chevaux fiscaux pour le 2.0 hdi
- Démarrée par 308 hdi
- Date de début
Bonjour,
je suis nouvellement propriétaire d'une 308 2.0 HDi 136 cv, et en recuperant la carte grise chez mon concessionnaire, je constate qu'il est marqué que la voiture fait 7 cv et non 8 cv.
Chez peugeot il ne comprenne pas
Bonjour à toutes
& à tous 
Moi c bien 8cv C peut être une erreur de la préfecture de ton département
A +
La puissance fiscale dépend de la puissance en kW de ton véhicule, ainsi que de ses émissions de CO2.
la formule savante est: Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
Ma question: quel est le niveau d'émission de CO2 figurant sur ta carte grise?
la différence entre 7cv et 8cv vient sans doute de là, il n'y a pas d'erreur possible de l'administration.
actuellement, la 2Lhdi est à 146g, ce qui donne effectivement 8CV.
la formule savante est: Pa = (CO2/45) + (P/40)^1.6
Ma question: quel est le niveau d'émission de CO2 figurant sur ta carte grise?
la différence entre 7cv et 8cv vient sans doute de là, il n'y a pas d'erreur possible de l'administration.
actuellement, la 2Lhdi est à 146g, ce qui donne effectivement 8CV.
.
En 2L hdi, je crois que ce sont des bridgestone de base en 215/55R16, ce que semble confirmer 308hdi.
par contre je n'explique pas pourquoi sur la carte grise de sa voiture, il est spécifié 140g, alors que la 2L hdi est à 146g. c'est pour celà que je lui demandais si par hasard peugeot n'avait pas eu l'idée de mettre des energy saver sur le 2L hdi...apparemment ce n'est pas le cas
et le mystère reste entier
par contre je n'explique pas pourquoi sur la carte grise de sa voiture, il est spécifié 140g, alors que la 2L hdi est à 146g. c'est pour celà que je lui demandais si par hasard peugeot n'avait pas eu l'idée de mettre des energy saver sur le 2L hdi...apparemment ce n'est pas le cas
et le mystère reste entier
En 2L hdi, je crois que ce sont des bridgestone de base en 215/55R16, ce que semble confirmer 308hdi.
par contre je n'explique pas pourquoi sur la carte grise de sa voiture, il est spécifié 140g, alors que la 2L hdi est à 146g. c'est pour celà que je lui demandais si par hasard peugeot n'avait pas eu l'idée de mettre des energy saver sur le 2L hdi...apparemment ce n'est pas le cas
et le mystère reste entier
Peugeot vous a livré l'évolution du 2.0L HDI en Euro 5
A +
bah ca alors
bon voila ma carte grise, peut etre que tu as raison remboses, Peugeot m'a livré l'évolution du 2.0L HDI en Euro 5, je pense surement a une erreur de prefecture
, voila ma carte grise:
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/26019/carte grise 2.jpg
Bazard come c BazardJ'ais comparé avec la mienne
A par les cases
(P6) vous en 7 moi en 8
(V7) vous en 140 moi en 146
Rien ne change
En Y.1 c bien 312
A +
Lut,
Cette carte grise est tout a fait normale ...
140 gr pour le 2.0 HDI 136, ca n'a rien d'anormal ...
->> il n'y a quel la Féline qui reste à 146 gr.
7 Cv en puissance administrative c'est normal.
->> association BVM6 + 16 pouces + pneu ES.
Ce qui est juste etrange c'est la presence des bridgestone
Cette carte grise est tout a fait normale ...
140 gr pour le 2.0 HDI 136, ca n'a rien d'anormal ...
->> il n'y a quel la Féline qui reste à 146 gr.
7 Cv en puissance administrative c'est normal.
->> association BVM6 + 16 pouces + pneu ES.
Ce qui est juste etrange c'est la presence des bridgestone
Oui, je viens de regarder les tarifs et caractèristiques, et le hdi 136 rejette bien 140g de co2 en finition premium et premium pack, mais avec les pneus energy saver de chez michelin en 205/55/16, donc là, bizarre pour le rejet avec les turanza ???
En tout cas, le calcul donne bien 7 cvx fiscaux si on a ces pneux energy saver alors que c'est marqué 8 cvx dans le tableau technique
En tout cas, le calcul donne bien 7 cvx fiscaux si on a ces pneux energy saver
alors que c'est marqué 8 cvx dans le tableau technique
Oui, je viens de regarder les tarifs et caractèristiques, et le hdi 136 rejette bien 140g de co2 en finition premium et premium pack, mais avec les pneus energy saver de chez michelin en 205/55/16, donc là, bizarre pour le rejet avec les turanza ???
En tout cas, le calcul donne bien 7 cvx fiscaux si on a ces pneux energy saver
Bonjour à toutes
& à tous Effectivement Le HDI 2.0L est bien en 140Gr de Co2 à partir des Tarif 08B
Sur les tarif 07D & 07D & 07A il était à 146gr de Co2 donc 8cv
, moi qui croyais à une erreur 
, maintenant je vais aller voir monsieur Peugeot pour qu'il me rembourse 1 cheval fiscal 
.
un moyen très simple pour vérifier: si sur ta carte grise le numéro de VIN (VF........) contient RHR, alors tu es équipé du 2L hdi 136 classique. si ce n'est pas le cas, alors peut être effectivement es tu équipée de la nouvelle motorisation.
Tiens nous au courant
Tiens nous au courant
Lut,
Cette carte grise est tout a fait normale ...
140 gr pour le 2.0 HDI 136, ca n'a rien d'anormal ...
->> il n'y a quel la Féline qui reste à 146 gr.
7 Cv en puissance administrative c'est normal.
->> association BVM6 + 16 pouces + pneu ES.
Ce qui est juste etrange c'est la presence des bridgestone
Ces derniers temps les Energy Saver étaient indisponible en PR, problème d'approvisionnement par Michelin peut être qu'à l'usine il en a été de même et que des bridgestone ont été monté en lieu et place des Michelin pour ne pas gêner la production.
Voilà un sujet qui m'intrigue...
J'ai récupéré ma carte grise hier en Préfecture.
J'ai acheté ma 308 Féline hdi 136 par un mandataire, elle vient d'Autriche, bref, c'est pas le sujet, quoique...
Je vient d'éplucher ma carte grise, et je me rend compte qu'en P6 j'ai 8 CV et en V7 j'ai bien 146.
Par contre, le prix de ma carte grise n'ai pas la même que 308hdi et remboses, puisque moi en Y1 j'ai le prix de 256, et c'est le prix que j'ai payé... j'attend vos réactions.
J'ai récupéré ma carte grise hier en Préfecture.
J'ai acheté ma 308 Féline hdi 136 par un mandataire, elle vient d'Autriche, bref, c'est pas le sujet, quoique...
Je vient d'éplucher ma carte grise, et je me rend compte qu'en P6 j'ai 8 CV et en V7 j'ai bien 146.
Par contre, le prix de ma carte grise n'ai pas la même que 308hdi et remboses, puisque moi en Y1 j'ai le prix de 256, et c'est le prix que j'ai payé... j'attend vos réactions.