une petite question concernant la consommation d'huile sur 406 essence, alors voilà, je vais y aller par étapes, tout d'abord quelle est la contenance en litres au niveau de l'huile pour le moteur, dans le manuel technique il me semble avoir vu 4.5l mais ce serait pour être sur, ensuite, lors du démarrage, le niveau d'huile est indiqué au tableau de bord du mini au maxi, le tout caractérisé par 6 petits carrés, à combien (quantité d'huile) correspond chaque carré?
si je vous pose ces questions c'est parce que la semaine dernière je suis partie en vacances et est donc enfin pu étréner la belle sur long parcours (que du bonheur du reste!!), j'ai fait environ 2000kms en une semaine, je n'ai rien remarqué d'anormal mais lorsque je suis rentré chez moi, en redémarrant ma voiture (à chaud) j'ai remarqué que je n'avais plus que 4 carrés sur les 6, j'ai été un peu surpris car je ne l'ai vraiment pas poussée ou malmeéer, maxi 4500/5000 trs/min sur de très courtes durées pendant mon trajet donc j'étais un peu en rogne à l'idée de me dire que j'étais tombé sur une voiture qui bouffe de l'huile mais... 2/3 jours plus tard au démarrage je me suis rendu compte que tout était revenu à la normal, niveau maxi affiché au tableau de bord, alors d'après vous, y'a t il un problème ou pas, le capteur de niveau d'huile était il dans le même lot que mon capteur de température d'eau
bon voilà, une fois de plus je m'en remet aux experts du forum, si vous avez une idée, merci d'avance à vous!!
véhicule: 406 2.0 16V SPORT 2004 19 000kms
si je vous pose ces questions c'est parce que la semaine dernière je suis partie en vacances et est donc enfin pu étréner la belle sur long parcours (que du bonheur du reste!!), j'ai fait environ 2000kms en une semaine, je n'ai rien remarqué d'anormal mais lorsque je suis rentré chez moi, en redémarrant ma voiture (à chaud) j'ai remarqué que je n'avais plus que 4 carrés sur les 6, j'ai été un peu surpris car je ne l'ai vraiment pas poussée ou malmeéer, maxi 4500/5000 trs/min sur de très courtes durées pendant mon trajet donc j'étais un peu en rogne à l'idée de me dire que j'étais tombé sur une voiture qui bouffe de l'huile mais... 2/3 jours plus tard au démarrage je me suis rendu compte que tout était revenu à la normal, niveau maxi affiché au tableau de bord, alors d'après vous, y'a t il un problème ou pas, le capteur de niveau d'huile était il dans le même lot que mon capteur de température d'eau
bon voilà, une fois de plus je m'en remet aux experts du forum, si vous avez une idée, merci d'avance à vous!!
véhicule: 406 2.0 16V SPORT 2004 19 000kms
