Chaines neige ou chaussettes SUV 5008 et 3008
- Démarrée par john deere
- Date de début
On sait si cela suffit uniquement lorsque qu'on arrive à passer "l'obstacle"....
Une rupture de chaine de mauvaise qualité avec arrachement du flexible de frein n'est ni sympa à vivre...ni très économique!
Une rupture de chaine de mauvaise qualité avec arrachement du flexible de frein n'est ni sympa à vivre...ni très économique!
bonjour
Je les ai mais dans le coffre.
J'ai pas eu le temps de les tester.
Desole
Des que je le fais je poste
Bonjour à tous,
A mon tour de me poser la question des différentes solutions qui existent pour "chainer" les inchainables de 19'.
est ce que l'un d'entre vous a tenté les frontales sur une GT montée en 19' ? j'ai parcouru plein de forums, il y a beaucoup de théories mais concrètement est ce que quelqu'un a un retour d'expérience ?
Merci
A mon tour de me poser la question des différentes solutions qui existent pour "chainer" les inchainables de 19'.
est ce que l'un d'entre vous a tenté les frontales sur une GT montée en 19' ? j'ai parcouru plein de forums, il y a beaucoup de théories mais concrètement est ce que quelqu'un a un retour d'expérience ?
Merci
Bonjour,
quand j'avais étudié la question, je crois, de mémoire, que ces chaînes frontales valent une blinde (>400€)... j'ai vite abandonné la piste, en plus du risque que ça ne marche pas.
Solution optée de mon côté : acquisition d'un jeu de jantes 17" pour l'hiver.
quand j'avais étudié la question, je crois, de mémoire, que ces chaînes frontales valent une blinde (>400€)... j'ai vite abandonné la piste, en plus du risque que ça ne marche pas.
Solution optée de mon côté : acquisition d'un jeu de jantes 17" pour l'hiver.
Effectivement avant d'investir dans des chaines frontales à 300 ou 400 balles. je voudrais être sûr de moi.
J'ai mesuré l'espace entre le pneu et le passage de roue...; il y a plus de 5 cm donc ça le fait à l'aise mais ce n'est pas du tout la même chose quand tu braques à fond (je ne passe pas un doigt... moins de 1 cm) c'est chaud même pour des chaines de 6 ou 7 mm.
Et les chaussettes ? il n'y a pas la place à passer les mains ... c'est chaud aussi ?
J'ai mesuré l'espace entre le pneu et le passage de roue...; il y a plus de 5 cm donc ça le fait à l'aise mais ce n'est pas du tout la même chose quand tu braques à fond (je ne passe pas un doigt... moins de 1 cm) c'est chaud même pour des chaines de 6 ou 7 mm.
Et les chaussettes ? il n'y a pas la place à passer les mains ... c'est chaud aussi ?
A ce tarif, ça te coûtera moins cher de trouver des jantes en 17" ou en 18 sur le bon coin, et d'y mettre des pneus hiver.
Et là, tu pourras chaîner.
Sur mon 5008 I, j'avais un jeu de roues été et un jeu de roues hiver.
Pour redescendre de station de ski avec 30 cm de neige bien fraîche sur la route, j'avais mis des chaines composite Michelin easy grip : ça l'avait fait nickel. super facile à monter et 15 secondes pour les enlever.
Du coup, pour mon 5008 II, j'ai acheté 4 roues Los Angeles avec 4 pneus Michelin Alpin 5 d'occasion en 225/55/18 (650 € les 4 roues utilisées 1 saison / 8000 km), et des chaines Michelin Easy Grip Evo trouvées sur LBC neuves (65€).
Reste plus qu'à recevoir la voiture ...
Et là, tu pourras chaîner.
Sur mon 5008 I, j'avais un jeu de roues été et un jeu de roues hiver.
Pour redescendre de station de ski avec 30 cm de neige bien fraîche sur la route, j'avais mis des chaines composite Michelin easy grip : ça l'avait fait nickel. super facile à monter et 15 secondes pour les enlever.
Du coup, pour mon 5008 II, j'ai acheté 4 roues Los Angeles avec 4 pneus Michelin Alpin 5 d'occasion en 225/55/18 (650 € les 4 roues utilisées 1 saison / 8000 km), et des chaines Michelin Easy Grip Evo trouvées sur LBC neuves (65€).
Reste plus qu'à recevoir la voiture ...
Bonsoir
Pour info pour les possesseurs de 5008 avec Grip Control et pneus Continental, j'ai acheté de Konig K SUMMIT montage frontal. Sur la notice, il est bien specifié compatible avec pneu 225/55/18 CONTINENTAL (preuve que ces pneus sont bien particuliers). Testée le week end dernier sous grosse neige fraiche: A priori tout est ok. Seul problème, le prix!
Pour info pour les possesseurs de 5008 avec Grip Control et pneus Continental, j'ai acheté de Konig K SUMMIT montage frontal. Sur la notice, il est bien specifié compatible avec pneu 225/55/18 CONTINENTAL (preuve que ces pneus sont bien particuliers). Testée le week end dernier sous grosse neige fraiche: A priori tout est ok. Seul problème, le prix!
J;ai fini par acheter des König K-SUMMIT XL K55, et cela tombait bien car les équipements étaient obligatoires et indispensables en Savoie ces derniers jours. Pas de problème avec les chaines pendant l'utilisation...mais après usage, je n'arrive pas à retirer le dispositif de fixation sur l'écrou de la roue. J'ai trop serré? Je n'en sais rien mais j'ai un "sur-écrou" en place et si je dois changer la roue, je suis mal!
je pense que je vais prendre les CG9, elles ont l'air vraiment mieux.
Merci pour les informations.
Merci pour les informations.
On ne peut pas mettre des chaine de plus de 9mm sur le 5008 il me semble. Or les cb12 en font 12.
Bonjour tout le monde,
J'ai acheté et utilisé pendant une semaine des chaines Michelin extrem grip en 13mm sur mon 5008 GT Line chaussé en 225/55 R18, et je n'ai pas rencontré de problème particulier. Maintenant, je viens seulement de prendre connaissance de ce fil et je n'ai pas particulièrement regardé si les passages de roue avaient été griffé, ce que je ferai ce soir. Par contre j'ai de belle trace de salissure incrusté sur les jantes car j'ai laissé les chaines installées une semaine complète.
JB
https://www.norauto.fr/p/2-chaines-...VTUPTCh3oUg2KEAQYBiABEgIIvvD_BwE&gclsrc=aw.ds
J'ai acheté et utilisé pendant une semaine des chaines Michelin extrem grip en 13mm sur mon 5008 GT Line chaussé en 225/55 R18, et je n'ai pas rencontré de problème particulier. Maintenant, je viens seulement de prendre connaissance de ce fil et je n'ai pas particulièrement regardé si les passages de roue avaient été griffé, ce que je ferai ce soir. Par contre j'ai de belle trace de salissure incrusté sur les jantes car j'ai laissé les chaines installées une semaine complète.
JB
https://www.norauto.fr/p/2-chaines-...VTUPTCh3oUg2KEAQYBiABEgIIvvD_BwE&gclsrc=aw.ds
rien n'est cassé Non, très honnêtement, je m'y suis prit un peu a la dernière minute, j'ai reçu mes chaines la veille de mon départ. J'ai regardé la dimension de pneu et j'ai commandé des chaines adaptés à la taille et basta. Je n'avais même pas connaissance qu'il y avait des monte incompatible avec les chaines.
Mais maintenant que je le sais, je vais aller inspecter tout ça quand ma femme sera rentré du bureau
Mais maintenant que je le sais, je vais aller inspecter tout ça quand ma femme sera rentré du bureau
Ah oui, sur 18'' effectivement, ça passe ! car curieusement, la roue (diamètre) est la plus petite sur cette dimension de jantes...
705mm en 18'' vs 718mm en 19'' et 711mm en 17''.
Mes chaines de 9mm sur mon jeu de jantes hiver de 17'' passaient bien de visu, mais sans non plus une maxi marge ; mais je comprends que les 13mm passent en 18"
705mm en 18'' vs 718mm en 19'' et 711mm en 17''.
Mes chaines de 9mm sur mon jeu de jantes hiver de 17'' passaient bien de visu, mais sans non plus une maxi marge ; mais je comprends que les 13mm passent en 18"
Bonjour ,
je suis en prospection pour l'achat d'un 3008
j'ai lu sommairement les posts antérieurs ,dont le dernier date de janv 2020
Alors depuis , les utilisateurs ont du être nombreux et peut être avec de nouveaux produits
Surtout que la législation récente obligatoire entre en vigueur
Donc je compte Cdé le 3008 avec roues 225x55x18'' ,donc pas de GT Pack ,qui d'office sont en 19''
Après sa réception ,il me faudra aviser pour les pneus hiver avec ses jantes
et des chaînes si nécessaire
je serais intéressé par vos avis des différents montages de pneus et chaînes/chaussettes
merci pour vos conseils ,car je suis complétement incompétent ,je suis resté au temps des pneus hiver de mes 405
je suis en prospection pour l'achat d'un 3008
j'ai lu sommairement les posts antérieurs ,dont le dernier date de janv 2020
Alors depuis , les utilisateurs ont du être nombreux et peut être avec de nouveaux produits
Surtout que la législation récente obligatoire entre en vigueur
Donc je compte Cdé le 3008 avec roues 225x55x18'' ,donc pas de GT Pack ,qui d'office sont en 19''
Après sa réception ,il me faudra aviser pour les pneus hiver avec ses jantes
et des chaînes si nécessaire
je serais intéressé par vos avis des différents montages de pneus et chaînes/chaussettes
merci pour vos conseils ,car je suis complétement incompétent ,je suis resté au temps des pneus hiver de mes 405
Voilà un lien du catalogue Peugeot Suisse des roues hiver pour te donner des idées
Pages 19 et 20 pour 3008.
Tu peux aussi descendre en 17", ou tu as le choix jantes tôles ou alu
https://www.psu.ch/brochures/ap/Aft...ttradkatalog_21_22.pdf?compagneParameter=true
Pages 19 et 20 pour 3008.
Tu peux aussi descendre en 17", ou tu as le choix jantes tôles ou alu
https://www.psu.ch/brochures/ap/Aft...ttradkatalog_21_22.pdf?compagneParameter=true
Merci pour ta rapidité ,je mets cela dans le dossier "études"
Perso, je ne roule pas beaucoup 5000 kms / an ,mon trajet principal d'hiver 2 AL/RT an Bergerac / Valencia par le tunnel du Somport donc concerné par la montagne
je pensais pour faire simple ,sans avoir plusieurs démontages serait de monter uniquement des pneus 4 saisons ????
https://www.feuvert.fr/trouver-un-p...n-225-55r18-98v-crossclimate-suv/p462430.html
Perso, je ne roule pas beaucoup 5000 kms / an ,mon trajet principal d'hiver 2 AL/RT an Bergerac / Valencia par le tunnel du Somport donc concerné par la montagne
je pensais pour faire simple ,sans avoir plusieurs démontages serait de monter uniquement des pneus 4 saisons ????
https://www.feuvert.fr/trouver-un-p...n-225-55r18-98v-crossclimate-suv/p462430.html
Dernière édition:
Des 4 saisons pour de la montagne ? Je n'oserai pas ... ca ne fera jamais aussi bien l'affaire que des "vrais" pneus hiver, sauf si tu mets un autre équipement par dessus en cas de neige (chaussettes ou chaines)
Bonjour,
oui ce serait cela ,avoir les pneus 4 saison en permanence ,afin d'être en règle avec la législation ,vu que moi ce sera qu'occasionnel ,donc avec 2 chaussettes dans le coffre ,au cas ou la route le demanderait
