-deposer la calandre
- // la batterie et la boite a air avec sont support
- // les 2 silenblocs superieur de l'echangeur
- // les durites du dessus
- // le cache style sous le moteur
- // les durites inferieur ainsi que le coude plastique qui va au turbo
-par dessous degager le haut de l'echangeur,avec un tournevis,faire un leger pivot sur les fixation inferieur pour le deloger des clipses caoutchou
-sortir l'ensemble par le dessus
-nettoyage de tout les elements a l'essence
-remontage
-------ne pas oublier les calments pour l'echangeur,c'est la partie galere
il n'y a qu'une solution
et bonne journée [:cerruti]
- // la batterie et la boite a air avec sont support
- // les 2 silenblocs superieur de l'echangeur
- // les durites du dessus
- // le cache style sous le moteur
- // les durites inferieur ainsi que le coude plastique qui va au turbo
-par dessous degager le haut de l'echangeur,avec un tournevis,faire un leger pivot sur les fixation inferieur pour le deloger des clipses caoutchou
-sortir l'ensemble par le dessus
-nettoyage de tout les elements a l'essence
-remontage
-------ne pas oublier les calments pour l'echangeur,c'est la partie galere
il n'y a qu'une solution
et bonne journée [:cerruti]
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