Bjr,
Il y a quelques jours ma voiture (406 - 2001 - 1.8 ST) a connu des difficultés de démarrage.à froid (pas si froid : il était 10 H et il faisait 7 ou 8 °)
Appelé sur les lieux, le dépanneur de la compagnie d'assurance a travaillé durant 2O / 30 mn
- Vaporisation de start-pilot
- Aide de la puissante batterie du camion (moi j'y aurais laissé la mienne...)
Diagnostic : le E-95 est connu pour poser des problèmes de démarrage à froid.
Remède : Utiliser du 95 "normal" ou mieux, du 98.
Ce genre de problème vous et-il arrivé ? Quel avantage à utiliser du 98 si le constructeur préconise du 95 ?
Il y a quelques jours ma voiture (406 - 2001 - 1.8 ST) a connu des difficultés de démarrage.à froid (pas si froid : il était 10 H et il faisait 7 ou 8 °)
Appelé sur les lieux, le dépanneur de la compagnie d'assurance a travaillé durant 2O / 30 mn
- Vaporisation de start-pilot
- Aide de la puissante batterie du camion (moi j'y aurais laissé la mienne...)
Diagnostic : le E-95 est connu pour poser des problèmes de démarrage à froid.
Remède : Utiliser du 95 "normal" ou mieux, du 98.
Ce genre de problème vous et-il arrivé ? Quel avantage à utiliser du 98 si le constructeur préconise du 95 ?
