Bonjour
En réalisant la révision de ma gti je me suis rendu compte que la courroie accessoire été craquele logique le vehicule étant de 2016 je vais donc procéder au remplacement j ai vu que sur certain tuto il est indiqué qu il ne faut pas tourner la poulie de vilebrequin j ai pas l intention de le faire mais je me demandais juste en quoi cela pourrait techniquement poser problème ?
Merci
En réalisant la révision de ma gti je me suis rendu compte que la courroie accessoire été craquele logique le vehicule étant de 2016 je vais donc procéder au remplacement j ai vu que sur certain tuto il est indiqué qu il ne faut pas tourner la poulie de vilebrequin j ai pas l intention de le faire mais je me demandais juste en quoi cela pourrait techniquement poser problème ?
Merci