bonjour 
j'ai ma 208 essence 75 cv, 1 mois d'age, qui me parait etre trop bruyante pour son moteur, lors des phases d'accélérations. Je ne parle pas d'accélérations "monstrueuses" mais justes celles pour lancer le véhicule à toute occasion. A chaque fois, j'ai l'impression d'avoir un ancien véhicule diesel à lancer, alors que essence est "logiquement plus discret"..
Habitant dans l'oise, je passe annonce (un peu curieuse, certe) pour savoir si un autre utilisateur d'une 75 essence pourrait me contacter ici puis mp pour une comparaison de bruit moteur lors d'un essai court (5 minutes suffiront, suffit de rouler, accélérer, monter à 80 km puis retour au parking), histoire d'en avoir le coeur net
Ce que j'aimerai c'est vérifier si le bruit assez (trop fort) du moteur lors des accélérations est commun à tous les blocs moteurs de ce type ou si ma 208 est affublé d'un défaut x ou y (genre la ligne d'échapement mal fixée, que sais je) ? Dans ce cas, je pourrai aller en CC pour dire "j'ai comparé avec un bloc identique, y a un truc qui cloche !" : si j'y vais sans comparaison et qu'on me sort "mais non c'est normal mr !" je ne saurai pas si c'est normal n'ayant pas de comparaison possible.
vous me direz : et lors de l'essai avant achat ? ma réponse : j'ai essayé un bloc 100cv qui était très discret. Je m'étais dit "le bloc 75 sera moins puissant mais ca ne me gène pas vu mon utilisation domicile taf et elle sera logiquement discrete" ...mais là, au fil des km (j'arrive au millier) je déchante un peu et ca commence à m'emmerder
j'ai ma 208 essence 75 cv, 1 mois d'age, qui me parait etre trop bruyante pour son moteur, lors des phases d'accélérations. Je ne parle pas d'accélérations "monstrueuses" mais justes celles pour lancer le véhicule à toute occasion. A chaque fois, j'ai l'impression d'avoir un ancien véhicule diesel à lancer, alors que essence est "logiquement plus discret"..
Habitant dans l'oise, je passe annonce (un peu curieuse, certe) pour savoir si un autre utilisateur d'une 75 essence pourrait me contacter ici puis mp pour une comparaison de bruit moteur lors d'un essai court (5 minutes suffiront, suffit de rouler, accélérer, monter à 80 km puis retour au parking), histoire d'en avoir le coeur net
Ce que j'aimerai c'est vérifier si le bruit assez (trop fort) du moteur lors des accélérations est commun à tous les blocs moteurs de ce type ou si ma 208 est affublé d'un défaut x ou y (genre la ligne d'échapement mal fixée, que sais je) ? Dans ce cas, je pourrai aller en CC pour dire "j'ai comparé avec un bloc identique, y a un truc qui cloche !" : si j'y vais sans comparaison et qu'on me sort "mais non c'est normal mr !" je ne saurai pas si c'est normal n'ayant pas de comparaison possible.
vous me direz : et lors de l'essai avant achat ? ma réponse : j'ai essayé un bloc 100cv qui était très discret. Je m'étais dit "le bloc 75 sera moins puissant mais ca ne me gène pas vu mon utilisation domicile taf et elle sera logiquement discrete" ...mais là, au fil des km (j'arrive au millier) je déchante un peu et ca commence à m'emmerder
Dernière édition:
mais de la a etre plus bruyante qu'une ancienne clio dci meme cylindrée, c'est pas top 
