comment laver ma nouvelle 308 dans un tunnel de lavage ?
- Démarrée par Guido68
- Date de début
Bonjour,
Vous devez être adepte des micros rayures rien de pire qu'un lavage tunnel ou les brosses !!!
Comment laver ma nouvelle 308 au carcher (pas trop près !) du savon et de l'huile de coude
puis de terminer à la peau de chamois ! Au prix ou coûte les voitures, se donner un peu de peine !
Vous devez être adepte des micros rayures rien de pire qu'un lavage tunnel ou les brosses !!!
Comment laver ma nouvelle 308 au carcher (pas trop près !) du savon et de l'huile de coude
puis de terminer à la peau de chamois ! Au prix ou coûte les voitures, se donner un peu de peine !
@MD54 On est peut-être pas là pour juger ce que font les gens avec leur voiture non 
? Même si je ne suis également pas fan des brosses, cela m’est déjà arrivé d’y passer car pas le temps / pas l’envie.
@Guido68 Tu parles de quel tunnel car je ne comprends pas ?
Ce sont les portiques qui bougent et la voiture reste fixe ? Dans ce cas je ne vois pas de problème avec le mode P
Ou ce sont des vrais tunnels avec la voiture qui avance sur un tapis ? Et dans ce cas là je ne vois pas comment on peut sortir de la voiture.
? Même si je ne suis également pas fan des brosses, cela m’est déjà arrivé d’y passer car pas le temps / pas l’envie. @Guido68 Tu parles de quel tunnel car je ne comprends pas ?
Ce sont les portiques qui bougent et la voiture reste fixe ? Dans ce cas je ne vois pas de problème avec le mode P
Ou ce sont des vrais tunnels avec la voiture qui avance sur un tapis ? Et dans ce cas là je ne vois pas comment on peut sortir de la voiture.
Aucun souci pour respecter la procédure indiquée : je ne l'avais jamais essayée mais réussie du 1er coup, ce n'est quand même pas comme s'il y avait 50 manips à faire.
Et cette procédure qui pourrait paraître compliquée est telle qu'il est impossible de la faire par erreur.
Les 1ère fois on se rate souvent, moi je le fais tous les jours dans mon garage, car obligé de bouger la voiture à la main, et avec l'habitude on s'y fait très bien.
Je vois que sur nouvelle 308, c'est pour 15 mn, sur mon 3008, pas de limitation heureusement pour moi
Merci pour cette info, tu l'as trouvée où ?
Je ne l'ai pas trouvée dans le manuel d'utilisation.
La méthode est tellement intuitive que si tu ne révises pas une fois par semaine tu es certain de ne pas y arriver.
Dans le manuel, j'ai trouvé ceci (tout aussi simple
) qui peut, peut être aussi utilisé:" Dans certaines situations, comme par temps
de grand froid ou remorquage (caravane,
dépannage), il peut être nécessaire de
désactiver le fonctionnement automatique du
système.
► Démarrer le moteur.
► Serrer, avec la commande, le frein de
stationnement s'il est desserré.
► Relâcher complètement le pied de la pédale
de frein.
► Maintenir la commande poussée dans
le sens du desserrage de 10 secondes à
15 secondes au maximum.
► Relâcher la commande.
► Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir
enfoncée.
► Tirer la commande dans le sens du serrage
pendant 2 secondes.
La désactivation des fonctions
automatiques est confirmée par
l'allumage de ce témoin au combiné.
► Relâcher la commande et la pédale de frein.
Dès lors, seules les fonctions manuelles, à l'aide
de la commande, permettent de serrer et de
desserrer le frein de stationnement.
► Suivre à nouveau cette procédure pour
réactiver le fonctionnement automatique
(confirmé par l'extinction du témoin au combiné)."
Je pense que je vais photocopier ces 2 méthodes et les laisser dans la boite à gants si éventuellement j'en ai besoin.
Je ne juge nullement ce que font les gens (ils peuvent faire ce qu'ils veulent peu m'importe !@MD54 On est peut-être pas là pour juger ce que font les gens avec leur voiture non
@Guido68 Tu parles de quel tunnel car je ne comprends pas ?
Ce sont les portiques qui bougent et la voiture reste fixe ? Dans ce cas je ne vois pas de problème avec le mode P
Ou ce sont des vrais tunnels avec la voiture qui avance sur un tapis ? Et dans ce cas là je ne vois pas comment on peut sortir de la voiture.
Je dis juste qu'un peu de savon un karcher et de l'huile de coude... N'avoir pas le temps !
Voilà le (problème de milliers de gens !) Par contre le temps de s'en griller une, d'aller boire un café ou une petite bière (perso je ne bois pas, donc je ne traine pas dans les cafés !) Mais le samedi ou bien le dimanche, (maintenant quand je veux suis en retraite !) il y a bien moyen de prendre 10/15 mn pour aller laver et passer un coup d'aspirateur pour sa voiture !
Pas l'envie ? Là c'est pire que pas le temps !!! Je ne juge RIEN !!! Je ne fais que constater et remarquer que certaines gens qui arrivent à s'acheter une bagnole à 5/10/15/20 000 € (et plus encore !) et qui n'on pas "envie" de laver leur voiture, c'est tout de même fort de café ! Tout ce que j'ai, et bien j'en prends soin ! Utiliser une brosse pour laver sa voiture (car pas le temps, pas l'envie) au détriment de micro rayures cela en est malheureux !
quand j'ai essayé la procédure pour libérer les roues, j'ai probablement fait quelque chose de mal mais au final je n'arrivais plus à déplacer la voiture. quand j'ai mis D ou R, l'avertissement a retenti que j'avais le frein serré et ne me permettait pas de faire autre chose. juste en éteignant la voiture pendant quelques minutes, le fonctionnement normal est rétabli.
Mode HS ON
Toute la différence se trouve dans cette phrase !!
Quant on est actif (voir suractif dans mon cas, et je ne suis pas le seul), le moindre temps libre est utilisé à bon escient, et on a tous des priorités différentes...
Perso je peux passer 1 h à laver ma moto, pas de pbs !
Par contre la bagnole...
Mode HS OFF
Ne pas oublier néanmoins que dans pas mal d'endroits, pour l'instant, il est INTERDIT de laver sa voiture chez soi, et dans les stations avec Karcher, on n'a pas forcément le droit et la place de rester pour passer la peau de chamois
Merci @clo91, mais je ne saisis pas dans quel cas: mode Wash ou mode remorquage ?
Je commence presqu'à regretter l'époque des FREINS A MAIN, c'était quand même plus simple
"HS"
Désolé !
Mais trop c'est trop !
"Ne pas oublier néanmoins que dans pas mal d'endroits"
Oui pour ce qui est de la France ! On se doit d'être exemplaire !
En Belgique ce n'est pas la même rengaine ( des endroits spécialisés pour faire laver et briller ta voiture !!! )
Bientôt on n'aura le droit à plus rien dans notre Pays, sous prétexte pour l'exemplarité afin de "protéger" la Planète !!!
Des associations qui poussent comme des champignons ! Halte !!! Faut pas faire ci faut pas faire ça !
Et la ville tous les matins va arroser les bacs à fleurs qui sillonnent la route !!!
Et presque tous les autres Pays s'en tamponnent comme de l'an 40 !!!
Désolé !
Mais trop c'est trop !
"Ne pas oublier néanmoins que dans pas mal d'endroits"
Oui pour ce qui est de la France ! On se doit d'être exemplaire !
En Belgique ce n'est pas la même rengaine ( des endroits spécialisés pour faire laver et briller ta voiture !!! )
Bientôt on n'aura le droit à plus rien dans notre Pays, sous prétexte pour l'exemplarité afin de "protéger" la Planète !!!
Des associations qui poussent comme des champignons ! Halte !!! Faut pas faire ci faut pas faire ça !
Et la ville tous les matins va arroser les bacs à fleurs qui sillonnent la route !!!
Et presque tous les autres Pays s'en tamponnent comme de l'an 40 !!!
Mais tout ce que tu dis là, c’est juger les gens
Mais bon continue à dire le contraire 
Tu devrais respirer un coup, chacun fait bien ce qu’il veut avec sa caisse 
Bref la question de départ n’était pas de savoir comment bien nettoyer sa voiture. @Guido68 Sur l’image que tu as montré, je vais nettoyer la mienne dans un tunnel de ce genre, et je ne sors jamais de la voiture, je la place sur le début du tapis, la boîte en position N. Bizarre que l’on te demande de sortir.
Je ne juge rien ni personne, tu as une drôle de définition du mot juge !
Nous sommes tous différents, chacun de nous est unique !
Si alors mon "jugement" est juste et peut fournir un conseil dont un autre à besoin
alors oui, je veux bien juger !
Je ne fais que prévenir que d'utiliser les brosses ça raye la carrosserie !
Nous sommes tous différents, chacun de nous est unique !
Si alors mon "jugement" est juste et peut fournir un conseil dont un autre à besoin
alors oui, je veux bien juger !
Je ne fais que prévenir que d'utiliser les brosses ça raye la carrosserie !
Comme dit forest le mode "P" est un blocage mécanique de la boite de vitesse, qui bloque ainsi les roues avant dans le cas d'une traction.
Le frein électrique bloque les roues arrières.
Pour un tunnel de lavage, il faut débloquer les 4 roues, avant en libérant le "P" pour passer en "N" ,et arrière en libérant le frein électrique, d'ou la manip un peu compliquée décrite..
Pas de remorquage avec une boite auto, sauf si traction avant en soulevant les roues avant et libérer le frein sur les roues arrières.
Dernière édition:
Merci pour ces précisions, mais ça reste encore encore un peu flou dans ma tête.
Voilà ce que j'ai compris :
- Dans un tunnel de lavage on utilise le mode WASH, qui libère les 4 roues mais pendant 15 mn seulement.
- L'autre méthode, décrite p106/107 du manuel, utilisée par grand froid ou pour un remorquage ne libère que le frein de stationnement. Donc si on doit être remorqué, les roues avant doivent être levées.
Oui bien sûr et les cours d'eau qui sont à secs, c'est quoi ? Ce n'est pas une histoire d'être exemplaire, juste qu'on manque d'eau dans pas mal de régions
Si tu n'es pas impacté, tu as bien de la chance, mais ce n'est pas pour autant qu'il faut critiquer cette décision tout à fait normale.
