Changement embrayage=> pb pour passer les vitesses

southstory

Membre
2 Avril 2011
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Bonjour,

Voiture : 206 1L4 HDI de 2006, 185 000 km
Problème de base : butée HS

Achat sur oscaro : Kit d'embrayage (mecanisme + disque + butée) + cable.

Démontage et remontage de l'embrayage par un mécano pro, mais fait au black.

Soucis => Très difficile de passer la 1ere (des fois il faut forcer, des fois c'est tout simplement impossible). Les autres vitesses sont lègement dure à passer (mais beaucoup plus qu'avant). Impossible de passer la marche arrière, ça fait le même bruit que lorsque vous passez une vitesse sans débrayer.
Le disque n'a pas pu être montée a l'envers sinon aucune vitesse ne passeraient.
Tout passe lorsque le moteur est coupé.

On a alors changé le câble => ça n'a pas résolu le problème (donc le problème ne viens pas de là)

Idée : pièce oscaro défectueuse ? (peu probable quand même ... kit Valeo)
Pas d'autres idées ...

Et vous ?
Merci d'avance
 




Bonjour,

Voiture : 206 1L4 HDI de 2006, 185 000 km
Problème de base : butée HS

Achat sur oscaro : Kit d'embrayage (mecanisme + disque + butée) + cable.

Démontage et remontage de l'embrayage par un mécano pro, mais fait au black.

Soucis => Très difficile de passer la 1ere (des fois il faut forcer, des fois c'est tout simplement impossible). Les autres vitesses sont lègement dure à passer (mais beaucoup plus qu'avant). Impossible de passer la marche arrière, ça fait le même bruit que lorsque vous passez une vitesse sans débrayer.
Le disque n'a pas pu être montée a l'envers sinon aucune vitesse ne passeraient.
Tout passe lorsque le moteur est coupé.

On a alors changé le câble => ça n'a pas résolu le problème (donc le problème ne viens pas de là)

Idée : pièce oscaro défectueuse ? (peu probable quand même ... kit Valeo)
Pas d'autres idées ...

Et vous ?
Merci d'avance


Slt.
Des Pièces Oscaro défectueuses ??? non sûrement pas :non:
Par contre un mauvais réglage de l'ensemble au remontage là oui...ton embrayage débraye mal
On doit mettre de la graisse sur la queue de boite de vitesse pour que l'ensemble coulisse librement.
Je crains qu'il ne faille redémonter l'ensemble pour verif...
En espérant que ton mécano pro ... qui bosse au noir... n'a pas forcé tout le mécanisme au remontage
La butée doit être bien montée sur la fourchette support il se peut qu'elle se mettre de travers.. ça arrive...
Mimi.
 

:hello:

Si les vitesses passent bien moteur éteint, c'est disque d'embrayage monté à l'envers( Si si ça passe quand même!!!) ou comme dit Mimi, butée mal placée.

De toute façon, il faut redémonter :sweat: [:grenouillette:2]
 

Ou voir la butée monté à l'envers.
ça accroche bien aussi, et même si embrayage bien régler, faut passer les vitesses avec le pied droit.

ça met arriver sur une 309. Le bruit était le même que si on ne débrayer pas ou quasiment pas pour passer une vitesse.