Echappement sport sur 308 relift 2020

Je ne comprend pas trop la question

 

Salut,

Non pas possible, les diamètres des tubes que ce soit silencieux ou intermédiaire ne sont pas les mêmes.
Pour le silencieux des Puretech 110/130 les diamètres sont de 42/45 mm et sur les 1.6 c'est 60 mm (GT & GTi).

Donc voilà, a part adapter et faire sur mesure, c'est pas possible.

 

Quel est l'objectif ?

 

Ils sont très rare et pas facile à trouver, du moins par chez nous.
Tout ceux que j'ai vu en puretech avec un échappement modifier, c'était toujours fait sur mesure, que ce soit un simple tube ou avec silencieux "sport"
Le plus chiant à faire c'est le coude après la sortie intermédiaire car l’échappement passe au dessus de la traverse arrière.

 

J'ai installé un tube intermédiaire Inoxcar avec un manchon pour supprimer le silencieux intermédiaire d'origine et jai gardé le silencieux arrière d'origine. Le résultat est génial, le son obtenu est sportif mais reste discret à bas régime. De plus ça m'a coûté juste 280€

 

Pour le coude j'ai juste coupé la ligne au bon endroit et adapté le tube Inoxcar avec un manchon.

 

280€ pour un morceau de tube?

 

y a pas de problème avec le CT après une opération comme celle ci

 

Je ne crois pas qu'ils vérifient la conformité au CT, il y a juste le bruit qui change.

 

Possible, le gars descend dans la fosse,
je poserai la question lors de la révision la voiture de ma femme (vu qu'il y a le CT)

 

aucun problème au CT, le niveau de pollution est inchangé

 

Est ce que tu pourai entegistrer le bruit et nous faire partager, je serai interessé

 

Je serai interessé par ce genre d'installation, c'est quoi le diametre du tube qu il faut prendre?

 

Moi aussi je serai intéressé en sachant que la mienne ces une 130 ch reprogrammer finition féline année 2015 je voudrais supprimer l intermédiaire merci a ce qui vont me répondre. Désolé pour la présentation je ni arrive pas

 

J'ai enfin pu mesurer le diamètre du tube. Alors il y a un hic, le diametre n'est pas le meme a l'entré et a la sortie. Coté entré, donc entre cata/inter : 50mm et apres inter: 45mm. Et en longuer 1m grand max. Vu la structure il serai plus aisé a installer du 95cm voir 90cm. Donc je pense qu'il faudrai un raccord reducteur en plus 50mm->45mm

 

Ok merci pour ta réponse

 

finalement, y en a t'il parmi vous qui ont supprimé l'intermédiaire sur le puretech ?

j'aimerais avoir un retour sur le résultat

 

Je pense le faire dans le mois, je pense faire un tit tuto

stay tuned

 

Super !

Avec une petite vidéo pour entendre le résultat ?

 

ce sera plus parlant

 

Avais-tu constaté un alignement rectiligne entre l'entrée et la sortie de l'intermédiaire ?

Car parfois l'entrée et la sortie ne sont pas alignées sur certains intermédiaire... ce qui un peu plus contraignant pour la réalisation du tube de remplacement....

 

Non non. C'est droit. J'ai realisé le boulot. Faut que je trouve le temps de poster la video pour le son

 

super ! c'est pas trop exagéré comme bruit ? Histoire de pas se faire passer pour un jacky de la quarantaine bien accomplie....

sur la partie supprimée, y a-t-il une suspension avec silent-bloc? Pour savoir s'il faut souder une tige sur le tube qui remplace l'intermédiaire....

 

Pour le bruit je mettrai la video, pour le moment j'ai pas trop le temps.
Pour les suspentes, le tube tiens directement sur les 2 bouts decoupés, il n'est pas lourd

 

toujours pas trouver quelques minutes pour nous mettre cette petite vidéo en ligne ?

 

Bonjour à vous moi pour ma part je viens de supprimer le silencieux intermédiaire et je n’ai aucun changement sonore.
Tube inox avec deux manchons dont 1 réducteur.
J’ai une Peugeot 308 1.2 130 également