dissymetrie importante
- Démarrée par anthony86
- Date de début
quand pensez vous?
tes suspensions arrières sont nickels , 0% veut dire que tu n'as aucune diifférence entre la gauche et la droite 
par contre , comme tu peux le comprendre , tu dois avoir ceux de l'avant qui sont nazes
Oui, 44% de différence droite/gauche, les amortisseurs sont à changer.
A 100 000 km, il n'y a rien d'extraordinaire de changer des amortisseurs. Ce qui est plus anormal, c'est la dissymétrie, qui indique qu'un côté a dû fuir l'huile très certainement, mais c'est bizarre qu'au CT ils n'aient pas détecté de trace de gras.
Attention quand même , car avec un résultat comme ça, la voiture doit avoir un comportement très aléatoire dans des situations d'urgence (freinage fort en courbe, ...).
Tu dois également remarquer un déclenchement plus fréquent de l'ESP.
A 100 000 km, il n'y a rien d'extraordinaire de changer des amortisseurs. Ce qui est plus anormal, c'est la dissymétrie, qui indique qu'un côté a dû fuir l'huile très certainement, mais c'est bizarre qu'au CT ils n'aient pas détecté de trace de gras.
Attention quand même , car avec un résultat comme ça, la voiture doit avoir un comportement très aléatoire dans des situations d'urgence (freinage fort en courbe, ...).
Tu dois également remarquer un déclenchement plus fréquent de l'ESP.
C'est 600 euros TTC la paire et il n'y a que chez Peugeot que tu peux te les procurer
@++++
607_Obsidien
effectivement, ont les trouvent sur OSCARO a des prix tres interessant, je ne comprends plus?
salut je confirme les dire de 607_Obsidien il s'agit d'un v6 donc suspension piloter...(touche sport sur l'accoudoir)et donc tu ne les trouvera que chez peugeot...voilou et pour le prix sa pique.. notre amis Obsidien est bien dans les tarif....
Je sais qu'ils y a des personnes qui ont remplacées leurs amortisseurs pilotés par des amortisseurs normaux, donc ça doit être possible, faudra peut-être juste débrancher avec la valise la fonction pilotage, si cela est possible bien sûr, mais sinon concernant la fonction pilotage de l'amortisseur, sache qu'elle ne sert-pas uniquement quand tu utilises la touche sport, mais elle est en fonction tout le temps et adapte la suspension à ta façon de conduireBon bien ,tant que je ne trouverer pas un comportement anormal de la voiture et tant qu'elle passera au CT, je vais rester comme ça.
A moins qu'il soit possible de monter des suspensions "normales", car je ne me sert jamais des suspension sport
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607_Obsidien
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