demontage des phares avant 607

[kely]

bonjour

les phares de ma 607 de 2001 ont tous jaunit a l’intérieur et les vitres on noirci et accumulation de petit moustique
en regardant de plus près j'ai vu qu'il n’y-avait plus les cache ampoule

j'ai réussi a trouve des phares neuf mais je ne c'est pas par ou commencer

je pense qu'il faut démonter le pare choc avant en entier?

merci de votre aide

 

[dewetd]

oui dépose du pare choc d'apres la rta

 

[dewetd]

donne ton mail par mp et je t'envoi la copie de la rta du démontage si tu veu

 

[dewetd]

donne ton mail par mp et je t'envoi la copie de la rta du démontage si tu veu

c envoyé

 

[kely]

merci beaucoup

 

[dewetd]

merci beaucoup

 

[ced079]

pas besoin d'enlever complétement le PC, il suffit de le dégrafer partiellement et l'optique sort par l'intérieur, pour le droit pas de soucis, parcontre le gauche, si c'est une phase 1, faut enlever la batterie, le caisson, etc......

 

[lord666]

Moi j'aimerais savoir comment changer l'anti-brouillard droit sur une phase 2 s'il vous plait

 

[yann3]

Moi j'aimerais savoir comment changer l'anti-brouillard droit sur une phase 2 s'il vous plait

tu enleve le cache style sous la voiture(radiateur)puis il y a deux vis parker(empreinte torx) et deux ergo sur l'ab.il faut enlever ces vis et ca vient tout seul

 

[lord666]

tu enleve le cache style sous la voiture(radiateur)puis il y a deux vis parker(empreinte torx) et deux ergo sur l'ab.il faut enlever ces vis et ca vient tout seul

Ok, merci,

Le cache style c'est celui en 2?

 

[Philou6871]

oui c'est ça

 

[lord666]

oui c'est ça

Ok, merci

J'espere que ça va pas etre chiant à faire

 

[Philou6871]

Ok, merci

J'espere que ça va pas etre chiant à faire

disons que pour moi ça a pas etait trop chiant car je n'ai plus cette plaque

 

[607_Obsidien]

disons que pour moi ça a pas etait trop chiant car je n'ai plus cette plaque

Moi aussi !!! mais sur la phase I, il est en trois parties, alors que sur la phase II, qui est maintenant ce que j'ai après ma transformation, il est en une partie, mais vu le prix affiché chez Peugeot, ça refroidit un peu pourtant il va bien falloir que je mette la main à la poche, car c'est quand même bénéfique pour le moteur

@++++

607_Obsidien

 

[lord666]

Moi aussi !!! mais sur la phase I, il est en trois parties, alors que sur la phase II, qui est maintenant ce que j'ai après ma transformation, il est en une partie, mais vu le prix affiché chez Peugeot, ça refroidit un peu pourtant il va bien falloir que je mette la main à la poche, car c'est quand même bénéfique pour le moteur

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607_Obsidien

J'ai pas tres bien compris. Tu as un pars-choc de phase 2 avec le cache en une partie et tu dit qu'il va faloire mettre la main à la poche pour acheter ce cache. Tu la perdu?

 

[607_Obsidien]

J'ai pas tres bien compris. Tu as un pars-choc de phase 2 avec le cache en une partie et tu dit qu'il va faloire mettre la main à la poche pour acheter ce cache. Tu la perdu?

Ben nan, c'est pas exactement ça donc à l'origine j'avais un pare-choc de phase I mais qui n'avait-plus ses caches en dessous, certainement perdus pas l'ancien propriétaire, et lorsque j'ai mis un pare-choc de phase II, je n'avais donc pas de caches à mettre en dessous, car le cache du dessous n'est pas vendu avec le pare-choc et puis même si j'avais eu mes caches de phase I, là aussi je n'aurais-pas pu les mettre car le pare-choc n'a pas la même forme en dessous, n'y les mêmes points de fixations

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607_Obsidien

 

[lord666]

Ben nan, c'est pas exactement ça donc à l'origine j'avais un pare-choc de phase I mais qui n'avait-plus ses caches en dessous, certainement perdus pas l'ancien propriétaire, et lorsque j'ai mis un pare-choc de phase II, je n'avais donc pas de caches à mettre en dessous, car le cache du dessous n'est pas vendu avec le pare-choc et puis même si j'avais eu mes caches de phase I, là aussi je n'aurais-pas pu les mettre car le pare-choc n'a pas la même forme en dessous, n'y les mêmes points de fixations

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607_Obsidien

A ok

Donc depuis le temps tu roule sans le cache et maintenant tu commence à commencer à te decidé de l'acheter

Sinon grace à ça, ton moteur reçoi plus d'air que la normal donc ça doit etre bien pour lui non?

 

[607_Obsidien]

A ok

Donc depuis le temps tu roule sans le cache et maintenant tu commence à commencer à te decidé de l'acheter

Sinon grace à ça, ton moteur reçoi plus d'air que la normal donc ça doit etre bien pour lui non?

Peut-être mais il prend aussi plus de merde, maintenant, à chaque fois que je lave titine, je lui fais aussi la toilette de ses parties intimes mais seulement avec un chiffon (pas de karcher ) et juste les parties visibles, seulement sous le cache du dessus du moteur (au niveau des bobines d'allumages), il y a beaucoup de poussières sèches, et ça je pense que ça vient du manque de cache sous le pare-choc

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607_Obsidien

 

[lord666]

Oui c'est vrai qu'il prend beaucoups de merde aussi . Sinon pour le prix c'est 92€.

 

[607_Obsidien]

Oui c'est vrai qu'il prend beaucoups de merde aussi . Sinon pour le prix c'est 92€.

Tu es sûr ? car moi il me semble que c'était dans les 140 euros

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607_Obsidien

 

[lord666]

Tu es sûr ? car moi il me semble que c'était dans les 140 euros

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607_Obsidien

Oui, piece N°2.

En fait il y en a deux deflecteur d'air, le mient (7013W8) fait 92€ sans protection complementaire sous le moteur et il y a un deuxieme (7013W9) à 127€ avec protection complementaire sous le moteur.

Tu as acces au servicebox? J'aller te demander ton VIN mais tu as une fause phase 2