câble qu'il fallait changer.
Ce que nous avons fait. Le garage a confirmé d’ailleurs qu'en en démontant un je ne sais quoi leur avait sauté au visage et que c'était donc bien le cable. rassurée.

Mais, moins de 5 jours après ce changement, ce midi rebelotte : la pédale est restée coincée. Moins longtemps (bizarrement j'ai voulu sortir de la voiture et elle s'est relâchée).
Du coup beaucoup d’interrogations : je n'entends pas de "crac" (sauf quand elle revient d'un coup, ça fait "clong" ) aucune difficulté à passer les vitesse. C'est comme qqchose manquait de graisse et restait "grippé". Je me suis même demandé si ce n'était pas le tapis qui la coinçait (ça parait idiot mais bon...). J'aimerai avoir des avis... merci d'avance ! !

Un tapis qui coince, malheureusement cela arrive !!!

le second bruit que tu entends, est peut-être la pédale qui vient taper contre son arrêt = donc bruit normal (j'ai pas écrit le fonctionnement ;) ) !

Maintenant, le garagiste en prenant ton véhicule, s'est engagé à enlever le défaut... si si... c'est la loi, il a obligation de réussite :) ce que je te conseille, c'est d'aller lui demander de supprimer le défaut pour lequel tu as payé, et s'il refuse, ou cherche à t'emberlificoter... zou... tu téléphones à l'assistance juridique de ton assurance auto, et hop... tu leur exposes ton souci !

Facile !
non ?

Et tiens nous au parfum :)
 

Merci pour votre réponse. Déjà cela m'aide car je ne savais pas trop quelle attitude adopter chez le garagiste... chez qui nous retournons demain... j'ignorais qu’une fois un dignostic posé et une réparation effectuée il y avait une 'obligation' de résultat (c'est logique quand on y pense.)... bref.
question terre à terre, mais nous sommes donc censés ne rien régler pour cette seconde visite et ce second diagnostic ?

oui le bruit est typiquement celui de qqchose qui revient à sa place de façon un peu "brutale", autrement dit qui se décoince d'un coup... c'est arrivé en ouvrant la portière, hasard ou coïncidence ? franchement je suis sceptique car le garage semblait tellement sûr de sa réparation... que je n’imaginais pas que ça recommencerait si tôt... on se sent assez désemparé quand on n'y connait rien, et je me demandais s'il n'y avait pas une toute bête question de graissage du levier de la pédale...
 

je sais pas si y'a un rattrapage automatique sur cette voiture car sa peut etre sa.
 

;)
Merci pour votre réponse. Déjà cela m'aide car je ne savais pas trop quelle attitude adopter chez le garagiste... chez qui nous retournons demain... j'ignorais qu’une fois un dignostic posé et une réparation effectuée il y avait une 'obligation' de résultat (c'est logique quand on y pense.)... bref.
question terre à terre, mais nous sommes donc censés ne rien régler pour cette seconde visite et ce second diagnostic ?

oui le bruit est typiquement celui de qqchose qui revient à sa place de façon un peu "brutale", autrement dit qui se décoince d'un coup... c'est arrivé en ouvrant la portière, hasard ou coïncidence ? franchement je suis sceptique car le garage semblait tellement sûr de sa réparation... que je n’imaginais pas que ça recommencerait si tôt... on se sent assez désemparé quand on n'y connait rien, et je me demandais s'il n'y avait pas une toute bête question de graissage du levier de la pédale...

Pour t'aider Caro ;)
http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Vehicule-automobile-reparation

Donc, en lisant ce qui est écrit sur le site du gouvernement, il te devait un résultat !

Qui, bien entendu, a été raté !

Avant d'aller revoir ce garage, téléphones à ton assurance et prends contact avec le service d'assistance juridique, ils seront très certainement plus explicites sur ce point !


A la relecture de ton premier post, il se pourrait que l'axe de la pédale ait pris du jeu !
Mais, ce n'est qu'une hypothèse... ;)

Pas évident de donner un diagnostic "ferme" par courriel... :)