Bonjour à tous.
Voilà, je suis propriétaire d'une belle 508 sw 1.6l bluehdi 120 bvm de 2015 depuis un peu plus d'un an. Niveau confort, rien à redire, la voiture est top mais niveau fiabilité, je dois avouer que j'ai eu quelques soucis avec.
Ne gardant pas mes voitures longtemps, je me suis décidé à la vendre et depuis 1 mois, défaut anti-pollution.
Je branche la diag, fais des contrôles, résultat; réservoir d'adblue à changer. Mais le hic, c'est que je n'avais pas que ce défaut.
J'ai également un défaut P15a4 (commande de la régulation de la pression d'huile) en actif mais aucun témoin au tableau de bord. Et là, je bloque un peu j'avoue.
Et je ne veux pas vraiment aller chez peugeot tout de suite, le prix de leurs pièces me donne des sueurs froides !
Merci d'avance et bon confinement à tous.
Voilà, je suis propriétaire d'une belle 508 sw 1.6l bluehdi 120 bvm de 2015 depuis un peu plus d'un an. Niveau confort, rien à redire, la voiture est top mais niveau fiabilité, je dois avouer que j'ai eu quelques soucis avec.
Ne gardant pas mes voitures longtemps, je me suis décidé à la vendre et depuis 1 mois, défaut anti-pollution.
Je branche la diag, fais des contrôles, résultat; réservoir d'adblue à changer. Mais le hic, c'est que je n'avais pas que ce défaut.
J'ai également un défaut P15a4 (commande de la régulation de la pression d'huile) en actif mais aucun témoin au tableau de bord. Et là, je bloque un peu j'avoue.
Et je ne veux pas vraiment aller chez peugeot tout de suite, le prix de leurs pièces me donne des sueurs froides !
Merci d'avance et bon confinement à tous.