Eff.desencrassement FAP

[pokedexe]

Hello,

Alors voila comme certains le savent j'ai une 206 1.6Hdi de 2005 avec le FAP...
Je ne dirais pas s'il est utile ou pas sur nos voitures cela dit depuis quelque mois j'ai le message
"eff. Desencrassement du FAP" après mes multiples lecture sur le forum j'ai rouler en 3ème à 110km/h pendant bien 20 minutes puis j'ai tenté a 140km/h en 4ème pendant 15 minutes mais RAS toujours le même message...

Avant que certains me disent que c'est encrassé je tiens à dire que je l'ai fait démonter et nettoyé par un très bon ami qui l'a mis dans un bain d'acide (dont je ne sais plus le nom) pour le nettoyer et il est vrai qu'il est sorti impeccable (je sais que surement certains particules sont toujours présentes mais en tout cas ça l'a très bien nettoyer).

J'ai respecté un looooong temps de sechage pour éviter d'abimer une sonde ou autre chose mais rien y fait...

Avant d'allée chez Peugeot dépensé 80€ pour un diage je vous lance un dernier appel svp pour savoir d'où cela peut provenir... (peut être le capteur de pression différentiel?)

Merci

 

[ced079]

combien de kms?

et sinon un bon diag serai bien utilie, mais avant d'aller voir la maison peug, dit nous de quel coin tu es?

un gentil forumeur pourrai peut etre t'aider

 

[pokedexe]

Merci de m'avoir répondu.

Alors ma voiture à 138 000km et au passage le niveau d'additif est a 70% environ.
Ma région est Rhone-Alpe et plus précisément à côté de Lyon

 

[pokedexe]

A priori pas de pp2000 dans la region... Ced tu as une idée de ou j peux m en procurer une ? A un prix raisonnable.
Et si vous avez d autre idées pour mon soucis hésitez pas.

Merci

 

[ced079]

sur le net, fais ton choix

 

[pokedexe]

Alors après avoir analyser de près les divers valise laquelle te semble la bonne:

http://www.ebay.fr/itm/PP2000-Lexia-3-V7-33-Interface-diagnostique-outil-pr-Peugeot-Citroen-V7-V48-V25-/360905007723?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item54079d626b

http://www.ebay.fr/itm/L-e-xia-3-V48-PP2000-V25-Pour-Citroen-et-Peugeot-Diagnostic-Avec-Diagbox-V7-49-/161465236151?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item259813fab7

http://www.ebay.fr/itm/Peugeot-Citroen-valise-de-diagnostic-Lexia-PP2000-diagbox-V7-56-/141522740032?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item20f369a340

http://www.ebay.fr/itm/Nouveau-L-e-xia-3-V48-PP2000-V25-avec-Diagbox-V7-49-Support-Peugeot-307-/151449813967?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item23431cc3cf

http://www.ebay.fr/itm/DiagBox-Peugeot-Citroen-valise-de-diagnostic-Lexia-PP2000-FRANCE-Francais-/251772416249?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3a9ece30f9

http://www.ebay.fr/itm/DiagBox-Peugeot-Citroen-valise-de-diagnostic-Lexia-PP2000-/261717827076?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3cef991e04

P.S: qu'est ce qui explique la différence de prix entre 70 et 140€?

merci

 

[pokedexe]

pas de nouveau?

 

[Passion du felin]

Salut l'auteur,

-Je m'y prends très en retard par rapport à ton problème de voyant défaut moteur.

Plusieurs chose peuvent expliquer le fait de ton message eff:desencrassement fap:

-Ta fréquence de régénération de ton fap est de combien de kms ainsi que son débit de pression en aval?

-As tu passé ta voiture à la valise ? Si oui, tes défauts sont fugitif ou permanent ??

-As-tu regardé l'état de ta vanne egr?

-Ton niveau de cérine est de combien?

-Il peut s'agir d'un défaut de sonde ou capteurs défaillant mais cela aurait plus relevé du message "anomalie anti pollution".

 

[Passion du felin]

L'histoire de monter dans les tours en troisième ou en 4 ième pour desencrasser le fap est une légende urbaine. Pas besoin de rouler à 200 à l'heure ni même à 110 km/heures en fond de troisième pour régénéré le fap. C'est de la connerie tout ça... Qu'est ce qu'il faut pas entendre défois. Beaucoup croit cette histoire alors que c'est selon la température du moteur qui doit être aux alentours de 80 º et la durée du trajet qui va permettre au fap de se régénéré correctement même en deuxième à une vitesse constante de 45 ou 50 km/h. il est fortement déconseillé de faire des petits trajets sur un diesel mais ça j'imagine que tout le monde le sait.