Bonjour à tous...
J'ai remarqué que mon 2.0 l 136 BVA de 2006 démarrait de manière un peu sacadée avec la baisse des températures (à l'approche des 10°c et moins).
Démarrage sans problème mais une fois démarré le régime est un peut sacadé sur les premiers tours et un trou à l'accélération entre 1000 et 1500 trs/min les 30 premières secondes.
Au début j'ai pensé au préchauffage.
Je suis allé voir mon garagiste qui m'a confié que le préchauffage ne servait plus à grand chose sur les HDI.
Lui voyait plutôt une mise à jour du BE pour la gestion de l'egr. (Apparament il a déjà vu le cas.)
Votre avis?
Des commentaires?
Satanée EGR
J'ai remarqué que mon 2.0 l 136 BVA de 2006 démarrait de manière un peu sacadée avec la baisse des températures (à l'approche des 10°c et moins).
Démarrage sans problème mais une fois démarré le régime est un peut sacadé sur les premiers tours et un trou à l'accélération entre 1000 et 1500 trs/min les 30 premières secondes.
Au début j'ai pensé au préchauffage.
Je suis allé voir mon garagiste qui m'a confié que le préchauffage ne servait plus à grand chose sur les HDI.
Lui voyait plutôt une mise à jour du BE pour la gestion de l'egr. (Apparament il a déjà vu le cas.)
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Satanée EGR
