Code défaut

[gwalyn]

Bonjour la communauté

J'ai eu un code défaut sur ma voiture qui a été effacé malencontreusement qui disait
SYSTEME INJECTION AIR SECONDAIRE GRAND DEBIT
maintenant j'ai un peu de mal à accélérer a basse vitesse
Est ce que quelqu'un peut me dire a quoi celà correspond svp merci beaucoup

 

[W13]

Et cette voiture, c'est ????

 

[gwalyn]

Et cette voiture, c'est ????

Peugeot 5008 1.6 hdi 120 2017 eat 6 code défaut p0411 merci a toi

 

[W13]

Merci pour la précision, et du coup mauvaise section car ici ce sont les 3008 de 2016 à début 2024

 

[gwalyn]

Merci pour la précision, et du coup mauvaise section car ici ce sont les 3008 de 2016 à début 2024

Merci a toi

 

[kawajo]

Merci a toi

Peugeot 5008 1.6 hdi 120 2017 eat 6 code défaut p0411 merci a toi

salut,
t'es sûr du code? ça ne me dit un système d'injection d'air sur le 1.6.
Faut chercher une prise d'air à l'admission ou une fuite à l'échappement. Il y a eu une intervention sur le véhicule? combien de kilomètres?

 

[gwalyn]

salut,
t'es sûr du code? ça ne me dit un système d'injection d'air sur le 1.6.
Faut chercher une prise d'air à l'admission ou une fuite à l'échappement. Il y a eu une intervention sur le véhicule? combien de kilomètres?

Effectivement pas sûr du code defaut mais cela me disait système injection secondaire grand débit
J'ai juste fait la courroie de distri et changer mon joint cache culbuteur
Elle a 149000 km cela m'est arrivé en accélérant j'ai eu comme un trou d'air ou manque d'accélération
Et aujourd'hui je suis en surconsommation dès que j'appuie sur l'accélérateur et après avec régulateur en 5 6 eme jsui a même pas 4l au 100
C'est une automatique et j'ai quelques accoups maintenant car elle hésite pas a redescendre de rapport quand j'accélère ce que je n'avais pas avant et des fois elle reste trop sur une vitesse surtout en 4eme

 

[gwalyn]

Effectivement pas sûr du code defaut mais cela me disait système injection secondaire grand débit
J'ai juste fait la courroie de distri et changer mon joint cache culbuteur
Elle a 149000 km cela m'est arrivé en accélérant j'ai eu comme un trou d'air ou manque d'accélération
Et aujourd'hui je suis en surconsommation dès que j'appuie sur l'accélérateur et après avec régulateur en 5 6 eme jsui a même pas 4l au 100
C'est une automatique et j'ai quelques accoups maintenant car elle hésite pas a redescendre de rapport quand j'accélère ce que je n'avais pas avant et des fois elle reste trop sur une vitesse surtout en 4eme

Peut être un boîtier papillon encrassé ou une turbo grippé mais j'ai plus de témoin moteur allumé aujourd'hui et j'essaie de la pousser pour qu'il revienne lol

 

[gwalyn]

Salut la communauté je viens de trouver ce problème sur ma voiture et j'espère que c'est la cause de mon problème de système injection secondaire
Pouvez vous me dire si vous connaissiez ce problème

 

[gwalyn]

salut,
t'es sûr du code? ça ne me dit un système d'injection d'air sur le 1.6.
Faut chercher une prise d'air à l'admission ou une fuite à l'échappement. Il y a eu une intervention sur le véhicule? combien de kilomètres?

Je reviens vers toi j'ai découvert ça dans un diag penses tu que cela peut être la cause de mon problème ?

 

[kawajo]

Salut la communauté je viens de trouver ce problème sur ma voiture et j'espère que c'est la cause de mon problème de système injection secondaire
Pouvez vous me dire si vous connaissiez ce problème

salut,
ça ne va pas t'aider beaucoup. Ce sont des test automatiques réglementaires qui doivent être validés au démarrage du moteur.
En gros, c'est des routines qui vérifient que le diag fonctionne.
Mais ça n'est malheureusement d'aucune utilité pour le client

 

[gwalyn]

salut,
ça ne va pas t'aider beaucoup. Ce sont des test automatiques réglementaires qui doivent être validés au démarrage du moteur.
En gros, c'est des routines qui vérifient que le diag fonctionne.
Mais ça n'est malheureusement d'aucune utilité pour le client

Mince je pensais que l echec dû au contrôle catalyseur nox pouvait m'éclairer

 

[kawajo]

Mince je pensais que l échec dû au contrôle catalyseur nox pouvait m'éclairer

Faut chercher une fuite à l'échappement ou une prise d'air à l'admission. Si tu arrives à localiser la pompe à air, c'est un bon début.

 

[gwalyn]

Faut chercher une fuite à l'échappement ou une prise d'air à l'admission. Si tu arrives à localiser la pompe à air, c'est un bon début.

D'accord merci a toi