Bonjour @ toutes et tous,
Comme dit dans le sujet, je galère à trouver une référence de connecteur afin de sauver le RT3 de mon C8 V6 (coucou les cousins du 807/Ulysse II et Phedra^^).
Mon vénérable ancêtre est un C8 phase I avec le fameux écran LCD EMF-CT-MMF-01 6broches marrons qui fait de plus en plus de ligne absentes en vertical (maladie bien connues visiblement).
Compte tenu de l'age, impossible de trouver un écran monochrome encore en état de marche vous vous doutez bien. J'ai du coup réussi à mettre la main sur un afficheur couleur + odomètre en version essence et de phase I après 18 mois de recherche sur la beille, seulement voilà il faut que j'adapte le faisceau afin de l'alimenter, et je bute sur le connecteur hybride permettant de raccorder la double fibre optique (que j'ai également) et le faisceau cuivre à l'écran pour y faire mes branchements.
Sur la seule image que j'ai pu trouver sur la toile jusqu'à présent et que je vous mets ci-dessous, je vois que le harnais optique viens se fixer sur un module supportant aussi la connectique cuivre de type MQS 12 voies, le tout se branchant sur l'afficheur. Seulement impossible de trouver la référence de ce "porte module" que j’appelle sur la toile.
J'ai les informations pour faire le petit faisceau d'adaptation sur le pdf que je met aussi en PJ, c'est à la page 51-52 que le brochage est détaillé.
J'ai eu beau passer passer chez deux agents (un Peugeot et un Citroën) avec ces documents, les deux chefs d'atelier spécialiste électrique n'ont pas pu trouver ce connecteur dans leur banque de données centralisée.
J'ai aussi fait le tour des casses de mon coin, mais c'est trop ancien pour trouver le petit bout de faisceau "qui vas bien" et me permettre de tout remettre en fonction (après télé-codage de mon VIN dans le nouveau RT3 avec les sorties optiques que j'ai pu avoir aussi).
Si d'avance des personnes auraient eu plus de chances que moi avec ce connecteur, pourriez-vous m'indiquer la ou les références afin que je puisse voir s'il est toujours produits.
D'avance merci beaucoup pour le coup de main.
@ bientôt,
Marco.
Comme dit dans le sujet, je galère à trouver une référence de connecteur afin de sauver le RT3 de mon C8 V6 (coucou les cousins du 807/Ulysse II et Phedra^^).
Mon vénérable ancêtre est un C8 phase I avec le fameux écran LCD EMF-CT-MMF-01 6broches marrons qui fait de plus en plus de ligne absentes en vertical (maladie bien connues visiblement).
Compte tenu de l'age, impossible de trouver un écran monochrome encore en état de marche vous vous doutez bien. J'ai du coup réussi à mettre la main sur un afficheur couleur + odomètre en version essence et de phase I après 18 mois de recherche sur la beille, seulement voilà il faut que j'adapte le faisceau afin de l'alimenter, et je bute sur le connecteur hybride permettant de raccorder la double fibre optique (que j'ai également) et le faisceau cuivre à l'écran pour y faire mes branchements.
Sur la seule image que j'ai pu trouver sur la toile jusqu'à présent et que je vous mets ci-dessous, je vois que le harnais optique viens se fixer sur un module supportant aussi la connectique cuivre de type MQS 12 voies, le tout se branchant sur l'afficheur. Seulement impossible de trouver la référence de ce "porte module" que j’appelle sur la toile.
J'ai les informations pour faire le petit faisceau d'adaptation sur le pdf que je met aussi en PJ, c'est à la page 51-52 que le brochage est détaillé.
J'ai eu beau passer passer chez deux agents (un Peugeot et un Citroën) avec ces documents, les deux chefs d'atelier spécialiste électrique n'ont pas pu trouver ce connecteur dans leur banque de données centralisée.
J'ai aussi fait le tour des casses de mon coin, mais c'est trop ancien pour trouver le petit bout de faisceau "qui vas bien" et me permettre de tout remettre en fonction (après télé-codage de mon VIN dans le nouveau RT3 avec les sorties optiques que j'ai pu avoir aussi).
Si d'avance des personnes auraient eu plus de chances que moi avec ce connecteur, pourriez-vous m'indiquer la ou les références afin que je puisse voir s'il est toujours produits.
D'avance merci beaucoup pour le coup de main.
@ bientôt,
Marco.
