Finalement pas trop compliqué le démontage,seul l'enjoliveur siglé Peugeot collé avec du double face demande de la patience pour ne pas l’abîmer,dépose de 9 rivets plastique sous le bas de caisse,dépose de l'enjoliveur sur le seuil de porte,enlèvement des 4 vis qui se trouvent en dessous,dépose partielle du pare boue avant pour avoir accès aux 2 vis de pied de portière don une est difficile a démonter il faut rallonge et cardan avec cliquet et empreinte torx ,ensuite démontage partiel du pare boue arrière (pas obligatoire mais!),faire coulisser l'ensemble vers l'avant et tout est démonté.maintenant la réparation du support de cric est facile à réaliser et le remontage suivra.