Ce coup-ci je craque. Aidez-moi s'il vous plait !!!
- Démarrée par gringito
- Date de début
Le service Clientèle, laissé moi rire. J'ai eu le droit à tous les problemes que l'on peu avoir sur une 307. Tous ce qu'a pu me répondre PEUGEOT, c'est que j'ai bien fait d'avoir pris l'extention de garantie. Mon véhicule est resté imobilisé 2 mois en cumulé depuis 1 an J'ai une centaine de facture de réparation. J'ai demandé à ce que je récupère les mois de garanti correspondant au temps d'immobilisation. On m'a envoyé boulé. Donc ma prochaine voiture sera tout sauf Peugeot, car il prennent vraiment leur client pour de la GROSSE MERDE
Salut, la mienne à 13 500 km, et elle vient de me faire le même coup ce matin, allumage voyant diag+annomalie antipollution, j'avais jamais eu de problèmes avant de lire ce topic 8) .
Tout à l'heure j'ai réessayé pour voir et RAS
.
Je suis bon pour un tour en concession
Tout à l'heure j'ai réessayé pour voir et RAS
.Je suis bon pour un tour en concession
mais non "JMS57" tu dis cela parce que tu es énervé, ce n'est rien PEUGEOT prend juste ses clients pour des cobayes.......le mieux est de garantir la voiture à vie avec prêt d'un véhicule type 205 lors des visites en concession.
Courage.............................
Courage.............................
Mon pere a eu 2 305 GR de 1980 et de 1984, et on a jamais eu aucun soucis!!! Et celle de 84 roule toujours, avec 230000 kms, alors.... 
Peut-être la fin du tunnel ?
Toujours est-il que le voyant diagnostic et l'alarme anti-pollution se sont éteints de manière aussi surprenante qu'ils se sont allumés, deux jours aprés. Commentaires de la concession "si ça se reproduit, ramenez-nous la voiture ...".
Depuis, à part une forte odeur de crâmé hier certainement due à la régénération du FAP (1065 kms au compteur), RAS ... pourvu que ça dure.
Je commence à prendre plaisir à la conduire, la bougresse ... ça pousse fort, et c'est trés souple. Avant j'avais une 206 S16 qui accelerait certainement plus fort, mais en reprises et en économie de carburant... ya pas photo !!!
Toujours est-il que le voyant diagnostic et l'alarme anti-pollution se sont éteints de manière aussi surprenante qu'ils se sont allumés, deux jours aprés. Commentaires de la concession "si ça se reproduit, ramenez-nous la voiture ...".
Depuis, à part une forte odeur de crâmé hier certainement due à la régénération du FAP (1065 kms au compteur), RAS ... pourvu que ça dure.
Je commence à prendre plaisir à la conduire, la bougresse ... ça pousse fort, et c'est trés souple. Avant j'avais une 206 S16 qui accelerait certainement plus fort, mais en reprises et en économie de carburant... ya pas photo !!!
