defaut anti-pollution

[coss13]

Bonjour je possede une 308 de 2008 HDI, il y a quelques jours un voyant orange sur mon tableau de bord c'est affiché et m'indique Anti-pollution défaillant.
Je décide d'acheter le cable + logiciel pour avoir plus de précision concernant le probleme.

Sur l'ordinateur j'ai un code defaut P2032 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low Bank 1 Sensor 2

ce qui donne en francais
gaz d'échappement du capteur de température basse du circuit, rangée 1 capteur 2

quelqu'un aurait il une idée de quoi faire ? si possible une photo de l'endroit ou se trouve le capteur ... etc ..
Je ne suis pas très bon niveau mécanique j'essaye de me débrouiller comme je peux ...
Merci d'avance

 

[reneee]

et la parmi nous

kms? moteur?

ce serait bien de le connaitre aussi ?

sinon attendons ensemble qu'un spécialiste passe par ici

 

[coss13]

lol alors elle a 81.000km moteur diesel HDI 1,6L 110chv

 

[coss13]

personne...???

 

[kawajo]

t'es pas très fort en anglais non plus...
En français, ça donne plutôt " Capteur de température gaz d'échappement Banc 1 Capteur 2 : signal bas".
Et en gros, ça veut dire qu'il y a un problème avec le signal du capteur de température après FAP, soit le capteur est HS, soit il n'est pas alimenté ( fusible grillé), soit il est débranché ou il y a un fil de coupé dans le faisceau.
Donc, il faut vérifier le fusible, le branchement du capteur, effacer le défaut et refaire un roulage pour voir si le défaut revient.
S'il revient, le capteur est HS et il faut le changer, sinon, c'est un défaut fugitif et tu as soldé ton problème ( jusqu'à la prochaine occurrence).
Où dois-je envoyer la facture pour l'analyse?

 

[coss13]

lol desolé pour mon anglais (et encore cest google traduction lol)
merci bcp pour ton message !
une question ou se trouve le capteur ?? est ce possible d'avoir une photo ou un lien pour que je vois a peu pres...?

 

[kawajo]

le plus simple serait que tu emmènes ton véhicule chez le garagiste, je ne vais pas faire un cours pour débutant pour expliqué tout les basiques.
Tu repères le FAP qui se trouve sur l'échappement après le turbo, il y a 2 sondes de T° ( une avant et une après le FAP), c'est celle du bas qui pose problème.

 

[coss13]

d'accord je te remerci je vais me debrouiller !!! superr